• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » رفع مشکل واردات کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان

رفع مشکل واردات کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان

توسط مکران
29 دی 1403
در اخبار
0
0
رفع مشکل واردات

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان تاکید کرد: در راستای توسعه دریا محور، رفع مشکلات واردات کشتی های تفریحی باید در اولویت قرار گیرد.

کشتی های تفریحی نیاز توسعه دریامحور گیلان”/>

تین نیوز |

 معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان تاکید کرد: در راستای توسعه دریا محور، رفع مشکلات واردات کشتی های تفریحی باید در اولویت قرار گیرد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سید الهیار مصباحی در جلسه توسعه دریامحور از طریق توسعه گردشگری با بیان اینکه باید برای واردات کشتی های تفریحی پیگیری شود، افزود: در بحث گردشگری دریایی امنیت، بازاریابی و بهره مندی از فناوری های نوین حائز اهمیت است.
وی با تاکید بر اینکه توسعه دریامحور با در نظر گرفتن پیوست های امنیتی و فرهنگی باید در اولویت قرار گیرد، تاکید کرد: این موضوع باید پروژه محور و با برنامه ریزی انجام شود؛ سازمان صنعت، معدن و تجارت استان با همکاری اداره کل بنادر و کشتیرانی باید پیگیر رفع مشکلات در خصوص واردات کشتی های تفریحی باشند.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گیلان در بخش دیگری از سخنانش به ارتقاء میزان ماندگاری گردشگران خارجی در استان اشاره کرد و افزود: جاذبه های بارز استان باید بصورت برنامه محور معرفی و شناسانده شوند.
مصباحی افزود: امروز زمان تولی گری دولت نیست بلکه باید زمینه ورود بخش خصوصی در توسعه گردشگری فراهم شود.
وی ادامه داد: در خصوص ظرفیت های شهرستان های ساحلی باید فرصت های سرمایه گذاری شناسایی و در این خصوص بسته های جامعی تهیه شود؛ مجوزهای بی نام نیز زمانی صادر شود که همه مشکلات اعم از زیست محیطی و منابع طبیعی مرتفع شده باشد.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گیلان نیز در این نشست بیان کرد: ۴۰ بنای تاریخی بلاتکلیف در ۱۰ شهرستان ساحلی استان وجود دارد که باید با کمک دستگاه ها و ارگان های دولتی ذی ربط تعیین تکلیف شوند.
ولی جهانی همچنین با اشاره به برگزاری هفدهمین نمایشگاه بین المللی گردشگری در بهمن ماه امسال در تهران گفت: پیشنهاد ما برای حضور در این نمایشگاه تاکید بر اقتصاد دریا محور و گردشگری خوراک دریایی است که در این خصوص بسته های سرمایه گذاری آماده شده است.
گیلان با بهره مندی از بنادر مهم انزلی، کاسپین، آستارا و بندرگردشگری در حال احداث چمخاله در ۲۸۶ کیلومتر نوار ساحلی زیبا و بکر خود ظرفیتی قابل توجه برای گردشگری دریایی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: توسعه دریا‌محورخرید کشتی کروزکشتی تفریحیگردشگری گیلان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سند آمایش سرزمینی دریامحور بوشهر تدوین شد

پست‌ بعدی

رکورد ۵ ساله بدون حادثه در عملیات دریایی بندر امام خمینی

مرتبط پست ها

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر
اخبار

آینده کشتیرانی در هرمز؛ شرکت های حمل و نقل در جست و جوی مسیرهای امن‌تر

10 خرداد 1405
شرکت‌های لجستیکی عربی به بنادر عمان پناه بردند
اخبار

دور زدن هرمز؛ جاده ۹۵ عربستان- عمان شریان جدید تجارت خلیج فارس

10 خرداد 1405
هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز
اخبار

هماهنگی میان ارتش آمریکا و تعدادی از کشتی‌ها برای عبور از تنگه هرمز

9 خرداد 1405
محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست
اخبار

محاصره خصمانه دریایی همچنان پابرجاست

9 خرداد 1405
کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست
اخبار

کشتی فله‌بر ایرانی محاصره آمریکا را شکست

9 خرداد 1405
محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود
اخبار

محاصره ایران به صورت تدریجی برداشته می شود

9 خرداد 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

اما و اگرهای راه‌اندازی قطار کانتینری از چین به ایران/ زمان حمل بار نصف می‌شود

1 سال پیش
امضای تفاهم نامه سه جانبه همکاری آموزشی «سیاست های کلی توسعه دریا محور» در استان گیلان

امضای تفاهم نامه سه جانبه همکاری آموزشی «سیاست های کلی توسعه دریا محور» در استان گیلان

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم