با تکمیل فاز نخست بندر گردشگری چمخاله و ورود سرمایهگذاری ۲ هزار میلیارد تومانی، لنگرود در آستانه جهشی تازه در توسعه گردشگری دریایی قرار گرفته؛ طرحی که با ایجاد زیرساخت های بندری، تفریحی و اقامتی، این شهرستان را به یکی از قطب های اقتصاد دریامحور شمال کشور تبدیل می کند.
تین نیوز |
شهرستان لنگرود با داشتن ۱۷ کیلومتر نوار ساحلی و تنوع اقلیمی در بخشهای جلگهای، کوهپایهای و کوهستانی، پتانسیلی عظیم برای تحول اقتصادی از طریق بهرهبرداری هدفمند از دریا دارد. این منطقه، که تمامی سواحل آن در محدوده مدیریت شهری قرار دارد، در تلاش است تا با تغییر نگاه سنتی «زندگی پشت به دریا» که پیشتر از سوی استاندار گیلان مورد انتقاد قرار گرفته بود، به کانون راهبردی در تحقق اقتصاد دریامحور کشور تبدیل شود.
لنگرود؛ پیشگام در گردشگری دریایی شمال
به گزارش تین نیوز، بر اساس اظهارات یوسف گلشن، فرماندار شهرستان لنگرود، این شهرستان با مساحت ۴۳۸ کیلومترمربع و اشتراک مرز با رودسر، لاهیجان و املش، موقعیتی منحصر به فرد دارد. محور اصلی این ظرفیت، سواحل چاف و چمخاله به طول ۱۷ کیلومتر است که مدیریت یکپارچه آن توسط شهرداری، در صورت عملکرد صحیح، میتواند عاملی کلیدی در جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی برای پروژههای توسعهای باشد.
زیرساختها و امکانات گردشگری فعال:
استفاده از سواحل: سواحل لنگرود میزبان میلیونها مسافر سالانه است و از وجود هتلهای باکیفیت بهره میبرد. در حال حاضر، دو طرح سالمسازی دریا در سواحل شهرستان فعال است که یکی از آنها به تازگی در چاف راهاندازی شده و طرح دوم نیز با پایداری عملیاتی، حتی در شرایط سخت، به بهرهبرداری کامل رسیده است.
ایجاد جاذبههای تفریحی: امکاناتی نظیر شناگاهها، محیطهای مناسب برای پیادهروی و ورزشهای سالم در سواحل فراهم است. هتلهای ساحلی نیز پیشنهاد دادهاند که محدوده روبروی خود را به صورت طرح سالمسازی و در اختیار عموم قرار دهند، که این امر علاوه بر کاهش چالشهایی مانند پسماند، جذابیت بصری منطقه را افزایش میدهد.
تلاشهای محلی: شهروندان لنگرود با همکاری سازمانهای مردمنهاد (NGOs)، به صورت هفتگی اقدام به پاکسازی سواحل میکنند تا محیط زیست ساحلی حفظ شود.
افزایش امنیت دریایی: یک دستاورد مهم در حوزه ایمنی، فعالسازی غریق نجات در ساحل چمخاله پس از ۱۱ سال است. با بهکارگیری ۱۰۵ ناجی غریق و همکاری نهادهای امنیتی، در تابستان امسال حتی یک مورد غرقشدگی در سواحل شهرستان ثبت نشد که عاملی مهم در ایجاد آرامش خاطر برای گردشگران است.
بندر تفریحی، گردشگری و مسافری چمخاله؛ کانون توسعه دریایی
مهمترین پروژه در حوزه گردشگری دریایی لنگرود، بندر تفریحی، گردشگری و مسافری چمخاله است که به عنوان تنها بندر اختصاصی از این نوع در شمال کشور معرفی شده است.
مشخصات فیزیکی: این بندر در زمینی به مساحت ۲۶ هکتار (۲۱ هکتار خشکی و ۵ هکتار در پهنه آبی و حوضچه آرامش) طراحی شده است.
وضعیت اجرا: فاز نخست آن توسط دولت تکمیل شده و فاز دوم (شامل محوطهسازی و آمادهسازی) در حال اجرا و آماده واگذاری به بخش خصوصی است.
جذب سرمایه: فرماندار تأکید کرد که سه گروه سرمایهگذاری داخلی و خارجی به صورت جدی در حال مذاکره با سازمان بنادر و دریانوردی برای اجرای پروژهها در این بندر هستند. سازمان بنادر نیز تسهیلات بلندمدت برای اجرای طرحها و خرید شناورهای تفریحی ارائه میدهد.
کاربریهای پیشبینی شده: مجموعه چمخاله برای فعالیتهای متنوعی طراحی شده است، از جمله مرکز ورزشهای آبی (قایقرانی، شنا)، احداث هتل ساحلی، رستورانها، باشگاههای دریایی، و مهمتر از همه، ایجاد محلی برای پهلوگیری کشتیهای تفریحی، کشتیهتلها و کشتیهای کروز در حوضچه آرامش.
توسعه ظرفیتهای شیلات و زیرساختهای پشتیبان
علاوه بر گردشگری، بخش شیلات نیز از ارکان اقتصاد دریامحور لنگرود است:
شهرستان دارای سه پره صیادی بزرگ و دو بازار عمدهفروش ماهی در چاف و چمخاله است.
لنگرود آمادگی دارد تا از سواحل خود برای اجرای طرحهای پیشرفتهای مانند پرورش ماهی در قفس و مزرعه پرورش ماهیان خاویاری استفاده کند.
وجود مرکز تحقیقاتی علوم و فنون دریایی در چمخاله به ارتقاء دانش فنی بهرهبرداران شیلاتی کمک خواهد کرد.
توسعه زیرساختهای حیاتی: برای حمایت از این توسعه، اقدامات گستردهای در حوزههای زیرساختی در حال انجام است:
حملونقل: کنارگذر چمخاله به رودسر (با اعتبار ۲۰۰ میلیارد تومان) تا سال آینده به بهرهبرداری میرسد. همچنین توسعه چهاربانده مسیر چاف به کیاشهر و احداث پل دوم چمخاله در دستور کار است تا تردد تسهیل شده و تصادفات کاهش یابد.
انرژی و آب: برای رفع ضعف شبکه برق منطقه، دو فیدر جدید از پست سیاهکل تا خرداد سال آینده اجرا خواهد شد. اقدامات لازم برای تقویت زیرساخت آب شرب در زمان اوج مصرف مسافران نیز در حال انجام است.
اقتصاد دریامحور از منظر نماینده مجلس
مهرداد لاهوتی، نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی، بر ضرورت عملیاتیسازی «اقتصاد دریامحور» به عنوان راهبرد کلان کشور تأکید کرد و آن را در سه محور اصلی خلاصه نمود:
حوزه شیلات: حفظ تولیدات خزر و مدیریت برداشتها به صورت پایدار.
منابع نفت و گاز خزر: پس از سالها بلاتکلیفی، مراحل نهایی اکتشاف در منطقه چاف و چمخاله در جریان است. بهرهبرداری از این منابع میتواند وابستگی گاز شمال کشور به انتقال از جنوب (که سالانه ۵۰۰ میلیون دلار هزینه دارد) را متحول سازد.
گردشگری: تحقق هدف جذب ۱۵ میلیون گردشگر خارجی مستلزم افزایش ظرفیت اقامتی کشور از ۱۴۰۰ به ۱۹۰۰ هتل است و سهم لنگرود در این توسعه باید محقق شود.
لاهوتی با اشاره به سرمایهگذاری ۲۰۰۰ میلیارد تومانی در بندر گردشگری چمخاله، ابراز امیدواری کرد فاز نخست آن تا پایان سال به بهرهبرداری برسد. او همچنین بر اهمیت ساخت مارینا و ایجاد ارتباط دریایی میان بنادر شمالی (انزلی، لنگرود و نوشهر) تأکید کرد که لنگرود را به حلقه اصلی توسعه گردشگری کشور متصل میسازد. علاوه بر این، امکانسنجی راهاندازی خطوط کروز میان بنادر داخلی و کشورهای حاشیه خزر نیز مطرح شد.
وی چالش اصلی توسعه گردشگری دریایی را موانع مربوط به حریم دریا دانست و تأکید کرد که رفع این موانع میتواند با وجود سرمایهگذاران آماده، ارزآوری بالایی برای منطقه و کشور به همراه داشته باشد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
