• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

توسط مکران
31 تیر 1402
در اخبار
0
0
کره جنوبی ۱۶ کشتی کانتینری با سوخت متانول برای تایوان می‌سازد

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از شیپینگ نیوز؛ ارزش قرارداد ۳.۱۱ میلیارد دلار می‌باشد که بزرگترین قرارداد کارخانه کشتی‌سازی است که نسبت به مبلغ قرارداد قبلی آن یعنی سفارش ساخت ۱۲ کشتی حامل  LNG به مبلغ سه میلیارد دلا رکورد ز.بر‌اساس اطلاعیه‌ای که از سوی کارخانه کشتی‌سازی صنایع سنگین سامسونگ منتشر شده با این قرارداد سوخت کشتی‌ها  از LNG به متانول تبدیل می‌شود.از سوی دیگر شرکت Evergreen اعلام کرد ۲۴ کشتی جدید ۱۶۰۰۰ TEU را با سوخت متانول سفارش داده که هشت کشتی دیگر را  علاوه بر ۱۶ کشتی به شرکت کشتی‌سازی نیهون ژاپن داده است که در مجموع برای ساخت ۲۴ کشتی پنج میلیارد دلار هزینه می‌پردازد.با قرارداد جدید Evergreen، صنایع سنگین سامسونگ سفارشات خود را در سال ۲۰۲۳ میلادی به ۲۵ کشتی به ارزش ۶.۳ میلیارد دلار افزایش داده و به ۶۶ درصد اهداف سالانه خود رسیده است.

منبع خبر

برچسب ها: کشتی کانتینری،تایوان،صنایع سنگین سامسونگ،شرکت ایورگرین،کره جنوبی،کارخانه کشتی‌سازی،کشتی سازی نیهون ژاپن
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تثبیت نرخ‌های حمل‌و‌نقل کانتینری در نیمه دوم سال ۲۰۲۳

پست‌ بعدی

استفاده غیرقانونی از خدمه در برخی خطوط کشتیرانی جهان

مرتبط پست ها

رنج نامه کارگران بندر؛از فقر به فاجعه !
اخبار

اختصاص ۲۳۵ میلیارد تومان برای جبران خسارت حادثه شهیدرجایی

13 مرداد 1404
«هرمزگان» خط اول توسعه دریامحور ایران
اخبار

ناترازی توسعه دریایی در هرمزگان

13 مرداد 1404
قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید
اخبار

قابلیت اطمینان خطوط کشتیرانی جهانی در ژوئن ۲۰۲۵ به ۶۷.۴ درصد رسید

13 مرداد 1404
بندر روتردام برای جنگ احتمالی با روسیه آماده می‌ شود
اخبار

حمل ونقل کانتینری همچنان در رکود

13 مرداد 1404
هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها
اخبار

هرج‌ومرج در بازار‌ها با اعمال تعرفه‌های سنگین و جاه‌طلبانه ترامپ بر کشور‌ها

13 مرداد 1404
راه اندازی کریدور حمل و نقل بین المللی دریای خزر دریای سیاه؛ به زودی
اخبار

کانال خزر سیاه سرمایه گذاری در کریدور زنگزور را بی ارزش می کند/ افزایش مراوده بین دریای خزر و اقیانوس هند از طریق ایران

12 مرداد 1404
پست‌ بعدی
استفاده غیرقانونی از خدمه در برخی خطوط کشتیرانی جهان

استفاده غیرقانونی از خدمه در برخی خطوط کشتیرانی جهان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

اجرای سیاست‌ های 9 گانه توسعه دریامحور نیازمند «فرماندهی واحد» است

فقط یک درصد از کالاهای ترانزیتی روسیه از مسیر ایران عبور کرد

2 سال پیش
سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر

سه کریدور ترانزیتی پل تجاری ایران و قطر

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم