• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بقایای تایتانیک چندهزار متر زیر آب است؟/ فیلم

بقایای تایتانیک چندهزار متر زیر آب است؟/ فیلم

توسط مکران
6 تیر 1402
در اخبار
0
0
بقایای تایتانیک چندهزار متر زیر آب است؟/ فیلم

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، طراح اصلی این کشتی بزرگ، مهندس ایرلندی، توماس اندروز، و ناخدای کشتی کاپیتان ادوارد جان اسمیت بود. مدیر شرکت دریایی ستاره سفید، جی بروس ایزمی، نیز سرنشین کشتی بود؛ او نجات یافت و زنده ماند. ۷۱۰ نفر از ۲۲۲۴ نفری که در کشتی بودند زنده ماندند.

بیشتر بخوانید:

رازهای نهفته در منطقه نیمه‌ شب که زیردریایی تایتان را به کام مرگ کشاند

خواب عجیب نهنگ‌های غول‌پیکر در آب/ فیلم

تایتانیک تا پیش از برخورد با کوه یخ که منجر به غرق‌شدن آن گردید، ۶ پیام اخطار از سایر کشتی‌ها در رابطه با یخ‌های شناور دریافت کرده‌بود. ۲۳:۴۰ نیمه شب ۱۴ آوریل ۱۹۱۲، دیدبان کشتی حضور کوه یخ را اعلام کرد. به دستور کاپیتان اسمیت تایتانیک به سمت چپ هدایت شد. تایتانیک با سرعت ۲۹ کیلومتر بر ساعت در حرکت بود و متوقف کردن آن با این سرعت بیش از ۸۰۰ متر طول می‌کشید و فرصت کافی برای چرخش به چپ و جلوگیری از برخورد قسمت راست خود با کوه یخ را نداشت.

۲۳:۴۸ کاپیتان اسمیت سریع به داخل کشتی سرک می‌کشد و میزان آسیب را برای نخستین بار از نزدیک مشاهده می‌کند. تنها در ۱۰ دقیقه اول برخورد آب تا ارتفاع ۴/۵ متر بالا می‌آید. ۰۰:۰۰ بامداد ۱۵ آوریل، خبرها به سرعت به کاپیتان اسمیت می‌رسند که ۵ محفظه در حال پر شدن است او می‌داند تایتانیک ممکن است بیشتر از ۲ ساعت وقت نداشته باشد. در نتیجه به افسران دستور می‌دهد ۲۰ قایق نجات را آماده کنند.

۰۰:۰۵ بامداد، عملیات تخلیه مسافران و خدمه از کشتی آغاز شد.

۲:۲۱ بامداد، جریان آب در اطراف سینه کشتی باعث از جا درآمدن دکل جلوی کشتی و برخورد آن با سکوی فرماندهی و دودکش‌ها شدند. دودکش‌ها از جا کنده شد به دلیل ظاهر مخروطی شکل سینه و دم کشتی، هر دوی آن‌ها با کم شدن سرعت به کف اقیانوس سقوط کردند. چرخش دم کشتی سبب شد قبل از اینکه با کف اقیانوس برخورد کند، وسایل بیشتری از داخل آن به بیرون ریخته شود سینه کشتی با سرعت ۵۵/۵ کیلومتر بر ساعت و بازاویه ۲۰ درجه با بستر اقیانوس برخورد کرد؛ در نتیجه بدنه شکسته شد و عرشه‌هایش خرد شدند. بقایای متلاشی شده دم حاکی از برخورد بدتر آن با کف اقیانوس است.

بیش‌از یک قرن از غرق‌شدن تایتانیک می‌گذرد و با وجود این علاقه به این کشتی همچنان سیری‌ناپذیر است. اگرچه بسیاری اشتهای کنجکاوی‌شان را از طریق بازدید از موزه‌ها، نمایشگاه‌ها و مجموعه‌های دائمی در سراسر جهان سیر می‌کنند، اما هر کسی که بتواند بهای بلیت بازدید از لاشه تایتانیک را بپردازد، می‌تواند با چشم‌های خودش آن را ببیند.

بازدید از بقایای کشتی آر. اِم. اِس تایتانیک که در ۳۸۰ مایلی ساحل سنت جان در نیوفانلند در اعماق آب آرمیده است، ۸ ساعت زمان و ۲۵۰۰۰ دلار آب می‌خورد.

۲۲۷۲۲۷

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش ۳۵۸ درصدی صادرات کالا در بنادر مازندران

پست‌ بعدی

اجرای کنوانسیون بازیافت کشتی IMO از سال ۲۰۲۵

مرتبط پست ها

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵
اخبار

کاهش واردات کانتینری آمریکا در ژانویه ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵

23 بهمن 1404
کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین
اخبار

کانال پاناما و اصطکاک منافع ژئوپلیتیکی ایالات متحده و چین

23 بهمن 1404
انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶
اخبار

انتقال ۳۵ درصد از نفت تحریمی روسیه به اتحادیه اروپا در ژانویه ۲۰۲۶

23 بهمن 1404
شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز
اخبار

شورش مدیترانه‌ای‌ها علیه طرح کربن IMO/ شکاف اقلیمی اروپا در آستانه تصمیم‌های سرنوشت‌ساز

22 بهمن 1404
۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد
اخبار

۸ فروند کشتی بزرگ کانتینری به مجموعه سفارش‌های قبلی مرسک افزوده شد

22 بهمن 1404
نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن
اخبار

نخستین عملیات سوخت‌رسانی متانول کشتی به کشتی در ژاپن

22 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تشکیل کمیته تخصصی همکاری مرکز تحقیقات با سازمان بنادر

تشکیل کمیته تخصصی همکاری مرکز تحقیقات با سازمان بنادر

1 سال پیش
انجام 117 هزار مورد آزمایش در پروژه راه آهن همدان- سنندج

انجام 117 هزار مورد آزمایش در پروژه راه آهن همدان- سنندج

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم