• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » اتکای ایران به هند برای توسعه چابهار اقدام درستی نبود و نیست/ از سرمایه گذاران داخلی کمک بگیریم

اتکای ایران به هند برای توسعه چابهار اقدام درستی نبود و نیست/ از سرمایه گذاران داخلی کمک بگیریم

توسط مکران
19 دی 1403
در اخبار
0
0
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

شماری از کارشناسان دریایی معتقدند با توجه به این که کشور هند در موضوعات کلان کمتر مواضع مستقل از کشورهای آمریکا و انگلیس اتخاذ می کند، اتکای ایران به این کشور برای توسعه چابهار اقدام درستی نبود و نیست.

تین نیوز |

شماری از کارشناسان دریایی معتقدند با توجه به این که کشور هند در موضوعات کلان کمتر مواضع مستقل از کشورهای آمریکا و انگلیس اتخاذ می کند، اتکای ایران به این کشور برای توسعه چابهار اقدام درستی نبود و نیست.

به گزارش تین نیوز، یک کارشناس دریایی با تاکید بر این موضوع، گفت: گرچه بندر چابهار یک فرصت مهم و بی نظیر برای کشور هند است و می تواند برگ برنده این کشور در  بحث رقابتی با پاکستان و چین باشد، اما این گزاره ها فقط روی کاغذ است.

وی افزود: در عمل مشاهده می شود که نتیجه عملکرد هندی ها طی دو دهه گذشته در بندر چابهار در حد صفر بوده حتی همین رقم سرمایه گذاری انجام شده به هیچ وجه در قواره های هند و ایران و چنین نقطه استراتژیکی با اهمیت جهانی نیست.

این کارشناس به تین نیوز گفت: برای سرمایه گذاری در بندر چابهار، کشورهایی مثل سنگاپور هم حاکمیت کاملا مستقل ندارند و ابراز تمایل کشورهایی مثل مالزی هم ارزش چندانی ندارد.

وی با بیان این که برای ما بهترین راه این است که از توان داخلی برای توسعه بندر چابهار بهره ببریم ، تاکید کرد: می توان با استفاده از توان داخلی در پس کرانه های این بندر،  شهرک های صنعتی با زیرساخت های کامل ساخت و زمین های دولتی،  تنفس مالیاتی و سایر مشوق ها خصوصا در بحث صادرات به مجموعه کارخانه های غذایی و صنایع در رشته های مختلف ارایه داد البته به شرطی که کارخانه های کاملی در این شهرک ها احداث کنند.

این کارشناس با تاکید بر این که همچنین می توان در این منطقه پتروپالایشگاه ها و … ساخت، بیان کرد: اگر خودمان تا کنون این مجموعه اقدامات را انجام می دادیم امروز این بندر حتی به تکمیل ظرفیت هم رسیده بود و به راحتی می شد کالاها را در مجاورت همین بندر تولید کرد و به آفریقا، آسیا و آمریکای جنوبی صادر کرد.

به گفته وی ساخت هر چه زودتر ریل و آزادراه شرق هم کمک بزرگی به توسعه و افزایش جذابیت این منطقه خواهد کرد تا کشورها با تصمیمات قوی تری وارد شرق و جنوب شرق کشور ما بشوند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارتوسعه بندر چابهارسرمایه گذاری هندی ها در چابهار
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حاکمیت کانال پاناما قابل مذاکره نیست

پست‌ بعدی

رونق کانتینربرها و آرامش تانکرها

مرتبط پست ها

تنگه هرمز شاهراه صادرات یک‌ پنجم نفت جهان
اخبار

کاهش نرخ نفتکش ها با کاهش تنش ها در خاورمیانه

6 تیر 1404
جنایت اسرائیل باید به‌شدت محکوم شود
اخبار

جنایت اسرائیل باید به‌شدت محکوم شود

5 تیر 1404
روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود
اخبار

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود

4 تیر 1404
جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
پست‌ بعدی
تحلیل بازارهای کشتیرانی در هفته گذشته: رونق کانتینربرها و آرامش تانکرها

رونق کانتینربرها و آرامش تانکرها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برترین کشورهای جهان در زمینه صنایع کشتی سازی

برترین کشورهای جهان در زمینه صنایع کشتی سازی

8 ماه پیش
اثرات ویژه ایجاد بندر مکران بر توسعه اقتصاد دریامحور

اثرات ویژه ایجاد بندر مکران بر توسعه اقتصاد دریامحور

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم