• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آمادگی «آستانه» برای سرمایه گذاری در بندر امیرآباد

آمادگی «آستانه» برای سرمایه گذاری در بندر امیرآباد

توسط مکران
17 بهمن 1402
در اخبار
0
0
تقویت نقش بانوان سازمان بنادر و دریانوردی در اجرای سیاست های دریاپایه

تین نیوز

​ژانبیربای ماتایف، رئیس مصلحت استان مانگستائو کشور قزاقستان، در راس هیاتی اقتصادی با سفر به استان مازندران، از امکانات، تجهیزات و ظرفیت های سرمایه گذاری بندر امیراباد بازدید کرد.

 

 به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، رییس مصلحت مانگستائو قزاقستان در دیداربا محمدعلی موسی پور، مدیرکل بندر امیرآباد با تاکید بر تقویت و توسعه روابط تجاری بین تهران و آستانه، از آمادگی استان مانگستائو  جهت سرمایه گذاری در بندر امیرآباد خبر داد.

ماتایف همچنین استان مانگستائو را نزدیک ترین استان قزاقستان به ایران دانست و گفت : حمل کالاهای اساسی از جمله غلات از قزاقستان به ایران و ارسال خودروهای ترانزیتی از کشورهای حوزه خلیج فارس از طریق بندر امیرآباد به قزاقستان در سال های اخیر، حاکی از رشد روابط تجاری دو کشور است .

این مقام مسئول در قراقستان همچنین با اشاره به رویکردهای توسعه ای در آینده، بر افزایش ترانزیت غلات از طریق امیرآباد به میزان یک میلیون تن ؛ افزایش همکاری های دوجانبه و تقویت روابط اقتصادی ، تجاری ، گردشگری و فرهنگی تاکید کرد.

مدیر کل بنادر و دریانوردی امیرآباد نیز با اشاره به موقعیت استراتژیک هر دو کشور و زیر ساخت های ایجاد شده در بنادر امیرآباد و آکتائو، گفت: این بنادر می توانند بهترین گزینه و  مسیر برای انتقال کالا و ترانزیت از کشور چین به کشورهای حاشیه خلیج فارس و بالعکس  باشند.

موسی ­پور سطح روابط تجاری بین بنادر کشور قزاقستان با بندر امیرآباد  را مطلوب ارزیابی کرد و گفت: می توان با تقویت روابط و ایجاد تنوع کالایی ، مسیر تجارت و تردد بین این بنادر بیش از موقعیت کنونی توسعه یابد.

لازم به ذکر است، رئیس مصلحت استان مانگستائو کشور قزاقستان در حاشیه این دیدار از محوطه های بندری ، اسکله ها و کارخانه های مستقر درمجتمع بندری امیراباد دیدن کرد.


 

منبع خبر

برچسب ها: ایران و قزاقستانبندر امیرآبادحمل خودرو ترانزیتی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تداوم دومینوی وعده‌ها برای افتتاح راه‌آهن رشت – کاسپین

پست‌ بعدی

کانال دستری بندر نوشهر به لایروبی نیاز دارد

مرتبط پست ها

پای ربات ها به بندر شهید رجایی باز می شود؟
اخبار

قزاقستان در بندر شهید رجایی سرمایه گذاری می کند؛ گامی تازه در توسعه ترانزیت و همکاری های منطقه ای

28 آبان 1404
تصمیم ترامپ برای اجاره یا فروش خلیج مکزیک و آلاسکا
اخبار

تصمیم ترامپ برای اجاره یا فروش خلیج مکزیک و آلاسکا

28 آبان 1404
در میزگرد «ترانزیت، لجستیک و توسعه کریدور شمال–جنوب» چه مواردی مطرح شد؟
اخبار

در میزگرد «ترانزیت، لجستیک و توسعه کریدور شمال–جنوب» چه مواردی مطرح شد؟

28 آبان 1404
تخصیص ۱۳ هزار میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت های آب و راه در بندرخمیر
اخبار

تخصیص ۱۳ هزار میلیارد ریال برای توسعه زیرساخت های آب و راه در بندرخمیر

28 آبان 1404
قدرت‌ های برتر کشتیرانی جهان در سال ۲۰۲۵ بر اساس مالکیت ناوگان
اخبار

راهنمایان کشتی؛ حلقه اتصال خشکی و دریا در بنادر ایران

28 آبان 1404
موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود
اخبار

موانع توسعه بندر تجاری شادگان باید برطرف شود

27 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نشست کارگروه ویژه ممیزی خودارزیابی سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد/ استراتژی دریایی کشور نهایی‌ شد/ ایمنی سازه‌های فراساحل ارتقا می‌یابد

نشست کارگروه ویژه ممیزی خودارزیابی سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد/ استراتژی دریایی کشور نهایی‌ شد/ ایمنی سازه‌های فراساحل ارتقا می‌یابد

2 سال پیش
الگوی مناسب تامین مالی ساخت کشتی در ایران چیست؟

الگوی مناسب تامین مالی ساخت کشتی در ایران چیست؟

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم