• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۸۵ میلیون دلار از قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار محقق شد

۸۵ میلیون دلار از قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار محقق شد

توسط مکران
5 دی 1403
در اخبار
0
0
۸۵ میلیون دلار از قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری سرمایه گذاری هندی ها در بندر چابهار محقق شد

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری تامین تجهیزات توسط طرف هندی در بندر چابهار گفت: تا کنون تجهیزات به ارزش ۸۵ میلیون دلار به بندر چابهار انتقال یافته است.

تین نیوز |

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به قرارداد ۱۲۰ میلیون دلاری تامین تجهیزات توسط طرف هندی در بندر چابهار گفت: تا کنون تجهیزات به ارزش ۸۵ میلیون دلار به بندر چابهار انتقال یافته است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، قاسم عسکری نسب اظهار کرد: یکی از تاکیدات دولت و رئیس جمهور، استفاده حداکثری از توان و ظرفیت بخش خصوصی است.

عسکری نسب افزود: به طور قطع سرمایه گذاری بخش خصوصی در مقوله توسعه دریا محور منجر به خلق ارزش افزوده و اشتغال در مناطق بندری خواهد شد.

وی با بیان اینکه هندی ها در حال بهره برداری از فاز نخست بندر چابهار هستند، گفت: برای تخلیه بارگیری کانتینر از بندر شهید بهشتی تخفیفات و مشوق هایی در نظر گرفته ایم.

وی گفت: محدودیت در پذیرش کشتی ها از نظر طول و محدودیت فصل در بندر چابهار از بین رفته است.

عسکری نسب ادامه داد: این قرارداد ١٠ ساله به صورت BOT است و در نهایت پس از پایان زمان قرارداد، تجهیزات بندری هند برای سازمان در بندر شهید بهشتی باقی می ماند.

وی بیان کرد: سهم درآمدی ایران و هند در سه بخش ترانزیت واردات و صادرات متفاوت است اما در بخش ترانزیت سهم درآمدی ۵٠-۵٠ درصدی داریم که این بهترین حالت قراردادی است.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهاربندر شهید بهشتیتجهیزات بندریتوسعه دریا محورسرمایه گذاران بخش خصوصیسرمایه گذاری هندی ها در چابهارصادرات و ترانزیتقاسم عسکری نسبکشتیرانی ایران و هندواردات و صادرات
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بنادر بوشهر، سهم موثری در واردات و صادرات کالا دارند /بنادر بوشهر نیازمند تسهیل خدمات گمرکی

پست‌ بعدی

عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

مرتبط پست ها

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی
اخبار

تنگه هرمز؛ گره راهبردی در نبض اقتصاد جهانی

21 تیر 1404
شناور کشتیرانی ایران ده‌ ها پناهجوی سودانی را از مرگ نجات داد
اخبار

شناور کشتیرانی ایران ده‌ ها پناهجوی سودانی را از مرگ نجات داد

21 تیر 1404
پرداخت ۹۴ میلیارد دیه به قربانیان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت ۹۴ میلیارد دیه به قربانیان انفجار بندر شهید رجایی

21 تیر 1404
رقابت شرکت های بین المللی برای مشارکت در مدیریت بندر بزرگ فاو
اخبار

– «ترک‌ها، عراق و بندر فاو؛ شکل‌گیری یک کریدور حیاتی نفتی

21 تیر 1404
شناور کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ده‌ها پناهجو را از خطر مرگ نجات داد
اخبار

شناور کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ده‌ها پناهجو را از خطر مرگ نجات داد

21 تیر 1404
کارت طلایی دولت برای رونق صادرات از مازندران
اخبار

الزام تطابق اطلاعات هویتی در همه گمرکات بندری کشور

21 تیر 1404
پست‌ بعدی
عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

عزم دولت برای توسعه مازندران/ بندر فریدونکنار منطقه ویژه اقتصادی شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ترانزیت کالا از بندر چابهار ١٦٥ درصد رشد پیدا کرد

ترانزیت کالا از بندر چابهار ١٦٥ درصد رشد پیدا کرد

2 سال پیش
توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

توسعه‌ و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴

3 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم