• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

توسط مکران
20 دی 1403
در اخبار
0
0
اهمیت سواحل مکران در افزایش جایگاه اقتصاد دریامحور در ایران

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا عارف معاون اول رئیس جمهور در همین راستا از سوی رئیس جمهور مامور بررسی طرح انتقال پایتخت شد. او مکران را به عنوان یکی از مناطقی که قابلیت انتقال پایتخت دارند، معرفی کرده است. معاون اول رئیس جمهور در این زمینه گفته است که«اگر به این جمع بندی برسیم که به خاطر محدودیت هایی که در ارائه خدمات، مثل آب به مردم تهران داریم، نمی توانیم بیش از این پاسخگوی مردم باشیم، قطعا در انتقال پایتخت تردید نمی کنیم و یکی از مناطقی که می تواند به صورت جدی مطرح باشد منطقه مکران است. این منطقه جای مناسبی است و محدودیتی هم ندارد. مراکز دیگری هم برای انتقال پایتخت در گذشته مطرح بود، اما هر کدام محدودیت های خاص خود را داشتند مثلا مشکل تامین آب داشتند یا گرفتار سایر مسائل حاشیه ای بودند.»

«فاطمه مهاجرانی» سخنگوی دولت نیز درباره زمان تحقق طرح انتقال پایتخت گفت که این طرح در حال بررسی کارشناسی است. او مطرح کرد که «فعلا در واقع داریم درباره  این مساله کار می کنیم تا  بتوانیم موضوع را به سمتی ببریم که بهترین اثربخشی را داشته باشه اما موضوع آن قدر فوری نیست.»

فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت

تکیه بر قدرت دریایی

«رضا ذبیحی» کارشناس مسائل بین الملل در گفت وگو با ایسنا درباره برخی از اظهارنظرهای مطرح شده در مورد طرح احتمالی انتقال پایتخت به مکران گفت: انتقال پایتخت امری است که به لحاظ ضرورت و امکان سنجی نیازمند مطالعات دقیق در ابعاد گوناگون فنی، نظامی، سیاسی و اقتصادی است، با این وجود با فرض اینکه ضرورت و امکان تغییر پایتخت وجود داشته باشد، انتخاب سواحل مکران بهترین گزینه برای ایران در جهت دست یافتن به اهداف خود در عرصه بین المللی است.

این کارشناس مسائل بین الملل در این ارتباط افزود: طی سالیانِ سال، نگاه به تاریخ ایران و تحولات آن نشان می دهد که عموما تکیه در ایران بر قدرتِ برّی بوده است و کمتر به موضوع قدرت بحری بودن ایران توجه شده است، در حالی که بررسی تاریخی نشان می دهد که مهم ترین قدرت های دنیا همواره قدرت هایی بودند که تکیه کاملی بر قدرت بحری داشته اند.

این استاد روابط بین الملل تاکید کرد: طی قرون پانزدهم تا هفدهم دلیل برتری هلند، پرتغال و اسپانیا و در قرون هجدهم و نوزدهم دلیل برتری بریتانیا و در قرن بیستم دلیل برتری ایالات متحده آمریکا تکیه آنها بر قدرت بحری بود و اینکه بیشتر مراکز مهم نظامی و اقتصادی آن ها در کمترین فاصله با دریا و اقیانوس ها قرار داشت.

رضا ذبیحی ادامه داد: سوای اهمیت نظامی و استراتژیک، تجارت خارجی که یک نیاز اساسی امروز ایران است و در شرایط چندان مطلوبی به سر نمی برد، موضوع مهم دیگری است که در صورت انتقال پایتخت به مکران می تواند رشد مناسب و چشمگیری داشته باشد.

سواحل مکران

اتصال مستقیم ایران به اقیانوس

او تاکید کرد: البته در حال حاضر موانع تجارت خارجی به اعمال تحریم های آمریکا علیه ایران مرتبط است و به این موضوع گره خورده است، اما با فرض رفع و یا کاسته شدن از دامنه این تحریم ها، تمرکز و تکیه ایران بر دریای عمان و سواحل مکران شرایط و زمینه های رونق در تجارت خارجی را دو چندان خواهد کرد. 

این استاد روابط بین الملل دانشگاه افزود: چنانچه به کشورهای اطراف خود نیز بنگریم، یکی از دلایلی که کشورهایی نظیر امارات و ترکیه که در سال های اخیر پیشرفت های زیادی از نظر تجارت خارجی داشته اند، این است که اقتصاد دریامحور در برنامه های آن ها جایگاه کلیدی داشته است و به عنوان نمونه مهمترین شهر ترکیه یعنی استانبول در مجاورت دریا قرار دارد.

ذبیحی ادامه داد: اگر چه خلیج فارس برای ایران حائز اهمیت فوق العاده و راهبردی است و بسیاری از منابع نفت ایران از این ناحیه استخراج و برداشت می شود، اما اهمیت سواحل مکران در این است که بدون هیچ واسطه ای ایران را مستقیم به اقیانوس متصل می کند، در حالی که برای رسیدن به اقیانوس از سواحل خلیج فارس باید از تنگه هرمز عبور کرد. البته اگر چه ایران بر این تنگه اشراف کامل دارد، ولی در هر صورت یک تنگه بین المللی محسوب می شود که عمان سواحل جنوبی آن را شامل می شود و در مورد چگونگی اجازه عبور از آن نیز بعضا اختلاف نظر میان ایران و قدرت های جهانی وجود دارد.

این کارشناس مسائل بین الملل همچنین افزود: بررسی مجموعه این عوامل به ما نشان می دهد که از منظر مناسبات بین المللی چه به لحاظ سیاسی و نظامی و به ویژه از لحاظ مسائل تجاری و اقتصادی، وجود پایتخت ایران در سواحل مکران باعث می شود موضوع قدرت و اقتصاد دریامحور در ایران جایگاه ویژه ای پیدا کند و اهمیت آن را برای همه ارکان و مردم بیشتر روشن شود.

ذبیحی تاکید کرد: تکیه بر رویکرد قدرت و اقتصاد دریامحور با پشتوانه وجود پایتخت در آن محل، باعث خواهد شد تمرکز و توجه واقعی به چنین رویکردی در حکمرانی افزایش یابد که طی قرن ها مغفول مانده و کمتر به آن توجه شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورانتقال پایتخت به مکرانتوسعه سواحل مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

رونق کانتینربرها و آرامش تانکرها

پست‌ بعدی

کریدور شمال-جنوب، مسیر به مسیر به بخش غیردولتی واگذار شود

مرتبط پست ها

مرکز کنترل ترافیک دریایی چابهار‌
اخبار

جزئیات حمله دوباره آ‌مریکا به مرکز کنترل ترافیک دریایی چابهار‌

24 تیر 1405
عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟
اخبار

عوارض ۲۰ درصدی ترامپ برای هرمز؛ خروج کشتی‌ها آغاز شد؟

24 تیر 1405
بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران
اخبار

بررسی نقش بنادر خزر، شبکه ریلی و زیرساخت های لجستیکی در آینده حمل ونقل ایران

24 تیر 1405
تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند
اخبار

تنها ۱۹ کشتی در آخر هفته از هرمز عبور کردند

23 تیر 1405
گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز
اخبار

گزارش تانکرترکرز از آرایش جدید نفتکش‌ های ایرانی/ صادرات ۸۰ میلیون بشکه طلا سیاه در ۲۶ روز

23 تیر 1405
مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا
اخبار

مسیریابی جدید برای بازرگانان ایرانی در ترکیه؛ همکاری اتاق تهران و بندر هوپا

22 تیر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

2 سال پیش
تکمیل کریدور چابهار زاهدان، بازی ترانزیتی ایران را تغییر می‌ دهد

تکمیل کریدور چابهار زاهدان، بازی ترانزیتی ایران را تغییر می‌ دهد

10 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم