• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

توسط مکران
13 خرداد 1403
در اخبار
0
0
ابتکار واگذاری پهنه‌ های ساحلی مکران به کشورهای محصور در خشکی

ما حتی اگر بودجه دولتی کافی هم می داشتیم، صلاح در آن بود که به جای بودجه داخلی، از سرمایه گذاری های خارجی برای توسعه اقتصادی در مسیر این کریدورها استفاده کنیم.

تین نیوز

سبحان نظری :

متن خبر: سنگاپور ممکن است بندر چابهار را برای ایجاد کریدور تجاری و ترانزیتی بین آسیای جنوب شرقی و آسیای مرکزی مورد استفاده  قرار دهد.

به گزارش سایت اخبار دریایی هند، سنگاپور، شریک استراتژیک هند در آسیای جنوب شرقی و قطب مالی منطقه ایندو-پاسیفیک، مشتاق است از طریق بندر چابهار توسعه یافته توسط هند در ایران، به اوراسیا غنی از منابع دسترسی پیدا کند، که مدیریت آن به مدت 10 سال به دهلی نو واگذار شده است. این شهر – دولت که دارای توافق نامه تجارت آزاد (FTA) با اتحادیه اقتصادی اوراسیا (EAEU) است، در حال بررسی امکان ایجاد یک کریدور تجاری و ترانزیتی با قزاقستان است که در آن بندر چابهار به عنوان یک حلقه کلیدی بین آسیای جنوب شرقی و آسیای مرکزی عمل خواهد کرد.

رئیس جمهور قزاقستان در حال حاضر در حال بازدید از سنگاپور است و موضوع کریدور تجاری و ترانزیتی در گفت وگو های وی با میزبانانش به طور برجسته مطرح شد، به گزارش ET. در ماه می سال گذشته، زمانی که رئیس جمهور وقت سنگاپور از قزاقستان بازدید کرد، دو طرف تصمیم گرفتند که یک کریدور تجاری و ترانزیتی بین دو کشور ایجاد کنند که اوراسیا را به بازار آسیای جنوب شرقی متصل کند. در سال 2019، سنگاپور یک توافق نامه تجارت آزاد با EAEU امضا کرده بود. نتیجه مهم بازدید ریاست جمهوری 2023 امضای یک توافق نامه در زمینه تجارت خدمات و سرمایه گذاری در چارچوب توافق نامه تجارت آزاد بین EAEU و سنگاپور بود.

و اما نظر من:

ما با مجموعه ای بسته بندی شده و آماده از بهترین فرصت های سهم گیری از کریدورهای تجارت بین المللی در تاریخ معاصر کشور قرار داریم. کاش بهتر استفاده کنیم. 

«باید» به هر کشور محصور در خشکی شمال و شرق ایران، پهنه ای از سواحل مکران را بدهیم تا در آنجا با سرمایه خودشان، مناطق صنعتی و تجاری احداث کنند و طبیعتا راه آهن و آزادراه های شمالی جنوبی مرتبط با این مناطق را نیز خودشان خواهند ساخت. 

در این صورت مثلا رئیس جمهور قزاقستان می توانست در سفر اخیرش به سنگاپور (متن خبر را ببینید)، نقش بازاریاب و مذاکره کننده برای منافع مشترکش با جمهوری اسلامی را به خوبی بازی کند. 

شکی نیست که ما حتی اگر بودجه دولتی کافی هم می داشتیم، صلاح در آن بود که به جای بودجه داخلی، از سرمایه گذاری های خارجی برای توسعه اقتصادی در مسیر این کریدورها استفاده کنیم.

این یک ابتکار «نزدیک به بهینه» برای تضمین امنیت پایدار و رشد پایدار اقتصادی کشور است.

منبع:  «چرخ» مجموعه نوشتنی ها و گفتنی های حمل و نقلی سبحان نظری

 

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارسبحان نظریسواحل مکران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

نسخه شرقی سوئیفت در آستانه راه اندازی

پست‌ بعدی

بهره برداری از پنج فروند اسکله گردشگری در هرمزگان

مرتبط پست ها

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست
اخبار

جابه‌جایی ۱۰ هزار مسافر از طریق دریا در جریان جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و ایام اربعین حسینی/ پادکست

5 شهریور 1404
تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

دولت محوری یا دریامحوری؟

5 شهریور 1404
پهلوگیری همزمان ۳ فروند کشتی حامل نهاده های دامی در بندر امام خمینی
اخبار

ترکیه پهلوگیری کشتی های اسرائیلی در بنادر خود را ممنوع کرد

5 شهریور 1404
آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی
اخبار

آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی

4 شهریور 1404
تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت
اخبار

تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت

4 شهریور 1404
شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود
اخبار

شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود

4 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

کمبود قطعات یدکی خودروهای داخلی هیچ توجیهی ندارد

کمبود قطعات یدکی خودروهای داخلی هیچ توجیهی ندارد

2 سال پیش
۱۲۰۰ تردد ایمن شناور به بنادر منطقه عسلویه انجام شد

۱۲۰۰ تردد ایمن شناور به بنادر منطقه عسلویه انجام شد

11 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم