• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ۱۴۱ کشتی خارجی در بنادر ایران توقیف فنی شده‌ اند

۱۴۱ کشتی خارجی در بنادر ایران توقیف فنی شده‌ اند

توسط مکران
30 مرداد 1402
در اخبار
0
0
۱۴۱ کشتی خارجی در بنادر ایران توقیف فنی شده‌ اند

تین نیوز

معاون سازمان بنادر و دریانوردی گفت: طبق آخرین گزارش ها، در بخش کنترل و بازرسی کشتی ها، از ابتدای امسال تا کنون 1419 کشتی خارجی (PSC) کنوانسیونی وغیر کنوانسیونی در بنادر ایران بازرسی شده که از این تعداد 481 فروند کشتی دارای نقص بوده و 141 فروند هم توقیف فنی شده اند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مجید علی نازی درباره وضعیت ناوگان ایرانی در بنادر دنیا از لحاظ توقیف فنی اظهار داشت: توقیف کشتی در بنادر کشورهای مختلف کاملا طبیعی است و همانطور که چندین کشتی خارجی در بنادر ایران توقیف فنی شده اند، تعدادی کشتی های ایرانی هم در بنادر مختلف دنیا به دلایل فنی متوقف شده اند.

وی درباره پیگیری های سازمان بنادر برای کشتی های توقیف شده، گفت: هر کشتی که تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران باشد، توقیف آن در هر بندر خارجی را پیگیری می کنیم.

معاون سازمان بنادر درباره نحوه پیگیری توقیف فنی کشتی های ایرانی گفت: سازمان بنادر در چند حالت می تواند به موضوع توقیف کشتی کشورمان ورود کند و آن را مورد پیگیری قرار دهد، اول اینکه کشتی توقیف شده تحت پرچم جمهوری اسلامی ایران باشد و دوم اینکه دریانوردهای آن کشتی، ایرانی باشند و در این دو صورت می توانیم به توقیف کشتی در بنادر خارجی ورود کنیم.

علی نازی ادامه داد: اما به طور قطع نمی توانیم درباره کشتی هایی که پرچم پاناما دارند، ثبت یک کشور دیگری هستند و خدمه ایرانی هم ندارد اما مالک آن با چند واسطه یک شخص ایرانی بوده، ورود کنیم وتوقیف آن را پیگیری کنیم.

 معاون امور دریایی سازمان بنادر درباره نمونه توقیف های فنی افزود: برای مثال یک کشتی وقتی وارد بندری می شود، در بازرسی ها دیده می شود که پمپ آن سوخته بنابراین کنترل های فنی اجازه تردد به این کشتی را نمی دهد.

وی درباره تعداد کشتی های توقیف شده در بنادر ایران و همچنین تعداد کشتی های ایرانی توقیف شده در بنادر خارجی گفت: طبق آخرین گزارش ها، در بخش کنترل و بازرسی کشتی ها، از ابتدای امسال تا کنون 1419 کشتی خارجی (PSC) کنوانسیونی وغیر کنوانسیونی در بنادر ایران بازرسی شده که از این تعداد 481 فروند کشتی دارای نقص بوده و 141 فروند هم توقیف فنی شده اند. همچنین 1951 از کشتی های ایرانی (fsc) کنوانسیونی و غیرکنوانسیونی دارای نقص فنی بوده که 663 فروند آن توقیف فنی شده اند.

منبع خبر

برچسب ها: بنادر ایرانتوقیف کشتیسازمان بنادر  و دریانوردیناوگان دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ایجاد کریدور جدید بشر دوستانه توسط اوکراین در دریای سیاه

پست‌ بعدی

خداحافظی با قطارهای تندروی تهران – کرج

مرتبط پست ها

تحریم ها مانع توسعه اقتصاد دریاپایه / الزامات هدف‌ گذاری اقتصاد دریامحور
اخبار

دولت محوری یا دریامحوری؟

5 شهریور 1404
پهلوگیری همزمان ۳ فروند کشتی حامل نهاده های دامی در بندر امام خمینی
اخبار

ترکیه پهلوگیری کشتی های اسرائیلی در بنادر خود را ممنوع کرد

5 شهریور 1404
آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی
اخبار

آغاز عملیات ۱۰ پروژه بندری و دریایی در بوشهر با سرمایه گذاری ۱۵ هزار و ۹۸۰ میلیارد ریالی

4 شهریور 1404
تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت
اخبار

تهدید خاموش در دریا؛ توفان سایبری جای باد و موج را گرفت

4 شهریور 1404
شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود
اخبار

شهر هوشمند دریایی ایران در قشم ساخته می شود

4 شهریور 1404
خدمه کشتی کانتینری توقیف شده MCS Aries در سلامت کامل هستند
اخبار

ورود بزرگ ترین کشتی کانتینری ایران به چابهار؛ گامی مهم در توسعه سواحل مکران

4 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اعطای پلاک ترانزیت مستقل به یدک، نیمه‌یدک‌ها و کشنده‌ها

اعطای پلاک ترانزیت مستقل به یدک، نیمه‌یدک‌ها و کشنده‌ها

2 سال پیش
چابهار، گره گشای حضور ایران در کریدور شمال-جنوب و شرق-غرب

حضور گسترده جرثقیل های هندی در بندر چابهار

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم