• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

توسط مکران
30 خرداد 1404
در اخبار
0
0
بستن تنگه هرمز حق مشروع ما است

اگر استکبار جهانی بخواهد به صورت رسمی و در عمل وارد درگیری نظامی با جمهوری اسلامی ایران شود، از رژیم غاصب صهیونیستی پشتیبانی کند و به کشورمان آسیبی برساند، یکی از گزینه های در دسترس ما که بسیار برایمان قابل تحقق و آسان است، بستن تنگه هرمز است.

تین نیوز |

نماینده مردم تهران در مجلس گفت: ما فعلا از بستن تنگه هرمز پرهیز می کنیم، اما اگر استکبار جهانی وارد درگیری نظامی با کشورمان شود، این کار را انجام می دهیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر؛ یزدی خواه با اشاره به اینکه جمهوری اسلامی ایران می تواند پاسخ های گوناگونی به تجاوزهای دشمنان دهد، اظهار کرد: دشمنان جمهوری اسلامی ایران به خوبی بر این مسئله واقف هستند که ما برای پاسخ به دشمنان گزینه های زیادی داریم که هر وقت بخواهیم می توانیم این گزینه ها را به کار گیریم.

وی بیان کرد: اگر استکبار جهانی بخواهد به صورت رسمی و در عمل وارد درگیری نظامی با جمهوری اسلامی ایران شود، از رژیم غاصب صهیونیستی پشتیبانی کند و به کشورمان آسیبی برساند، یکی از گزینه های در دسترس ما که بسیار برایمان قابل تحقق و آسان است، بستن تنگه هرمز است.

نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در ادامه، گفت: جمهوری اسلامی ایران تا زمانی اجازه تردد آزاد کشتیرانی را در خلیج فارس و تنگ هرمز می دهد که منافع حیاتی کشورمان به خطر نیافتاد.

این نماینده مجلس شورای اسلامی افزود: اگر دشمن جنایتکار به سرکردگی آمریکا بخواهد به صورت عملی و رسمی وارد معرکه و جنگ با کشورمان در حمایت از صهیونیست ها شود، طبیعتاً حق مشروع جمهوری اسلامی ایران است که برای اعمال فشار بر آمریکایی ها و کشورهای غربی، راه تردد آسان تجارت نفت این کشورها را مختل کند.

یزدی خواه با تاکید بر اینکه بستن تنگه ترمز جزو ساده ترین کارهای ما با حداقل امکانات است، ادامه داد: منتها ما فعلاً احتراز داریم که این تنگه را محدود و مسدود کنیم، چرا که همه کشورهای منطقه و بسیاری از کشورهای جهان از این بخش منتفع می شوند. پس بهتر است هیچ کشوری از اسرائیل برای مقابله با ایران حمایت نکند.

وی با بیان اینکه اگر آمریکایی ها بخواهند در این ماجرا ورود داشته باشند، حق مشروع ماست که تنگه هرمز را ببندیم، گفت: تنگه هرمز در محدوده آبراهه های سرزمینی ما واقع شده و حق ماست که این راه را در صورت لزوم مسدود کنیم. دشمنان ایران اسلامی به خوبی می دانند که ما ده ها شیوه داریم که به چه نحوی تنگه ترمز را ناامن و مسدود کنیم و این کار برای ما قابلیت اجرایی دارد.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بستن تنگه هرمزتردد کشتیحمله اسرائیل به ایرانشرایط جنگی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دادستان های شهرهای بندری خوزستان نسبت به تسریع در ترخیص کالا اقدام کنند

پست‌ بعدی

حمل و نقل کالاهای اساسی از جاده های هرمزگان به سراسر کشور / فعالیت بدون وقفه بنادر در بارگیری و توزیع نهاده و آذوقه به استان ها

مرتبط پست ها

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران
اخبار

حل اختلاف سازمان کشتیرانی و بنادر در کمیته حمایت از کسب‌وکار اتاق بازرگانی ایران

11 مرداد 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

سه پیشنهاد انجمن کشتیرانی برای عبور از بحران‌ های مالیاتی و بیمه‌ ای

11 مرداد 1404
تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری
اخبار

تبیین دقیق مسئولیت ها و ذی نفعان واقعی کالا؛ کلید حل اختلافات پرداخت وجوه خدمات بندری

11 مرداد 1404
بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ
اخبار

بستر دریا، عرصه جدید رقابت استراتژیک قدرت‌های بزرگ

11 مرداد 1404
هشدار یونان و انگلیس به ناوگان کشتیرانی تجاری درباره عبور از خلیج عدن
اخبار

عملیاتی نشدن واگذاری کامل کشتیرانی /واگذاری به صلاح کشور نیست

11 مرداد 1404
نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد
اخبار

نرخ حمل کانتینر جهانی در فصل اوج به رکود کشیده شد

11 مرداد 1404
پست‌ بعدی
پهلوگیری نخستین شناور نفتی بزرگ در بندر شهید رجایی

حمل و نقل کالاهای اساسی از جاده های هرمزگان به سراسر کشور / فعالیت بدون وقفه بنادر در بارگیری و توزیع نهاده و آذوقه به استان ها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

شرکت کشتی‌رانی و حمل‌ونقل بین‌المللی مکران آریا دریا

شرکت کشتی‌رانی و حمل‌ونقل بین‌المللی مکران آریا دریا

1 سال پیش
نشست عارضه یابی مشکلات و موانع توسعه ترانزیت/ بررسی چالش توسعه حمل و نقل چندوجهی و ترانزیت خارجی

نشست عارضه یابی مشکلات و موانع توسعه ترانزیت/ بررسی چالش توسعه حمل و نقل چندوجهی و ترانزیت خارجی

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم