• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

توسط مکران
5 بهمن 1403
در اخبار
0
0
انتصاب مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش

مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش با حضور معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان معرفی و منصوب شد.

تین نیوز |

مدیر جدید اداره بندر و دریانوردی کیش با حضور معاون دریایی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان معرفی و منصوب شد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، روز چهارشنبه ۳ بهمن ماه، با حضور اسماعیل مکی زاده معاون دریایی این اداره کل سید محمدحسین رضوی طوسی به عنوان مدیر جدید اداره بندر و دریا نوردی کیش منصوب و از خدمات مهدی امامدادی مدیر پیش این اداره قدردانی شد.

رضوی دانش آموخته رشته مدیریت دولتی از دانشگاه تهران و مسئولیت های رئیس اداره امور بندری بندر شهید رجایی معاونت دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی گیلان و سیستان و بلوچستان و همچنین مسئولیت مدیر کلی حمل و نقل دریایی منطقه آزاد قشم را در کارنامه دارد.

 همچنین طی حکمی مهدی امامدادی به عنوان سرپرست بندر خمیر منصوب شد.

کیش یک منطقه آزاد تجاری است که قوانین گمرک کیش نیز با سایر شهرهای ایران متفاوت است. سرزمین اصلی و منطقه آزاد دو واژه و اصطلاح مهم در قوانین گمرک کیش است. در واقع ورود کالا به کیش آزاد است اما برای خارج کردن کالا از جزیره کیش و بردن آن به سرزمین اصلی طبق قوانین گمرک کیش باید با حقوق گمرکی را پرداخت نمود. از همین رو قوانین گمرک کیش با سایر نقاط ایران کمی متفاوت است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اسماعیل مکی زادهبندر خمیر
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

کنفرانس بین‌المللی اقتصاد دریاپایه در بندرعباس برگزار شد

پست‌ بعدی

تحلیل فرصت ها و چالش ها

مرتبط پست ها

الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

پوشش ریسک پهلوگیری در بنادر ایران با بیمه کشتی ها توسط بیمه مرکزی

23 فروردین 1405
تفاوت میان حاکمیت، حکمرانی و مدیریت دریایی
اخبار

هزینه ریسک جنگ؛ سایه پنهان روی دریاهای جهان

23 فروردین 1405
قطر: فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد
اخبار

فعالیت دریانوردی از سر گرفته شد

23 فروردین 1405
تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد
اخبار

تنش‌های ژئوپلیتیکی هرمز، زنجیره انرژی و کشتیرانی آسیا را تحت فشار قرار داد

23 فروردین 1405
قشم؛ نقطه تلاقی ژئوپلیتیک و اقتصاد آبی
اخبار

«قشم» ظرفیت تبدیل شدن به مرکز حرفه ای خدمات دریایی را دارد

23 فروردین 1405
جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران
اخبار

جاسک؛ از ساحل فراموش‌ شده تا کانون راهبردی اقتصاد دریاپایه ایران

23 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

الزامات حاکمیتی، مدیریتی و مالکیتی؛ سه‌گانه‌ای کلیدی در توسعه سواحل مکران

الزامات حاکمیتی، مدیریتی و مالکیتی؛ سه‌گانه‌ای کلیدی در توسعه سواحل مکران

2 سال پیش
پهلودهی نفتکش غول پیکر در شرایط توفانی خلیج‌فارس

پهلودهی نفتکش غول پیکر در شرایط توفانی خلیج‌فارس

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم