• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

توسط مکران
28 بهمن 1402
در اخبار
0
0
آخرین وضعیت تامین سوخت کم‌ گوگرد برای شناورهای ایرانی

تین نیوز

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی آخرین وضعیت تامین سوخت کم گوگرد برای شناورهای ایرانی را تشریح کرد و گفت: پیش نویس «آیین نامه اجرایی سوخت رسانی دریایی» در جهت تسهیل تامین سوخت کم گوگرد در دست تدوین است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نادر پسنده اظهار کرد: با اجرای الزام جهانی استفاده از سوخت کم گوگرد (IMO ۲۰۲۰) از ابتدای ژانویه سال ۲۰۲۰ (۱۱ دی ماه ۱۳۹۸)، بر اساس ضمیمه شش کنوانسیون مارپل، کشتی ها موظف به استفاده از سوخت با میزان گوگرد نیم درصد در سفرهای بین المللی شده اند.

وضعیت سوخت ناوگان دریایی ایران در سفرهای خارجی

وی افزود: در این زمینه ناوگان دریایی کشور از ابتدای ژانویه ۲۰۲۰ در سفرهای خارجی از سوخت نیم درصد گوگرد استفاده می کند که بخشی از این سوخت توسط پالایشگاه شازند اراک تولید و بخش دیگر نیز تامین می شود.

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه ظرفیت تولید سوخت کم گوگرد در کشور باید افزایش یابد و تولید سوخت تنها متکی به یک پالایشگاه نباشد، گفت: در مقوله سوخت، وزارت نفت متولی تامین تولید و پخش سوخت در کشور است و این وزارتخانه عنوان کرده که طبق برنامه، تعداد پالایشگاه هایی را که سوخت با گوگرد نیم درصد تولید می کنند، افزایش خواهد داد.

پسنده با بیان اینکه اعطای معافیت از سوی سازمان بنادر و دریانوردی به کشتی های ایرانی که صرفا در آب های داخلی کشور تردد می کنند، توضیح داد: امیدواریم تولید سوخت کم گوگرد در داخل کشور به حدی برسد که این کشتی ها نیز بتوانند از سوخت کم گوگرد استفاده کنند. از سوی دیگر بخش اعظمی از قاره اروپا و آمریکا از سال ۲۰۱۵ الزامات سخت گیرانه تری برای سوخت کشتی ها اعمال کرده است و از سوخت با گوگرد یک دهم درصد استفاده می کنند.

ضرورت افزایش میزان تولید سوخت کم گوگرد در کشور

وی با بیان اینکه تا سال ۲۰۲۵ نیز کشتیرانی در دریای مدیترانه (کشورهای پایین قاره اروپا و برخی از کشورهای آفریقایی) ملزم به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد می شوند، عنوان کرد: بنابراین تردد کشتی های ایرانی در آب های مناطق یادشده قاره اروپا و آمریکا و برخی از کشورهای آفریقایی) مشروط به استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد است.

مدیرکل ایمنی و حفاظت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی افزود: از این رو وزارت نفت در برنامه های توسعه ای خود باید به دنبال افزایش تعداد پالایشگاه ها با توان تولید سوخت یک دهم درصد گوگرد باشد، چرا که دنیا در حال حرکت به سمت استفاده از سوخت با گوگرد یک دهم درصد است و حتی کشورهایی مانند ژاپن، سنگاپور، مالزی، مکزیک و برخی بنادر چین اعلام کرده اند تا سال ۲۰۲۷ میزان گوگرد سوخت کشتی ها را به یک دهم درصد کاهش خواهند داد.

برنامه تسهیل تامین سوخت کم گوگرد در کشور

این مقام مسئول در سازمان بنادر و دریانوردی درخصوص تسهیل در تامین مقوله سوخت کم گوگرد در کشور نیز خاطرنشان کرد: پیش نویس «آیین نامه اجرایی سوخت رسانی دریایی» با همکاری نمایندگان سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نفت، هیات دولت و سایر دستگاه های ذی ربط در دست اقدام است و آیین نامه مذکور با توجه به چشم انداز آینده سوخت در صنعت کشتیرانی، برنامه هفتم توسعه و در جهت توسعه صنعت بانکرینگ کشور، تدوین می شود.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: سازمان بنادر  و دریانوردیسوخت رسانی کشتیسوخت شناورهاسوخت کم گوگرد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بانی ماندگاری صنعت اتوبوس‌سازی ایران دار فانی را وداع گفت

پست‌ بعدی

حیاتی‌ترین آبراه‌های جهان برای تجارت جهانی

مرتبط پست ها

بندر را به اماراتی‌ ها نفروشید!
اخبار

اعتصاب کارگران بنادر ایتالیا/ به ماشین جنگی اسرائیل کمک نمی کنیم

13 دی 1404
پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵
اخبار

پوست‌اندازی صنعت حمل‌ونقل دریایی در سال ۲۰۲۵

12 دی 1404
۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵
اخبار

۷۵۰۰ کشتی کانتینری در مدار تجارت جهانی/ MSC صدرنشین بلامنازع ناوگان کانتینری جهان در ۲۰۲۵

12 دی 1404
سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی
اخبار

سیراف؛ گنجینه دریانوردی ایران در مسیر ثبت جهانی

12 دی 1404
تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶
اخبار

تحول در ایمنی دریایی؛ اجرای کامل استاندارد‌های ISO از جولای ۲۰۲۶

11 دی 1404
رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور
اخبار

رویدادهای تخصصی، سکوی معرفی ظرفیت‌ های پنهان صنایع دریایی کشور

11 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

برنامه اقدام جدی​ سازمان بنادر برای اجرای سیاست‌های ۹ گانه توسعه دریامحور/​جانمایی قطب‌های توسعه دریایی و مراکز لجستیک در سواحل و جزایر/ ضرورت​تکمیل کریدورها در پروژه ایران-راه

برنامه اقدام جدی​ سازمان بنادر برای اجرای سیاست‌های ۹ گانه توسعه دریامحور/​جانمایی قطب‌های توسعه دریایی و مراکز لجستیک در سواحل و جزایر/ ضرورت​تکمیل کریدورها در پروژه ایران-راه

2 سال پیش
چالش تحریم‌ها و تعرفه‌ها در حمل‌ونقل دریایی طی سال ۲۰۲۶

چالش تحریم‌ها و تعرفه‌ها در حمل‌ونقل دریایی طی سال ۲۰۲۶

2 هفته پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم