• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

توسط مکران
21 آذر 1404
در اخبار
0
0
گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

چین با رونمایی از هشت مدل کشتی پیشرفته در کارخانه کشتی سازی گوانگژوو، گام دیگری در جهت تبدیل شدن به قدرت اول صنعت دریایی جهان برداشت؛ ناوگانی که از نفتکش های غول پیکر تا کشتی های با انتشار صفر کربن را دربرمی گیرد.

گام بلند چین برای تصاحب بازار جهانی حمل‌ ونقل دریایی

تین نیوز |

چین با رونمایی از هشت مدل کشتی پیشرفته در کارخانه کشتی سازی گوانگژوو، گام دیگری در جهت تبدیل شدن به قدرت اول صنعت دریایی جهان برداشت؛ ناوگانی که از نفتکش های غول پیکر تا کشتی های با انتشار صفر کربن را دربرمی گیرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از فارس؛ صنعت دریایی چین با معرفی مجموعه ای از کشتی های نسل جدید وارد مرحله ای تازه از توسعه فناوری شد.

شرکت کشتی سازی بین المللی گوانگژوو، یکی از بزرگ ترین سازندگان کشتی در شرق آسیا، از هشت مدل پیشرفته کشتی که به طور مستقل توسط متخصصان این شرکت طراحی و ساخته شده اند، رونمایی کرد؛ رویدادی که نشان دهنده شتاب چین در رقابت جهانی برای تولید ناوگان کارآمد، سبز و آینده محور است.

در میان محصولات معرفی شده، نفتکش ۱۳۵ هزار DWT یکی از برجسته ترین نمونه هاست؛ نفتکشی با ظرفیت بالا که می تواند نیازهای روز صنایع انرژی و حمل ونقل دریایی را پاسخ دهد. این شرکت همچنین از کشتی مسافربری مجهز به پیشران پیل سوختی متانول رونمایی کرد؛ نمونه ای نوآورانه که با هدف کاهش انتشار آلاینده ها و حرکت به سمت حمل ونقل دریایی پاک طراحی شده است.

یکی دیگر از مدل های مهم معرفی شده، کشتی جرثقیل شناور با توان ۵ هزار تن است که کاربردهای گسترده ای در عملیات فراساحلی، ساخت وسازهای دریایی و صنعت انرژی دارد. علاوه بر آن، کشتی کانتینری کلاس قطبی با ظرفیت ۳۴۴۰ TEU نشان دهنده تمرکز چین بر مسیرهای دریایی شمالگان و بهره گیری از کریدور نوظهور قطب شمال است.

در حوزه حمل ونقل سبز نیز دو مدل شاخص رونمایی شد: کشتی لوکس دوگانه سوز با ظرفیت ۲۷۰۰ مسافر و کشتی حمل CO₂ مایع با ظرفیت ۱۵ هزار مترمکعب که نقش مهمی در زنجیره صنعت جذب و ذخیره سازی کربن خواهند داشت. افزون بر این، کشتی با انتشار صفر کربن به مساحت ۲۵ هزار متر مربع معرفی شد؛ نمونه ای که مسیر آینده ناوگان بدون آلایندگی را نمایندگی می کند.

در بخش انرژی نیز تانکر MR با موتور هیبریدی توجه کارشناسان را به خود جلب کرده است؛ کشتی ای که با ترکیب موتورهای سنتی و پاک، مصرف سوخت و هزینه عملیاتی را به طور قابل توجهی کاهش می دهد.

به گفته تحلیلگران، این رونمایی گسترده نشان می دهد چین نه تنها در حال تقویت جایگاه خود در بازار جهانی ساخت کشتی است، بلکه با تمرکز بر فناوری های سبز، انرژی پاک و مسیرهای جدید دریایی، در حال ترسیم آینده صنعت حمل ونقل دریایی جهان است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل دریاییصنعت دریایی چینکشتی سازی چین
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

حمل‌ونقل دریایی؛ محرک اصلی رشد تجارت جهانی در سال ۲۰۲۵

پست‌ بعدی

آمریکا شش نفتکش ونزوئلا و سه خواهرزادهٔ نیکولاس مادورو را تحریم کرد

مرتبط پست ها

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان
اخبار

انسان در مرکز ایمنی دریایی؛ تغییر نگاه صنعت جهانی کشتیرانی به سلامت روان دریانوردان

13 مرداد 1405
خدمات دریایی هرمزگان در جنگ متوقف نشد/ ۲۶۶ هزار سفر ثبت شد
اخبار

پیشتازی صادرات در بنادر شرق هرمزگان/ ثبت تراز مثبت عملیات بندری

13 مرداد 1405
تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز
اخبار

تعلیق موقت اعزام دریانوردان هندی به کشتی‌ های مسیر تنگه هرمز

12 مرداد 1405
ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»
اخبار

ماجرای ناپدید شدن ۱۷ صیاد ایرانی لنج «شاهین ۲»

12 مرداد 1405
بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران
اخبار

بررسی چالش‌ های حمل و نقل کالا در هفدهمین نشست کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی تهران

12 مرداد 1405
پویش هرمزجان
اخبار

هم‌ افزایی ملی برای حمایت تخصصی از فعالان دریایی آسیب‌ دیده

12 مرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

خالی ماندن ۸۰ میلیون تن از ظرفیت بنادر کشور

1 سال پیش
حذف دو ردیف تعرفه هزینه های حمل دریایی کالاهای کانتینری

حضور پررنگ انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته از جمهوری اسلامی ایران در نشست سالانه FONASBA

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم