• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۸۰ درصد تخلیه و بارگیری بندر امیرآباد مربوط به روسیه است

۸۰ درصد تخلیه و بارگیری بندر امیرآباد مربوط به روسیه است

توسط مکران
22 مهر 1402
در اخبار
0
0
جذب بیش‌ از ۳۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌ در بندر امیرآباد تا پایان امسال

تین نیوز

یک هیئت تجاری از کشور روسیه و فعال در حوزه صادرات میوه ، مرکبات و سبزیجات با هدف افزایش مراودات کالایی ، از بندرامیرآباد بازدید کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادرودریانوردی؛ گروهی از فعالان تجاری کشور روسیه از ظرفیت های بندرامیرآباد بازدید و برای افزایش مناسبات تجاری در حوزه های مختلف به ویژه محصولات باغی و کشاورزی با مدیران این بندر به گفتگو و رایزنی پرداختند.

معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی امیرآباد در این دیدار ضمن تبیین عملکرد و قابلیت های بندر امیرآباد، به حجم بالای مراودات اقتصادی کشور روسیه باجمهوری اسلامی ایران با محوریت بندرامیرآباد اشاره کرد و گفت: در سال جاری تخلیه و بارگیری کالا مراوده ای بین بندرامیرآباد و بنادر روسیه  نسبت به مدت مشابه سال قبل ۹۹ درصد رشد داشته است ، که مؤید همکاری های عمیق دو کشور در حوزه صادرات و واردات می باشد.

به گفته صیاد؛ در سال جاری بیش از ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار تن در بندرامیرآباد کالا تخلیه و بارگیری شده ، که ۸۰ درصد از این میزان ، مربوط به کالاهای مراوده ای با کشور روسیه است.

وی به ظرفیت تولید ۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تنی  کیوی و مرکبات در مازندران اشاره و وجود کارخانه سورتینگ ، بسته بندی و سردخانه ۴هزار و ۵۰۰ تنی بندرامیرآباد را فرصتی مناسب جهت صادرات و ترانزیت این نوع محصول با توجه به هم زمانی با فصل برداشت آن در استان عنوان کرد.

صیاد در ادامه اظهار داشت: زیرساخت های کانتینر یخچالی در بندرامیرآباد جهت صادرات محصولات باغی وجود دارد که در صورت تمایل طرف تجاری برای استفاده از آن ، می توان در جلسات تخصصی تر این موضوع را بررسی کرد.

معاون امور بندری و اقتصادی بندرامیرآباد در پایان به قابلیت ها و امکانات راهبردی این بندر در حوزه غلات و ظرفیت نگهداری ۳۶۶ هزار تنی و در حال افزایش سیلوی غلات اشاره و از طرف روسی جهت همکاری های لجستیکی و سرمایه گذاری های  دارای ارزش افزوده دعوت کرد.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر روسیهبندر امیرآبادکانتینر یخچالی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

صدور اولین گواهینامه بهبود امنیت سایبری کشتی‌ها توسط چین

پست‌ بعدی

دزدان دریایی فعال تر شدند؛ 99حمله به کشتی ها در ۹ ماه سال ۲۰۲۳

مرتبط پست ها

عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404
رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال
اخبار

رقابت ژئوپلیتیکی ۷ کشور ناتو با چین و روسیه برای حضور در قطب شمال

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

درس‌هایی که صنعت کشتیرانی باید از حادثه پل بالتیمور بیاموزد

درس‌هایی که صنعت کشتیرانی باید از حادثه پل بالتیمور بیاموزد

2 سال پیش
امیرخانی

شرکت های کشتیرانی در چه چالش هایی غرق هستند؟

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم