• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

توسط مکران
3 تیر 1404
در اخبار
0
0
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

نرخ حمل و نقل گاز طبیعی مایع (ال ان جی) به بالاترین سطح خود در هشت ماه اخیر رسیده است؛ موضوعی که به دلیل تشدید تحولات خاورمیانه و حرکت کشتی های بیشتر به سوی آسیا رخ داده است.

تین نیوز |

نرخ حمل و نقل گاز طبیعی مایع (ال ان جی) به بالاترین سطح خود در هشت ماه اخیر رسیده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، آژانس قیمت گذاری «اسپارک کامادیتیز» اعلام کرد نرخ حمل و نقل اقیانوس اطلس برای کشتی هایی با موتورهای دو زمانه با قابلیت حمل ۱۷۴۰۰۰ متر مکعب ال ان جی که رایجترین نوع کشتی در بازار است، روز دوشنبه، ۵۱ هزار و ۷۵۰ دلار در روز ارزیابی شد که بالاترین میزان از سوم اکتبر است.

نرخ حمل و نقل اقیانوس آرام برای همین کلاس کشتی نیز افزایش یافت و «اسپارک»، روز دوشنبه آن را ۳۶ هزار و ۷۵۰ دلار در روز ارزیابی کرد که بالاترین نرخ از ۲۵ اکتبر بود.

 قاسم افغان، تحلیلگر این آژانس گفت: این افزایش در نرخ جهانی حمل و نقل ال ان جی، عمدتا به دلیل محدودیت دسترسی به کشتی ها بوده که به نوبه خود ناشی از تغییر سیگنال های قیمت گذاری برای محموله های آمریکا است. این افزایش نرخ به دلیل واکنش بازار به تحولات خاورمیانه، تشدید شده است.

قراردادهای اخیر مصر برای خرید ۱۶۰ محموله ال ان جی تا سال ۲۰۲۶ نیز باعث افزایش تقاضا برای کشتی ها شد. با گسترش ناوگان جهانی و افزایش قیمت های تحویلی در اروپا و تشویق محموله های آمریکا به ماندن در اقیانوس اطلس به جای سفر به آسیا، نرخ حمل محموله های ال ان جی در فوریه، به پایین ترین حد در پنج سال اخیر رسیده بود. متوسط زمان کوتاه تر سفر باعث افزایش دسترس پذیری کشتی های حمل گاز مایع شد.

افغان گفت: با این حال، در دو هفته گذشته، تحویل ال ان جی به اروپا و آسیا به میزان مشابه، سودآور شده است، بنابراین، محموله های فوری به دلیل وضعیت اخیر خاورمیانه، برای سفر به آسیا از طریق دماغه امید نیک تشویق شده اند که میانگین زمان سفر را افزایش داده و کشتی های موجود را برای اجاره کاهش داده است.

سه منبع تجاری گفتند که هزینه های بیمه کشتی های ال ان جی که از تنگه هرمز عبور می کنند، نیز افزایش یافته است و یکی از این منابع افزود: نرخ ریسک جنگ از زمان آغاز درگیری میان «اسرائیل» و ایران، تا پنج برابر افزایش یافته است.

حدود ۲۰ درصد از جریان تقاضای جهانی برای نفت و گاز از مسیر تنگه هرمز عبور می کند که بین ایران و عمان واقع شده است. قطر که یکی از بزرگترین صادرکنندگان ال ان جی جهان است، تقریبا همه عرضه خود را از این مسیر ارسال می کند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بستن تنگه هرمزجنگ اسرائیل و ایرانحمل و نقل اقیانوسینرخ حمل و نقل دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز

پست‌ بعدی

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

مرتبط پست ها

کاهش ۹۷ درصدی تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز
اخبار

کاهش ۹۷ درصدی تردد نفتکش‌ها از تنگه هرمز

7 فروردین 1405
هر آن‌چه از تنگه هرمز می‌خواهید بدانید + ویدئو
اخبار

هر آن‌چه از تنگه هرمز می‌خواهید بدانید

7 فروردین 1405
تلاش امارات برای ایجاد «نیروی امنیتی هرمز» با هدف بازگشایی تنگه هرمز
اخبار

تلاش امارات برای ایجاد «نیروی امنیتی هرمز» با هدف بازگشایی تنگه هرمز

7 فروردین 1405
تردد هرگونه کشتی "از و به" مبدا بنادر همپیمانان دشمنان از هر کریدوری ممنوع است
اخبار

تردد هرگونه کشتی “از و به” مبدا بنادر همپیمانان دشمنان از هر کریدوری ممنوع است

7 فروردین 1405
قشم؛ ظرفیت های بی بدیل در توسعه اقتصاد دانش بنیان دریامحور
اخبار

بندر مسافری قشم تعطیل شد

7 فروردین 1405
اهمیت راهبردی تنگه هرمز از دید رسانه ها؛ نفت از تنگه نگذرد، جهان به کما می رود
اخبار

تردد کشتی از و به مبدا بنادر همپیمانان دشمنان از هر کریدوری ممنوع شد

7 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بنادر دنیا برای پذیرش کشتی ایرانی باید از آمریکا اجازه بگیرند

بنادر دنیا برای پذیرش کشتی ایرانی باید از آمریکا اجازه بگیرند

3 سال پیش
کریدور شمال-جنوب، مسیر به مسیر به بخش غیردولتی واگذار شود

فرصت های طلایی و چالش های واقعی در مسیر تبدیل ایران به هاب دریایی منطقه

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم