• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » بازگشت تدریجی اعتماد به کانال سوئز/ عبود موفق کشتی‌های کانتینری از سوئز

بازگشت تدریجی اعتماد به کانال سوئز/ عبود موفق کشتی‌های کانتینری از سوئز

توسط مکران
3 دی 1404
در اخبار
0
0
بازگشت تدریجی اعتماد به کانال سوئز/ عبود موفق کشتی‌های کانتینری از سوئز

دو فروند کشتی کانتینری شرکت سی‌اِم‌اِی سی‌جی‌اِم (CMA CGM) با موفقیت از کانال سوئز عبور کردند. این عبور، که پس از یک دوره طولانی تغییر مسیر کشتی‌ها به سمت دماغه امید نیک انجام شده است، می‌تواند نشانه‌ای از کاهش نسبی ریسک‌های امنیتی در یکی از حیاتی‌ترین مسیر‌های تجاری جهان باشد.

کشتی‌های کانتینری از سوئز” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1404/10/3/114235_481.jpg” alt=”بازگشت تدریجی اعتماد به کانال سوئز/ عبود موفق کشتی‌های کانتینری از سوئز” width=”600″ height=”400″/>

 

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از مریتایم اکسکوتیو؛ تحلیل‌گران دریایی معتقدند در صورت تداوم این روند، زمان سفر و هزینه‌های حمل‌ونقل در مسیر آسیا–اروپا کاهش خواهد یافت و به تثبیت جریان تجارت بین‌الملل کمک می‌کند. این تحول همچنین می‌تواند موجب تقویت اعتماد دوباره اپراتورهای خطوط کانتینری به کانال سوئز و بهبود مدیریت ریسک در مسیرهای راهبردی شود.
با توجه به اهمیت راهبردی این آبراه، کارشناسان بازار تأکید می‌کنند که پایش مستمر شرایط عملیاتی و امنیتی کانال سوئز همچنان برای برنامه‌ریزی لجستیکی و اتخاذ تصمیم‌های استراتژیک ضروری است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

فراهم شدن تردد کشتی‌های پهن پیکر تجاری در بندر نگین بوشهر

پست‌ بعدی

عزم دولت برای تسریع در نوسازی ناوگان دریایی

مرتبط پست ها

نامه انجمن مهندسی دریایی
اخبار

ارسال لایحه «قانون پایه سیاست‌ های دریایی» به رئیس‌ جمهور

18 دی 1404
کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد
اخبار

کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد

18 دی 1404
واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها
اخبار

واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها

18 دی 1404
نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا
اخبار

نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا

17 دی 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان در تکاپوی رفع تحریم 5 کشتی تحریم‌ شده

17 دی 1404
راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه
اخبار

راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه

17 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نقش کریدور شمال-جنوب در همگرایی باکو-تهران-دهلی

نقش کریدور شمال-جنوب در همگرایی باکو-تهران-دهلی

2 سال پیش
انعقاد ۳ قرارداد سرمایه‌ گذاری تا پایان سال در مجتمع بندری انزلی

انعقاد ۳ قرارداد سرمایه‌ گذاری تا پایان سال در مجتمع بندری انزلی

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم