• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۳ ماموریت وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۳

۳ ماموریت وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۳

توسط مکران
19 اسفند 1402
در اخبار
0
0
افزایش ۲۰۰ میلیون تنی ظرفیت بندری کشور با بندر مکران

تین نیوز

وزیر راه و شهرسازی به سازمان بنادر و دریانوردی ماموریت داد در سال آینده اجرایی سازی سه راهبرد و موضوع محوری«اقتصاد دریا»، «ترانزیت» و «مدیریت لجستیک» را با جدیت دنبال کند.

به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی از سازمان بنادر و دریانوردی، مهرداد بذرپاش در ارتباط تلفنی مستقیم با همایش سالانه مدیران سازمان بنادرودریانوردی در مشهد مقدس، تاکید کرد: با اجرایی سازی این سه راهبرد و موضوع محوری در سال آینده، نقش بنادر تجاری کشور، متفاوت تر و اثرگذارتر خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به تعدد در تصمیم گیری ها در حوزه بنادر و آسیب زا بودن آن در روند اجرایی خدمات، گفت: با ابلاغ رییس جمهور، هماهنگی همه دستگاه ها در بنادر با سازمان بنادر و دریانوردی است و در همین راستا یکی از اولویت های سازمان بنادر و دریانوردی در سال ۱۴۰۳ باید بکپارچه سازی فرآیندهای تصمیم گیری و مدیریت واحد در رویه های اجرایی در بنادر باشد 

وی با بیان اینکه همت مضاعف سازمان بنادر و دریانوردی باید معطوف به جذب سرمایه گذاری شود، افزود: همواره فعالیت در بنادر و سواحل کشور برای سرمایه گذاران داخلی جذاب بوده است، بنابراین در یک رویکرد متفاوت و انگیزاننده، بسته های سرمایه گذاری مشخصی برای نهادها و موسسات سرمایه گذار داخلی ارائه شود.

بذرپاش گفت: بر اساس تاکید رییس جمهور، یکی از برنامه های اولویت دار سازمان بنادر و دریانوردی در سال آتی باید توسعه و ساماندهی اسکله های محلی و رونق اشتغال در سواحل جنوبی کشور باشد.

وی تاکید کرد: راهبرد ساماندهی اسکله های محلی و بنادر کوچک، باید مبتنی بر طرح توسعه ۲۷ نقطه ساحلی در وزارت راه باشد.

بذرپاش در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به اقبال مردم به گردشگری دریایی و ارتقای سفرهای دریایی در سواحل و جزایر جنوب کشور، تاکید کرد: نوسازی شناورهای مسافری و گردشگری دریایی به بستر مناسب تر برای جذب سرمایه گذار نیاز دارد.

وزیر راه و شهرسازی در پایان با بیان اینکه بنادر بازرگانی کشور نقش محوری و اصلی در پروژه «ایران راه» و راه های مواصلاتی شمال- جنوب دارد، اعلام کرد: سال آینده اتصال ریلی بندر راهبردی و استراتژیک به راه آهن سراسری کشور در زاهدان محقق می شود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: اقتصاد دریامحورپروژه ایران راهترانزیت دریاییسازمان بنادر  و دریانوردیمدیریت لجستیکنوسازی شناورهای مسافری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

انواع ناوگان کشتیرانی ایرانی

پست‌ بعدی

عملیات اجرایی بندر جدید لنگه و بندر بزرگ مکران در سال ۱۴۰۳

مرتبط پست ها

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
اخبار

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم

25 تیر 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

25 تیر 1404
استقلال فناوری
اخبار

خطر حملات سایبری هوش مصنوعی به زیرساخت‌های حمل‌ونقل؛ راهکارهای دفاعی

25 تیر 1404
ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین
اخبار

ضرورت تقویت بنادر خشک و انتقال بار به داخل سرزمین

25 تیر 1404
کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ
اخبار

کاهش تقاضای حمل کانتینر در مسیر آسیا به آمریکا با سیاست‌های دوگانه ترامپ

25 تیر 1404
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور
اخبار

اقتصاد دریا محور، موتور محرک توسعه مازندران

25 تیر 1404
پست‌ بعدی
عملیات اجرایی بندر جدید لنگه و بندر بزرگ مکران در سال ۱۴۰۳

عملیات اجرایی بندر جدید لنگه و بندر بزرگ مکران در سال ۱۴۰۳

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

بنادر ایران در سایه تاریخ، بنادر سنگاپور در روشنایی پیشرفت

بنادر ایران در سایه تاریخ، بنادر سنگاپور در روشنایی پیشرفت

1 سال پیش
همکاری‌های حمل‌ونقلی ایران و افغانستان در مسیر توسعه

همکاری‌های حمل‌ونقلی ایران و افغانستان در مسیر توسعه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم