• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۱۹ سال مطالعه برای احداث بندرگاه “نخل ناخدا‌”!

۱۹ سال مطالعه برای احداث بندرگاه “نخل ناخدا‌”!

توسط مکران
12 بهمن 1403
در اخبار
0
0
۱۹ سال مطالعه برای احداث بندرگاه "نخل ناخدا‌"!

نماینده مردم قشم، بندرعباس، بوموسی، حاجی آباد و بندرخمیر در مجلس، احداث بندرگاه نخل ناخدا را خواسته ای دیرینه و به حق مردم هرمزگان دانست و گفت: پس از گذشت ۱۹ سال از آغاز مطالعات این طرح، مردم همچنان منتظر بازخورد و تحقق اهداف آن هستند.

تین نیوز |

نماینده مردم قشم، بندرعباس، بوموسی، حاجی آباد و بندرخمیر در مجلس، احداث بندرگاه نخل ناخدا را خواسته ای دیرینه و به حق مردم هرمزگان دانست و گفت: پس از گذشت ۱۹ سال از آغاز مطالعات این طرح، مردم همچنان منتظر بازخورد و تحقق اهداف آن هستند.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، فاطمه جراره در حاشیه بازدید از بندرگاه نخل ناخدا با اشاره به نگاه عمیق رهبر انقلاب به توسعه دریامحور اظهار داشت: این نگاه باید مبنای قانون گذاری، سیاست گذاری و تصمیم گیری های وزارتخانه ها و نهادهای اجرایی باشد چرا که اجرای دقیق طرح های دریایی باید به رفع مشکلات معیشتی مردم منطقه کمک کند.

نماینده مردم قشم، بندرعباس، بوموسی، حاجی آباد و بندرخمیر در مجلس، احداث بندرگاه نخل ناخدا را خواسته ای دیرینه و به حق مردم هرمزگان دانست و گفت: پس از گذشت 19 سال از آغاز مطالعات این طرح، مردم همچنان منتظر بازخورد و تحقق اهداف آن هستند.

وی بر لزوم اجرای به موقع طرح های گردشگری دریایی برای جلوگیری از هدر رفت منابع و رونق اقتصاد و معیشت مردم تأکید کرد.

جراره با اشاره به اینکه شغل بسیاری از مردم محله نخل ناخدا صیادی است، بر اهمیت در نظر گرفتن مسائل زیست محیطی در طرح های توسعه تأکید کرد و افزود: اهداف گردشگری نباید به گونه ای باشد که آسیب های آن متوجه مردم شود.

وی با اشاره به ظرفیت اقتصادی بندرگاه نخل ناخدا در توسعه گردشگری دریایی و به ویژه جزیره هرمز، بر ضرورت وجود پیوست فرهنگی برای این طرح تأکید کرد و خواستار توجه به ظرفیت های مردم بومی در محله نخل ناخدا و نظارت دقیق بر طرح های دریامحور شد.

بندرگاه نخل ناخدا، یکی از بزرگترین طرح های گردشگری دریایی در شرق بندرعباس است که با هدف کاهش ترافیک دریایی، دسترسی آسان به جزیره هرمز، ایمن سازی سفرهای دریایی و رونق گردشگری در حال احداث است این طرح در هفت مرحله شامل بخش های مختلفی از جمله سایت پشتیبانی، تفریحات مارینا، بوستان فرهنگ بومیان و اسکله تفریحی طراحی شده است.

شایان ذکر است، استان هرمزگان با داشتن 71 بندر تجاری، صیادی و چند منظوره و 15 بندر مسافری و گردشگری نقش اساسی در مبادلات اقتصادی جنوب کشور ایفا می کند.

 

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر نخل ناخدافاطمه جرارهگردشگری دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تجارت در بنادر خالی

پست‌ بعدی

ایـزوایـکو؛ سـکوی احیـای غـول پیـکرها

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
ایـزوایـکو؛ سـکوی احیـای غـول پیـکرها

ایـزوایـکو؛ سـکوی احیـای غـول پیـکرها

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

توسعه ظرفیت لجستیک کانتینری بنادر ایران تا ظرفیت 9.5 میلیون TEU

توسعه ظرفیت لجستیک کانتینری بنادر ایران تا ظرفیت 9.5 میلیون TEU

2 سال پیش
درهم تنیدگی ژئوپلیتیکی قدرت‌های بزرگ در گرینلند

درهم تنیدگی ژئوپلیتیکی قدرت‌های بزرگ در گرینلند

5 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم