• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ترانزیت غیرنفتی هرمزگان در دولت سیزدهم از مرز ۲۲ میلیون تن گذشت

ترانزیت غیرنفتی هرمزگان در دولت سیزدهم از مرز ۲۲ میلیون تن گذشت

توسط مکران
30 تیر 1403
در اخبار
0
0
7 پرسش مهم دریانوردان خبره از رئیس جمهور آینده

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حسین عباس نژاد با اشاره به اینکه میزان ترانزیت غیرنفتی در سال ۱۳۹۹ به میزان چهار میلیون و ۳۸۵ هزار و ۷۶۳ تن بوده است، اظهار کرد: ترانزیت در سال ۱۴۰۰ به ۶ میلیون و ۳۸۵ هزار و ۳۹۹، در سال ۱۴۰۱ به ۶ میلیون و ۸۰۷ هزار و ۳۰۴ تن و در سال ۱۴۰۲ به هفت میلیون و ۶۸۴ هزار و ۷۷۸ تن و همچنین طی سه ماه نخست امسال نیز یک میلیون ۸۷۵ هزار و ۱۶ تن رسیده است که مجموعه این ارقام نشان از رقمی بالاتر از ۲۲ میلیون تن ترانزیت غیرنفتی از بنادر استان دارد.

عباس نژاد مجموع ترانزیت داخلی و خارجی بنادر هرمزگان از ابتدای سالجاری تا پایان خردادماه امسال را یک میلیون و ۸۷۵ هزار و ۱۶ تن اعلام کرد که یک میلیون و ۲۹۶ هزار و ۴۲۰ تن کالا از طریق بنادر هرمزگان در بخش ترانزیت خارجی و ۴۲۷ هزار و ۸۲۴ تن در بخش ترانزیت داخلی ثبت شد.

وی با بیان اینکه یک میلیون و ۲۹۶ هزار و ۴۲۰ تن از ترانزیت خارجی مربوط به بندر شهید رجایی بوده است و عملکرد بنادرلنگه و شهید باهنر نیز در این بخش به ترتیب ۱۲۶ هزار و ۴۶۱ تن و ۱۸ هزار و ۵۰۴ تن می باشد.

عباس نژاد یادآور شد: در بخش داخلی نیز ۴۲۷ هزار و ۸۲۴ تن کالا از طریق بنادر شهید رجایی، شهید باهنر، بندرلنگه و قشم ترانزیت شد که از این میزان ۴۲۶ هزار و ۷۵۲ تن مربوط به بندر شهید رجایی است.

وی در ادامه سهم بندر شهید رجایی از ترانزیت نفتی و غیرنفتی بنادر هرمزگان را نیز یک میلیون و ۷۲۳ هزار و ۱۷۲ تن اعلام کرد که یک میلیون و ۶۴۹ هزار و ۲۹۲ تن آن مربوط به ترانزیت غیرنفتی است.

وی میزان ترانزیت نفتی در بندر شهید رجایی در سه ماهه امسال را ۷۳ هزار و ۸۸۰ تن اعلام کرد و ادامه داد: در بخش ترانزیت غیرنفتی نیز بندرلنگه با ۱۲۷ هزار و ۴۰۰ تن و بندر شهید باهنر با ۱۸ هزارو ۵۱۶ تن در رتبه های بعدی قرار دارند.

به گفته عباس نژاد؛ در ۲ ماهه امسال نیز یک میلیون و ۴۲۲ هزار و ۴۲۸ تن کالای نفتی و غیرنفتی از طریق بنادر استان هرمزگان ترانزیت شد که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۷ درصد افزایش داشته است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنادر هرمزگانبندر شهید رجایی هرمزگانترانزیت بندریترانزیت خارجیترانزیت داخلیترانزیت غیرنفتیحسین عباس نژادمنطقه ویژه اقتصادی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

استقبال از سرمایه گذاری کشورهای آسیای میانه در بنادر ایران

پست‌ بعدی

آبادان و خرمشهر آماده ارائه خدمات سفر دریایی به زائران اربعینی هستند

مرتبط پست ها

تنگه هرمز برای همه به جز «دشمنان» باز است
اخبار

تنگه هرمز برای همه به جز «دشمنان» باز است

2 فروردین 1405
۲۶ هزار تن کالای اساسی در بندر سجافی تخلیه شد
اخبار

۲۶ هزار تن کالای اساسی در بندر سجافی تخلیه شد

2 فروردین 1405
شهادت یک دریانورد تجاری حین مأموریت بر روی عرشه کشتی
اخبار

شهادت یک دریانورد تجاری حین مأموریت بر روی عرشه کشتی

2 فروردین 1405
هواشناسی برای تردد در خلیج فارس هشدار سطح نارنجی صادر کرد
اخبار

هواشناسی برای تردد در خلیج فارس هشدار سطح نارنجی صادر کرد

1 فروردین 1405
توسعه اقتصاد دریامحور باعث جهش تولید و اشتغال آفرینی می شود
اخبار

2 اسکله مسافری و صیادی بوشهر مورد حمله دشمن قرار گرفت

1 فروردین 1405
ارزیابی عملکرد بنادر جهان در بستر تحولات صنعت کشتیرانی
اخبار

ارزیابی عملکرد بنادر جهان در بستر تحولات صنعت کشتیرانی

1 فروردین 1405

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش سرمایه «حکشتی» در دستور کار

خط کشتیرانی پاکستان به ایران بالاخره مجوز گرفت

8 ماه پیش
ساخت بزرگترین دیوار حفاظت ساحلی در سواحل مکران

توسعه سواحل مکران بدون برنامه ماند؟/ تهدید هند برای جا ماندن چابهار از کریدورهای منطقه ای

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم