• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » امنیت سایبری در صنعت بیمه دریایی

امنیت سایبری در صنعت بیمه دریایی

توسط مکران
27 اسفند 1403
در اخبار
0
0
امنیت سایبری در صنعت بیمه دریایی

با دیجیتالی شدن صنعت دریایی و وابستگی روزافزون به فناوری های اطلاعاتی و سیستم های خودکار، امنیت سایبری به یکی از دغدغه های اصلی شرکت های بیمه دریایی تبدیل شده است.

تین نیوز |

با دیجیتالی شدن صنعت دریایی و وابستگی روزافزون به فناوری های اطلاعاتی و سیستم های خودکار، امنیت سایبری به یکی از دغدغه های اصلی شرکت های بیمه دریایی تبدیل شده است. 

به گزارش تین نیوز به نقل از دبیرخانه همایش بیمه دریایی، حملات سایبری می توانند به اختلال در عملیات کشتیرانی، دستکاری داده های ناوبری، و حتی خسارات مالی گسترده منجر شوند.

تهدیدات اصلی امنیت سایبری در صنعت دریایی

الف) حملات باج افزاری

باج افزارها نوعی از بدافزارها هستند که سیستم های اطلاعاتی کشتی ها یا شرکت های کشتیرانی را رمزگذاری کرده و در ازای آزادسازی داده ها، درخواست باج می کنند. چنین حملاتی می توانند منجر به از کار افتادن سیستم های ناوبری و ایجاد تأخیرهای پرهزینه در حمل ونقل دریایی شوند. در سال ۲۰۱۷، حمله باج افزا Not Petya منجر به خسارت ۳۰۰ میلیون دلاری برای شرکت کشتیرانی Maersk شد. این حمله کل سیستم های لجستیکی این شرکت را مختل کرد و چندین روز باعث توقف عملیات شد.

ب) حملات GPS Spoofing و GPS Jamming

این نوع حملات با ارسال سیگنال های تقلبی، مختصات GPS کشتی را تغییر داده یا آن را از کار می اندازند. مهاجمان می توانند مسیر کشتی را منحرف کرده یا آن را به آب های خطرناک هدایت کنند.در سال های اخیر، چندین کشتی در دریای سیاه با مشکل تغییر ناگهانی مختصات GPS مواجه شده اند، که احتمال حملات GPS Spoofing را افزایش داده است.

ج) حملات به سیستم های کنترل صنعتی (ICS) و اتوماسیون کشتی

بسیاری از کشتی های مدرن به سیستم های کنترل صنعتی متکی هستند که وظیفه هدایت، کنترل موتور و مدیریت بار را بر عهده دارند. هک این سیستم ها می تواند منجر به تصادف، از کار افتادن موتور و حتی غرق شدن کشتی شود. در سال ۲۰۲۰، شرکت امنیتی Palo Alto Networks گزارشی منتشر کرد که نشان می داد هکرها از طریق ضعف های امنیتی در پروتکل های ارتباطی سیستم های کنترل صنعتی توانسته اند به برخی کشتی های تجاری نفوذ کنند.

تأثیر تهدیدات سایبری بر بیمه دریایی

تهدیدات امنیت سایبری باعث افزایش پیچیدگی ارزیابی ریسک برای شرکت های بیمه دریایی شده اند. برخی از چالش های کلیدی شامل موارد زیر هستند:

افزایش خسارت ها: هزینه های بازیابی اطلاعات، پرداخت باج، و خسارات ناشی از حملات سایبری، هزینه های بیمه ای را افزایش داده است.
عدم شفافیت در مسئولیت ها: در صورت وقوع حمله سایبری، مشخص کردن مقصر (مالک کشتی، تأمین کننده نرم افزار، یا شخص ثالث) دشوار است.
افزایش نرخ بیمه: بسیاری از شرکت های بیمه نرخ های خود را برای پوشش های امنیت سایبری افزایش داده اند.

برخی راهکارهای پیشگیری و کاهش ریسک سایبری در صنعت دریایی

الف) استفاده از بیمه سایبری (Cyber Insurance)

شرکت های بیمه اکنون محصولات بیمه ای اختصاصی برای تهدیدات سایبری ارائه می دهند که شامل پوشش هایی مانند:

جبران خسارات ناشی از حملات سایبری
تأمین هزینه های بازیابی داده ها
جبران خسارات ناشی از وقفه در عملیات

ب) آموزش کارکنان و فرهنگ سازی امنیت سایبری

یکی از مهم ترین دلایل حملات سایبری، خطای انسانی است. آموزش خدمه کشتی و کارکنان شرکت های حمل ونقل در زمینه امنیت سایبری، می تواند خطر حملات فیشینگ و بدافزارها را کاهش دهد.

ج) تقویت سیستم های امنیتی و به روزرسانی مداوم نرم افزارها

استفاده از فایروال های قوی و آنتی ویروس های پیشرفته
به روزرسانی مستمر سیستم های ناوبری و کنترل صنعتی
اجرای احراز هویت چندمرحله ای برای دسترسی به سیستم های حساس

د) بهره گیری از فناوری بلاکچین و قراردادهای هوشمند

فناوری بلاکچین می تواند برای افزایش شفافیت در تبادل داده ها و جلوگیری از دستکاری اطلاعات ناوبری و بارگیری مورد استفاده قرار گیرد. قراردادهای هوشمند نیز می توانند در مدیریت خودکار خسارات و تسهیل پرداخت بیمه کمک کنند. امنیت سایبری به یکی از ارکان اساسی بیمه دریایی تبدیل شده است. با توجه به افزایش حملات سایبری در صنعت حمل ونقل دریایی، شرکت های بیمه در حال تطبیق سیاست های خود برای پوشش این ریسک های جدید هستند. استفاده از بیمه سایبری، آموزش کارکنان، بهبود زیرساخت های امنیتی و بهره گیری از فناوری های نوین، مهم ترین راهکارهای کاهش تهدیدات سایبری در این حوزه محسوب می شوند.

امنیت سایبری از محورهای همایش چشم انداز بیمه های دریایی

به گزارش دبیرخانه همایش، این موضوع به عنوان یکی از محورهای اصلی در همایش چشم انداز بیمه های دریایی مطرح خواهد شد. در این همایش، کارشناسان و متخصصان صنعت بیمه و امنیت سایبری به بررسی جدیدترین تهدیدات و راهکارهای مقابله با آن ها خواهند پرداخت. جهت ثبت نام و اطلاعات بیشتر، به وب سایت همایش به آدرس marineinsuranceiran.com  مراجعه نمایید.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بیمه دریاییشرکت های کشتیرانیصنعت دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

قشم آماده‌ استقبال از مهمانان نوروزی با ۱۰۰۰ شناور

پست‌ بعدی

سقوط آمار عملکرد ترانزیتی و کانتینری بنادر شمالی کشور

مرتبط پست ها

سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود
اخبار

سرویس منظم حمل کانتینری بین کشتیرانی و بندر چابهار فعال می شود

19 اردیبهشت 1404
موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان
اخبار

موتور دریایی جدید وارتسیلا با کمترین انتشار متان

19 اردیبهشت 1404
تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی
اخبار

تعطیلات جهانی؛ آزمون تاب‌آوری بازار دریایی

19 اردیبهشت 1404
ژئوپلیتیک بحران دریای سرخ و پیامد‌های آن برای تجارت جهانی
اخبار

ژئوپلیتیک بحران دریای سرخ و پیامد‌های آن برای تجارت جهانی

19 اردیبهشت 1404
ترامپ سلطه دریایی چین را به چالش می‌کشد
اخبار

ترامپ سلطه دریایی چین را به چالش می‌کشد

19 اردیبهشت 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

در پی انفجار بندر شهید رجایی، وضعیت ایمنی بنادر چابهار بررسی شد

19 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
سقوط آمار عملکرد ترانزیتی و کانتینری بنادر شمالی کشور

سقوط آمار عملکرد ترانزیتی و کانتینری بنادر شمالی کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

◄ آغاز تحویل بیش از 2 هزار گواهینامه‌ های ثبت شناورهای صیادی در هرمزگان/ نصب بیش از هشت هزار نشان بازرسی بر روی شناورهای صیادی

◄ آغاز تحویل بیش از 2 هزار گواهینامه‌ های ثبت شناورهای صیادی در هرمزگان/ نصب بیش از هشت هزار نشان بازرسی بر روی شناورهای صیادی

2 سال پیش
عزم چین برای تبدیل به غول صادراتی LNG در جهان

عزم چین برای تبدیل به غول صادراتی LNG در جهان

12 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم