• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی

انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی

توسط مکران
30 تیر 1403
در اخبار
0
0
انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی در بندر شهید رجایی

​مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان، ساخت پل دسترسی به اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی را اقدام مهم دولت سیزدهم دانست و گفت: طرح ۲۴۰۰ هکتاری اراضی این بندر یک طرح ملی است که می تواند علاوه بر ارزآوری به اشتغال زایی هم منجر شود.

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حسین عباس نژاد اظهار داشت: با توجه به اینکه ارتقای نسل بنادر، لازمه وجودی توسعه هر کشور است، سازمان بنادر و دریانوردی ارتقای بنادر کشور را با جدیت دنبال می کند و در حال حاضر در کشورهای اطراف ایران روی موضوع لجستیک و علم لجستیک به شدت سرمایه گذاری می شود.

وی در این رابطه به آخرین وضعیت توسعه زیرساخت های دریایی و بندری در اراضی 2400 هکتاری بندر شهید رجایی اشاره کرد و افزود: طرح 2400 هکتاری اراضی بندر شهید رجایی یک طرح ملی است که می تواند علاوه بر ارزآوری به اشتغال زایی هم منجر شود، در اراضی 2400 هکتاری امکان ایجاد شهرک لجستیک به منظور ایجاد خطوط تولید، مونتاژ، صنایع تبدیلى، بسته بندى و فعالیت هاى ارزش افزوده ای وجود خواهد داشت.

 مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ادامه داد: در این طرح زمینه رقابت بیش از پیش منطقه ویژه اقتصادى بندر شهید رجایى با سایر بنادر منطقه فراهم مى شود تا بزرگ ترین بندر تجارى ایران در آینده اى نزدیک، نقش آفرینى بیشترى در شکوفایى اقتصاد ملى داشته باشد.

عباس نژاد درباره فرصت هاى سرمایه گذارى آتى در اراضى 2400 هکتارى پس از اجراى زیر ساخت هاى لازم نیز گفت: انواع فعالیت صنعتى، احداث پالایشگاه تولید سوخت بدون سولفور به علاوه صنایع مشابه و تکمیل کننده  فعالیت پالایشگاه هاى بزرگ، فعالیت مخزن دارى مواد و مشتقات نفتى، نیروگاه تولید برق، انبارهاى لجستیک ارزش افزوده و مراکز بزرگ توزیع کالا، انواع انبارهاى امانى، گمرکى، ترانزیتى، سردخانه، تخصصى، خدمات عمومى رفاهى مانند مهمانسرا، رستوران، باشگاه و غیره است.

وی بیان کرد: در همین راستا سازمان بنادر و دریانوردی تسهیل سرمایه گذاری که از بندهای ابلاغی رهبر معظم انقلاب در خصوص توسعه دریامحور است، اجرای زیرساخت در اراضی پشتیبانی جهت واگذاری به سرمایه گذاران داخلی و خارجی و همچنین اجرای زیرساخت ارتباطی اراضی 2400 هکتاری با بندر شهید رجایی را با احداث پل دسترسی در دستور کار خود قرار داد.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان به اقدامات انجام شده در بنادر در دولت سیزدهم اشاره کرد و افزود: انجام مطالعات تفصیلی و آغاز عملیات اجرایی پروژه فاز اول تاسیسات زیربنایی اراضی 2400 هکتاری شامل راهسازی، تاسیسات برق و تاسیسات زیربنایی انتقال آب، انجام مطالعات تفصیلی از مهم ترین اقدامات صورت گرفته است.

عباس نژاد از دیگر این اقدامات به آغاز عملیات اجرایی پروژه احداث پل دسترسی به اراضی 2400 هکتاری بندر شهیدرجایی و انعقاد دو فقره توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی جهت احداث زیرساخت اراضی پشتیبانی اشاره کرد و ادامه داد: پس از سال ها وقفه در اجرای طرح با رویکرد توسعه دریامحور در دولت سیزدهم در راستای استفاده از موقعیت برتر بندر شهید رجایی به عنوان دروازه صادرات و واردات ایران مدنظر قرار گرفت.

مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی اظهار داشت: با توجه به توسعه صنعتی هرمزگان و افزایش نیاز بازارهای داخلی در راستای استفاده از زیرساخت ها، محیط سرمایه گذاری توانمند و ایجاد هاب لجستیک تجاری کشور، طرح یادشده در دو بخش اجرای اقدامات زیربنایی توسط سازمان بنادر و دریانوردی با اعتباری معادل 42 هزار و 480 میلیارد ریال مدنظر قرار گرفت.

وی با بیان اینکه انعقاد توافقنامه سرمایه گذاری بخش خصوصی  در روز ملی حمل و نقل سال جاری به منظور اجرای زیرساخت در اراضی یادشده با اعتبار 14 هزار میلیارد ریال در راستای توسعه سرمایه گذاری و و تکمیل زنجیره ارزش، کلید خورد، به تاثیر اجرای طرح توسعه زیرساخت های دریایی و بندری در اراضی 2400 هکتاری بندر شهید رجایی در راستای افزایش رقابت پذیری بزرگترین بندر کانتینری ایران با بنادر منطقه اشاره کرد.

عباس نژاد بیان کرد: ایجاد زیرساخت ارتباط اراضی پسکرانه 2400 هکتاری و بندر موجود با ظرفیت مناسب، تسهیل توسعه بلندمدت بندر با ایجاد منطقه لجستیکی و صنعتی در پسکرانه و امکان تامین فضاهای مورد نیاز و تامین نشده در بندر موجود در اراضی 2400 هکتاری از مهم ترین تاثیرات اجرای این طرح است.

مدیرکل بنادر هرمزگان از دیگر تاثیرات انجام این طرح به ارتقا ایمنی و محیط زیست بندر، افزایش سهم ایران در مبادلات جهانی و ارتقاء جایگاه تجاری کشور در مجاورت بندر شهید رجایی، بسترسازی برای جذب سرمایه گذار به منظور ایجاد صنایع مکمل یا مستقل از کارکرد بندر، رقابت با بنادر و مراکز مشابه منطقه ای و تامین تقاضای موجود و همچنین تامین زیرساخت های لازم برای ارتقا جایگاه کشور در مبادلات جهانی و تبدیل ایران به یکی از هاب های لجستیکی در سطح بین المللی به عنوان ضرورت تعریف مراکز لجستیکی اشاره کرد.

وی، افزایش توسعه اقتصادی و رقابت با بنادر حوزه خلیج فارس، سطح رفاه و رشد اقتصادی کشور در راستای ایجاد توسعه پایدار و افرایش سهم حمل دریابرد در کل زنجیر تامین و توزیع کالا از دیگر تاثیرات اجرای این طرح ذکر کرد و یادآور شد: ایجاد زیرساخت صنایع تبدیلی ارزش افزوده ای از طریق سرمایه گذاری در زمینه لجستیک و توسعه دریامحور و تامین زنجیره لجستیک در مسیر اتصال منطقه CIS به کشورهای منطقه خلیج فارس از قزاقستان و روسیه از دیگر تاثیرات مهمی است که می توان از آن نام برد.

عباس نژاد اضافه کرد: توسعه فعالیت های دریامحور از طریق ایجاد زیرساخت های تجاری و لجستیکی، ایجاد ارزش افزوده از طریق سرمایه گذاری در زمینه لجستیک، ارتقا بنادر کشور به نسل سوم، توسعه لجستیک بندری و خصوصی سازی در راستای اقتصاد مقاومتی، افزایش ظرفیت عملیاتی بندر شهید رجایی و ایجاد اشتغال پایدار از دیگر تاثیرات مهم اجرای طرح توسعه زیرساخت های دریایی و بندری در اراضی 2400 هکتاری بندر شهید رجایی است.

بندر شهید رجایی در 23 کیلومتری غرب بندرعباس با اتصال به آب های بین المللی و کشور های حوزه خلیج فارس و دریای عمان به دروازه طلایی ورود به جهان معروف است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییپل خلیج فارسحسین عباس نژادلجستیک بندری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

قطار کانتینری ایران- چین مجدد راه‌اندازی می‌شود

پست‌ بعدی

باید تولید را به دریا نزدیک کنیم

مرتبط پست ها

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟
اخبار

چگونه بندر سنگاپور به یکی از پرترددترین بنادر جهان تبدیل شد؟

16 خرداد 1404
بازدید وزیر حمل و نقل ازبکستان از برج کنترل ترافیک بندر شهید رجایی
اخبار

بازدید میدانی وزیر حمل و نقل ازبکستان و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از بندر شهیدرجایی

14 خرداد 1404
بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا
اخبار

بندرانزلی تا آستاراخان؛ مسیر تجارت کالا

14 خرداد 1404
بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
پزشکیان: باید تولید را به دریا نزدیک کنیم

باید تولید را به دریا نزدیک کنیم

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بررسی راهکار‌های توسعه حمل و نقلی ایران و روسیه

بررسی راهکار‌های توسعه حمل و نقلی ایران و روسیه

1 سال پیش
​روش‌ های واردات بار تجاری

لجستیک بنادر درانتظار بازنگری

3 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم