به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان بنادرودریانوردی، علی‌اکبر مرزبان در همایش دست‌اندرکاران بررسی سوانح دریایی کشور، تاکید کرد: در یک تحلیل ایمنی محور از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی(IMO)، ما هیچ‌گاه به نقطه صفر در بروز سانحه دریایی نخواهیم رسید.
مرزبان با بیان اینکه ماحصل یافته‌های ناشی از بررسی دلایل بروز سوانح در کمیته‌های تخصصی، در قالب درس های آموختنی در اختیار مراجع ذی‌ربط قرار داده خواهد شد، افزود: از درس‌های آموختنی برآمده از بازرسی و بررسی کارشناسان، در فرایند بهبود تشکیلات و ساختارها و در جهت اصلاح دستورالعمل‌ها و شیوه‌نامه‌های، حتی تصویب قوانین جدید در مجلس شورای اسلامی استفاده می‌شود.
مدیرکل امور دریانوردان، سازمان‌های تخصصی و بین‌المللی خاطر نشان کرد: بررسی‌های صورت گرفته و یافته‌های جدید آموختنی از شناسایی دلایل بروز سوانح دریایی، طی سال‌های گذشته به افزایش ایمنی تردد شناورها و کاهش سوانح در بنادر منجر شده است.
مرزبان با بیان اینکه در هر سانحه دریایی، با طیف‌های مختلفی از مسائل پیرامونی مواجه هستیم، هماهنگی بین ذی‌نفعان هر حادثه از دولت صاحب پرچم تا دولت مالک کشتی و دولت صاحب بندر و ساحل، را یکی از چالش‌های جدی در این حوزه برشمرد.
به گفته مرزبان، عمده سوانح دریایی کشور از کشتی‌های غیر فلزی زیر ۵۰۰ تن و در بنادر صیادی صورت می‌گیرد.
اصلی‌ترین راهبرد برای کاهش سوانح دریایی، شناسایی دلایل حوادث پیشین است
