تین نیوز
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی اقدامات این سازمان در راستای تسریع در تخلیه و بارگیری و کاهش رسوب کالا را تشریح کرد و گفت: استفاده از ظرفیت مجوز حمل یکسره برای خروج بدون توقف کالا از بنادر به داخل کشور از جمله اقدامات انجام شده در این راستا است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، عادل دریسدرباره اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در راستای تسریع در تخلیه و بارگیری و کاهش رسوب کالا در بنادر، اظهار کرد: در راستای تسریع در تخلیه و بارگیری و کاهش رسوب کالا در بنادر، سازمان بنادر اقدامات جامع و متفاوتی را در مدنظر قرار داده است که از جمله مهم ترین آن ها می توان به افزایش ظرفیت تخلیه وبارگیری و تامین تجهیزات استراتژیک تخلیه وبارگیری کالا در بنادر اشاره کرد.
افزایش درب های عملیاتی خروج و ورود کالا
وی ادامه داد: در سال جاری تعداد ۸ دستگاه مکنده با توان اسمی ۶۰۰ تن در ساعت، دو دستگاه Ship Loader، دو دستگاه جرثقیل ١٤٠ تنی و ٦ دستگاه لودر و لیفتراک به تجهیزات بنادر اضافه شده است.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به افزایش درب های عملیاتی خروج و ورود کالا از به بنادر، ٢٤ ساعته کردن عملیات تخلیه وبارگیری در بنادر، هماهنگی با سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی جهت افزایش تعداد کامیون های و واگن های ورودی جهت تسریع در خروج کالاها از بنادر، افزود: اخذ مجوز ترخیص ۹۰ درصدی کالاهای اساسی و تشکیل کارگروه هماهنگی تسریع در تعیین تکلیف کالای متروکه در بنادر از دیگر اقدامات صورت گرفته است.
استفاده از ظرفیت مجوز حمل یکسره برای خروج بدون توقف کالا
دریس اعلام کرد: استفاده از ظرفیت مجوز حمل یکسره برای خروج بدون توقف کالا از بنادر به داخل کشور، برگزاری جلسات متعدد با دستگاه های نظارتی همچون سازمان بازرسی و دیوان محاسبات کشور علاوه بر جلسات مشترک با ارگان های دخیل در ترخیص کالا و تبادل اطلاعات کالاها با سامانه جامع انبارها از دیگر اقدامات صورت گرفته است.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه از دیگر اقدامات انجام شده در راستای تسریع در تخلیه و بارگیری و کاهش رسوب کالا در بنادر می توان به اجباری کردن درج شماره ثبت سفارش کالا در نرم افزاهای عملیاتی سازمان بنادر اشاره کرد، گفت: عملیاتی کردن تمامی درخواست های مرتبط با مواد ٥ و ٦ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز، آیین نامه اجرایی آن در سامانه های عملیاتی سازمانی (اطلاعات مرتبط با ورود، خروج کالا و شناور) و ایجاد زیر ساخت های لازم جهت تبادل اطلاعات مرتبط از دیگر مواردی است که مدنظر قرار گرفته است.
پیشنهادات و انتظارات
دریس در ادامه به پیشنهادات و انتظارات موجود در راستای تسریع در تخلیه و بارگیری و کاهش رسوب کالا در بنادر اشاره کرد و گفت: تعیین مهلت زمانی برای دستگاه های صادر کننده صدور مجوز جهت تسهیل به پاسخ دهی به استعلامات گمرکی ظرف هفت روز کاری، به رسمیت شناختن سازمان ملی استاندارد به عنوان تنها مرجع حاکمیتی سیاست گذاری و نظارت بر نظام استاندارد کالا در راستای ایجاد رویه واحد در نمونه برداری مشترک دستگاه های صادر کننده مجوز از جمله موارد قابل اشاره است.
ضرورت اصلاح قوانین و مقررات با رویکرد تسهیل تجاری
وی ادامه داد: با توجه به اتصال سامانه های سازمان بنادر و دریانوردی به سامانه جامع تجارت، تکمیل ارتباط سامانه های دستگاه های اجرایی دیگر با سامانه جامع تجارت جهت پایش، پیگیری و نظارت بر فرآیند واردات کالا امری ضروری و علاوه بر این بازنگری و اصلاح قوانین و مقررات مرتبط با واردات کالا با رویکرد تسهیل امور تجاری دیگر موردی است که باید به آن توجه داشت.
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ضرورت برنامه های تشویقی و تنبیهی جهت صاحبان کالا به منظور تسریع در ترخیص و خروج کالا از بنادر، عنوان کرد: اتخاذ تدابیر لازم توسط بانک مرکزی به منظور تسهیل مکانیزم پرداخت های ارزی، تدوین برنامه زمانی اعلام ورود کشتی های حامل کالا از سوی صاحبان کالای دولتی و هماهنگی بیشتر سازمان جمع آوری و فروش اموال تملیکی با سازمان بنادر و دریانوردی جهت خروج هر چه سریع تر کالاهای مهلت گذشته از بنادر از دیگر مواردی است که باید به آن اشاره کرد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
