• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

توسط مکران
13 مرداد 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۷۷ درصدی فعالیت کریدور ترانس خزر در نیمه اول سال ۲۰۲۳

به گزارش مانا، “علیخان اسماعیل اف” نخست وزیر قزاقستان در آلماتی در دیدار با “ایراکلی گاریباشویلی” همتای گرجی خود در خصوص همکاری و تعامل دوجانبه برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی “ترانس خزر” به بحث و تبادل نظر پرداخت و خاطرنشان کرد که در شش ماه نخست سال جاری حجم ترافیک کریدور میانی ۷۷ درصد افزایش یافته و به یک میلیون و سیصد هزار تن رسیده است.
نخست وزیر قزاقستان خاطرنشان کرد که در چارچوب روابط دوجانبه، تعامل در حوزه ترانزیت و حمل و نقل نقش مهمی ایفا می کند و مشارکت بین کشورها برای توسعه مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر به سرعت در حال تقویت است.نخست وزیر قزاقستان قبلاً نیز پیش بینی کرده بود که عملکرد کریدور ترانس خزر تا سال ۲۰۲۵ میلادی به ۱۰ میلیون تن افزایش یابد. مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر از جنوب شرق آسیا و چین آغاز و از قزاقستان، دریای خزر، جمهوری آذربایجان، گرجستان می گذرد و به بیشتر کشورهای اروپایی می رسد.منبع:newsilkroaddiscovery.com

منبع خبر

برچسب ها: کریدور ترانس خزر،حمل و نقل،قزاقستان،کریدور میانی،گرجستان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازار کشتی سازی در نیمه دوم سال 2023 چگونه خواهد بود؟

پست‌ بعدی

بررسی وضعیت ۶ قرارداد بزرگ سرمایه‌ گذاری بنیاد مستضعفان در بنادر کشور

مرتبط پست ها

چرا ظرفیت بانکرینگ داخلی هنوز بلااستفاده مانده است؟
اخبار

ترکیب سهامداران بانکرینگ قشم تغییر می‌کند

2 اسفند 1404
مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود
اخبار

مرسک در سهام بندر جده با DP World شریک می‌شود

2 اسفند 1404
انتشار هشتادو هشتمین شماره نشریه بایندر
اخبار

انتشار هشتادو هشتمین شماره نشریه بایندر

2 اسفند 1404
اروپا در آستانه حذف کامل نفتکش‌های روسی از بازار/ تحریم جدید، تجارت جهانی حمل‌ونقل را تکان می‌دهد
اخبار

اروپا در آستانه حذف کامل نفتکش‌های روسی از بازار/ تحریم جدید، تجارت جهانی حمل‌ونقل را تکان می‌دهد

2 اسفند 1404
ثبت‌ نام دوره تطبیقی مهندسی کشتی در دانشگاه دریانوردی چابهار
اخبار

کمبود تقاضا در رشته‌های دریانوردی علی رغم بورسیه کامل

1 اسفند 1404
سقوط آزاد کشتیرانی اسرائیل/ کاهش درآمد شرکت کشتیرانی زیم
اخبار

شرکت کشتیرانی آلمانی شرکت اسرائیلی «زیم» را می‌ خرد

1 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نخستین سامانه بومی مدیریت عملیات کانتینری در بندر بوشهر رونمایی شد

ظرفیت بی‌ نظیر ۹۰۰ کیلومتر ساحل در بوشهر؛گردشگری دریایی مغفول مانده است

5 ماه پیش
وزش باد‌های شمالی و احتمال گردوغبار در بوشهر

وزش باد‌های شمالی و احتمال گردوغبار در بوشهر

4 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم