• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » افزایش سهم ریل در توسعه بنادر و ترانزیت کالا

افزایش سهم ریل در توسعه بنادر و ترانزیت کالا

توسط مکران
11 آبان 1403
در اخبار
0
0
افزایش سهم ریل در توسعه بنادر و ترانزیت کالا

مدیرکل منطقه ویژه بندر شهید رجایی گفت: همزمان با افزایش سهم ریل در بنادر کشور شاهد افزایش سهم ترانزیت و تجارت کالا در این بخش خواهیم بود.

تین نیوز |

مدیرکل منطقه ویژه بندر شهید رجایی گفت: همزمان با افزایش سهم ریل در بنادر کشور شاهد افزایش سهم ترانزیت و تجارت کالا در این بخش خواهیم بود.

به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حسین عباس نژاد مدیرکل منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با بیان اینکه سرمایه گذاری دولت  و بخش خصوصی در جهت توسعه تاسیسات در حوزه بنادر افزایش یافته و اقدامات قابل توجهی در این حوزه صورت گرفته است گفت: بخشی از اقدامات در حوزه بنادر و دریانوردی  تبدیل به قرارداد شده است که این اقدامات در زمینه های مختلف  از جمله در حوزه ترانزیت و واردات است.

وی  با بیان اینکه تعدادی از قرارداد ها در حوزه بنادر مربوط به توسعه ریلی در بندر شهید رجایی است گفت: هرکس بتواند  سهم  ریل را در موضوع بنادر افزایش دهد  منجر به توسعه ترانزیت و فعالیت ها می شود و خوشبختانه  در این بخش چند قرارداد  تنظیم شده که در  آن بخش خصوص خطوط ریلی  را در  داخل بنادر توسعه  می دهند.

مدیرکل بندر شهید رجایی اظهار کرد:دربحث توسعه مخازن،مخازن مختلف برای کالا های سبک و سنگین در واقع توسعه پیدا کرده و در حال آماده سازی هستیم که  قرارداد های جدیدی بسته شود.

 عباس نژاد  با بیان اینکه موارد باید در اختیار سرمایه گذاران داخلی و خارجی قرار بگیرد گفت: خوشبختانه یک  پروژه ای  تعریف شده حدود ۵ هزار میلیارد تومان بوده که توسط سازمان بنادر و دریانوردی انجام شده و آماده سازی محوطه انشالله تا اواخر سال آینده به اتمام می رسد و ما میتوانیم با سرمایه گذاری بخش خصوصی کار را انجام دهیم. 

وی با بیان اینکه سازمان بنادر با همکاری سازمان محیط زیست و وزارت کشاورزی فعالیت هایی که میتواند شکل بگیرد از جمله طرح جامع اولویت گذاری بر روی پهنه های سواحل و جزایر را تنظیم کردیم گفت: این طرح در تمامی  استان های ساحلی  از جمله استان هرمزگان  باید تدوین  شود.

وی ادامه داد: ۳۰۰ کیلومتر جزایر مهم در استان هرمزگان  وجود دارد که این در مرحله اقتصادی قرار دارد و اگر مصوب شود در استان هرمزگان هم کار کامل میشود.

 عباس نژاد  افزود: طرح جامع جزایر هم در حال انجام است و بخش عمده ی آن جلو رفته و در استان ها در حال بررسی است گفت:  اقدامات زیادی در حوزه بندر ابوموسی یا توسعه بندر سیریک که بیرون از خلیج فارس است انجام دهیم و اینها بنادری هستند که می توانند جامعه محلی را پوشش دهند و اقدامات آن صورت گرفته است .

مدیرکل منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی  با اشاره به طرح توسعه جزیره هرمز در حوزه گردشگری که در ۲۲ بهمن کلنگ زنی آن انجام می شود گفت:  توسعه شناورهای مسافری و ایجاد بندر جدید لنگه از جمله اقدامات در حوزه دریامحور به شمار می رود.

وی افزود: همچنین طرحی در حوزه مکران وجود دارد که مصوبات لازم را گرفته شده  که ما بتوانیم جذب سرمایه گذار و جمعیت انجام دهیم.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر شهید رجاییحسین عباس نژادمنطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تحولات کلیدی ناوگان کشتیرانی جهان در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴

پست‌ بعدی

خط کشتیرانی مرسک برنامه‌های سفر از دریای سرخ را لغو کرد

مرتبط پست ها

بیش از ۲ میلیون تن کالا در بنادر شرق هرمزگان تخلیه و بارگیری شد
اخبار

بیش از ۲ میلیون تن کالا در بنادر شرق هرمزگان تخلیه و بارگیری شد

20 مهر 1404
جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران
اخبار

لایروبی سواحل مکران لازمه ارتقای زیرساخت هاست

20 مهر 1404
درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵
اخبار

درآمد ۵.۷ میلیارد دلاری کانال پاناما در سال مالی ۲۰۲۵

20 مهر 1404
کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد
اخبار

کنسرسیوم توسعه پایدار دریامحور در دانشگاه امیرکبیر راه اندازی شد

20 مهر 1404
اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

تلاش خطوط کشتیرانی بزرگ جهان برای افزایش تدریجی استفاده از کانال سوئز

تلاش خطوط کشتیرانی بزرگ جهان برای افزایش تدریجی استفاده از کانال سوئز

2 سال پیش
افزایش استفاده از کارنه تیر توسط شرکت‌های حمل ‌و نقل بین‌المللی از مسیر ایران

افزایش استفاده از کارنه تیر توسط شرکت‌های حمل ‌و نقل بین‌المللی از مسیر ایران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم