• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

توسط مکران
29 تیر 1402
در اخبار
0
0
یکی از بزرگرین کشتی‌های کانتینری جهان در بندر دمام

به گزارش مانا، این کشتی دوگانه سوز LNG تحت سرویسی به نام‌ AG3 (Asia Gulf Service) مرکز خلیج فارس را به بنادر کلانگ (مالزی)، سنگاپور، شکو(چین)، هنگ کنگ، کائوسیونگ (تایوان)، نینگبو(چین)، شانگهای (چین)، کینگدائو(چین)، بوسان (کره)، صحار(عمان)، جبل‌علی (امارات متحده عربی)، ابوظبی (امارات)، حمد (قطر) و جبیل (عربستان سعودی) متصل می‌کند و بخشی از کلاس کشتی‌های کانتینری جدید است که برای اولین بار توسط خط کشتیرانی آلمان در این مسیر مورد استفاده قرار می‌گیرد. بندر ملک عبدالعزیز دمام که در شمال عربستان سعودی و سواحل جنوبی خلیج فارس واقع است، به دلیل امکانات و کارایی عملیاتی در سطح جهانی به سرعت شهرت قابل توجهی به دست آورده و به مقصدی مهم در عرصه تجارت جهانی تبدیل شده است.  با نصب دستگاه سه دستگاه گنتری کرین جدید، دروازه تجاری شمال عربستان در راستای بلندپروازی های این کشور برای تبدیل شدن به یک کانون برای لجستیک جهانی در تقاطع سه قاره بزرگ طبق استراتژی ملی حمل و نقل و لجستیک (NTLS)، حرکت می‌کند.
منبع:

منبع خبر

برچسب ها: کشتی کانتینری،بندر دمام عربستان،بندر ملک عبدالعزیز،عربستان سعودی،کشتیرانی هاپاگ لوید،تجارت جهانی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

مسیر گردشگری دریایی مازندران و آستراخان فعال شود

پست‌ بعدی

تجارت دریایی بین هند و اروپا به وخامت گرایید

مرتبط پست ها

علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

کلید خوردن پروژه ریل سازی چابهار برای اتصال به کریدور شمال-جنوب‌

6 بهمن 1404
بندر بوشهر آماده پذیرش
اخبار

۷۰ درصد صادرات کشور به قطر از طریق بنادر استان بوشهر انجام می شود

6 بهمن 1404
بررسی راهکارهای افزایش سهم حمل و نقل ریلی در بندر امام(ره)
اخبار

جهش ۵۰ درصدی در بارگیری ریلی

6 بهمن 1404
علل اصلی عقب ماندگی در توسعه بندر چابهار چیست؟
اخبار

توسعه صنعت بانکرینگ در بندر چابهار

6 بهمن 1404
کمک ۴۰۰ میلیون دلاری صندوق توسعه ملی به صنایع دریایی کشور
اخبار

کمک ۴۰۰ میلیون دلاری صندوق توسعه ملی به صنایع دریایی کشور

6 بهمن 1404
پل خلیج فارس پروژه فراموش شده
اخبار

ادامه ساخت پل خلیج فارس در گرو تأمین منابع مالی است

6 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ورود دستگاه قضا برای تعیین تکلیف کالاهای متروکه در بندر فریدونکنار

ورود دستگاه قضا برای تعیین تکلیف کالاهای متروکه در بندر فریدونکنار

1 سال پیش
راه‌اندازی بزرگترین مخزن ذخیره گاز LNG جهان در چین

راه‌اندازی بزرگترین مخزن ذخیره گاز LNG جهان در چین

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم