• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) با اعتبار ۱.۵ هزار میلیارد تومانی

نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) با اعتبار ۱.۵ هزار میلیارد تومانی

توسط مکران
9 مهر 1405
در اخبار
0
0
نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) با اعتبار ۱.۵ هزار میلیارد تومانی

پروژه راهبردی نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) با سرمایه‌گذاری ۱.۵ هزار میلیارد تومانی، هم‌اکنون با ثبت پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصدی، ۱۷ درصد از برنامه زمان‌بندی پیشی گرفته است. این طرح کلیدی با هدف ارتقای اتصال پایانه‌ها به شبکه ریلی سراسری، افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی و کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای در حال اجراست.

تین نیوز |

معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان گفت: پروژه بهسازی و نوسازی خطوط ریلی ورودی اصلی و ترمینال کانتینری مجتمع بندری امام خمینی(ره) با پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصدی، ۱۷ درصد جلوتر از برنامه زمان بندی در حال اجراست.

به گزارش تین نیوز، صدراله بهرامی  با اشاره به آخرین وضعیت پروژه بهسازی و نوسازی خطوط ریلی مجتمع بندری امام خمینی(ره) اظهار کرد: این طرح با هدف ارتقای زیرساخت های ریلی بندر و تقویت اتصال اسکله ها و پایانه های بندری به شبکه راه آهن سراسری در حال اجراست و تاکنون به پیشرفت فیزیکی ۶۷ درصد رسیده است.

وی افزود: این پروژه با اعتباری حدود یک هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان در محور ورودی اصلی و پایانه کانتینری مجتمع بندری امام خمینی(ره) اجرا می شود و با وجود محدودیت ها و پیچیدگی های ناشی از تردد و فعالیت مستمر در محدوده بندر، روند اجرای آن ۱۷ درصد از برنامه زمان بندی پیش بینی شده جلوتر است.

معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان بیان کرد: نوسازی و بازسازی اساسی خطوط ریلی، زمینه انتقال مستقیم تر کالا و کانتینر از کشتی به واگن های باری را فراهم می کند و با ارتقای ایمنی و کاهش وقفه در فرآیند جابه جایی، می تواند نقش مهمی در افزایش سهم حمل ونقل ریلی در جابه جایی کالاهای بندری داشته باشد.

بهرامی ادامه داد: استفاده بیشتر از ظرفیت ریلی در انتقال کالا، ضمن کاهش وابستگی به حمل جاده ای، می تواند هزینه های حمل ونقل و استهلاک ناوگان جاده ای را کاهش دهد و مصرف سوخت و مخاطرات ناشی از تردد کامیون ها در مسیرهای جاده ای را نیز تحت تاثیر قرار دهد.

وی گفت: یکی از نتایج مهم این پروژه، استانداردسازی و ارتقای زیرساخت های ریلی پایانه کانتینری و افزایش ظرفیت پذیرش بار ریلی است که امکان دسترسی مناسب تر صاحبان کالا و صنایع مستقر در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره) به شبکه ریلی کشور را فراهم می کند.

معاون مهندسی و عمران اداره کل بنادر و دریانوردی خوزستان اظهار کرد: توسعه این زیرساخت می تواند فرآیند انتقال کالا از بندر به مقاصد مختلف کشور را تسهیل کرده و در کاهش زمان و هزینه تمام شده جابه جایی کالا موثر باشد.

بهرامی با اشاره به اهمیت حمل ونقل چندوجهی در فعالیت های بندری افزود: اتصال موثر شبکه ریلی به زیرساخت های بندری، علاوه بر تقویت جابه جایی داخلی کالا، ظرفیت بندر امام خمینی(ره) را برای فعالیت های ترانزیتی و تجاری افزایش می دهد و می تواند دسترسی صاحبان کالا، صادرکنندگان و صنایع منطقه به خدمات حمل ونقل ریلی را بهبود بخشد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع:
خبرگزاری ایرنا

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: مجتمع بندری امام خمینی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

توسعه اقتصاد دریامحور با تکیه بر داده‌ های دقیق اقیانوس‌ شناسی

مرتبط پست ها

توسعه اقتصاد دریامحور با تکیه بر داده‌ های دقیق اقیانوس‌ شناسی
اخبار

توسعه اقتصاد دریامحور با تکیه بر داده‌ های دقیق اقیانوس‌ شناسی

9 مهر 1405
پیام رئیس‌ جمهور به مناسبت روز جهانی دریانوردی
اخبار

پیام رئیس‌ جمهور به مناسبت روز جهانی دریانوردی

8 مهر 1405
آینده هوش مصنوعی در صنعت کشتیرانی؛ فرصت‌ ها، چالش‌ ها و دغدغه‌ های نیروی کار دریایی
اخبار

آینده هوش مصنوعی در صنعت کشتیرانی؛ فرصت‌ ها، چالش‌ ها و دغدغه‌ های نیروی کار دریایی

8 مهر 1405
دیجیتالی‌ سازی و کربن‌ زدایی؛ نقشه راه IMO برای مقابله با بحران‌ های جدید کشتیرانی
اخبار

دیجیتالی‌ سازی و کربن‌ زدایی؛ نقشه راه IMO برای مقابله با بحران‌ های جدید کشتیرانی

8 مهر 1405
تاوان جنگ‌ های روی خشکی در قلب آب‌ ها/ دریانوردان در خط مقدم بحران‌های جهانی
اخبار

تاوان جنگ‌ های روی خشکی در قلب آب‌ ها/ دریانوردان در خط مقدم بحران‌های جهانی

8 مهر 1405
آسیب‌ شناسی «فرسایش قراردادی» در پروژه‌ های فراساحلی
اخبار

آسیب‌ شناسی «فرسایش قراردادی» در پروژه‌ های فراساحلی

7 مهر 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ارتقای کیفیت زندگی در سواحل؛ یکی از مهمترین شاخص های اقتصاد دریا محور

ارتقای کیفیت زندگی در سواحل؛ یکی از مهمترین شاخص های اقتصاد دریا محور

3 سال پیش
عملیات اجرایی بندر جدید لنگه و بندر بزرگ مکران در سال ۱۴۰۳

عملیات اجرایی بندر جدید لنگه و بندر بزرگ مکران در سال ۱۴۰۳

3 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم