• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

توسط مکران
23 اردیبهشت 1403
در اخبار
0
0
کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه آلفا‌لاینر در گزارش هفتگی خود اعلام کرد: بنادر عربستان سعودی در زمینه تماس‌های بندری نسبت به سال ۲۰۲۳ میلادی کاهش چشمگیری داشتند به گونه‌ای که در سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی از بین ۱۲ خط کشتیرانی بیشترین تماس بندری از آن MSC بوده که تا ۲۵۰ تماس بندری بوده است، اما در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی به حدود ۵۰ تماس بندری منجر شد.

براساس این گزارش در سه هفته اول آوریل از بین ۱۰ شرکت برتر کشتیرانی کانتینری تنها ۲۵ تماس بندری در بندر جده برقرار شده که در مقایسه با ۸۸ تماس بندری در سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی رقم قابل توجهی است.

در ادامه این گزارش آمده است از دید تحلیلگران آلفا‌لاینر کاهش تماس بندری به تغییر مسیر کشتی به سمت دماغه امید نیک برمی‌گردد که حرکت کشتی‌ها به سمت آفریقای جنوبی است.

موضوع قابل توجهی که نظر تحلیلگران آلفا‌لاینر را جلب کرده آن است که خط کشتیرانی OOCL، اورگرین و یانگ مینگ در سه هفته اول آوریل هیچ تماس تلفنی با بنادر عربستان سعودی نداشتند.  

مؤسسه آلفا‌لاینر کاهش تماس تلفنی را ناشی از اختلال در حمل‌و‌نقل دریای سرخ می‌داند، زیرا بسیاری از خطوط کشتیرانی به خاطر بحران از تردد به سمت عربستان سعودی خودداری کردند.  

به طور کلی ارزیابی تحلیلگران آلفا‌لاینر حاکی است تماس بندری با بنادر جده و ملک عبدالله عربستان سعودی در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۶۷ درصد کاهش نشان می‌دهد.  

تجزیه و تحلیل مؤسسه آلفا‌لاینر نشان می‌دهد استقرار اپراتور‌های بزرگ در بندر جده و پهلوگیری کشتی بزرگ در این بندر کاهش نشان می‌دهد، به گونه‌ای که بالاترین تناژ کشتی که در بندر جده در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی مشاهده شد نسبت به سه ماهه اول ۲۰۲۳ میلادی، ۵۶۰۰ TEU بود که ۳۷ درصد نسبت به تناژ کشتی‌های ۲۰۲۳ میلادی کوچکتر است.  

با توجه به اینکه بحران دریای سرخ باعث کاهش تماس‌های بندری به بنادر عربستان شده، اما تجارت بین عربستان و روسیه نسبت به سال قبل بهتر شده است، چرا که دو کشور فرصت تجاری جدیدی در بازار خود کشف کردند.  

بر این اساس در فوریه ۲۰۲۴ میلادی از طریق روسیه ۱۰ تماس بندری در بندر جده برقرار شده است.  

در پایان آمده است که راه‌اندازی خط کشتیرانی China United Lines و Red Sea Service’ (‘REX’) نتوانسته به شکل مطلوبی به بنادرعربستان سعودی خدمات رسانی کند، تنها در سه ماهه اول ۲۰۲۴ میلادی پنج فروند کشتی بین ۱۸۰۰ تا ۲۷۰۰ TEU از طریق مسیر REX به بنادر عربستان وارد شدند.  

 

کاهش ۶۷ درصدی فعالیت بنادر عربستان در سه ماهه اول ۲۰۲۴

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خروج قطار باری از ریل و مسدود شدن راه آهن سراسری جنوب

پست‌ بعدی

صرف شام کاپیتان، دلیل به گل نشستن کشتی نظامی آمریکا در بحرین!

مرتبط پست ها

تحریم ها و ظرفیت های خالی بنادر در سال ابلاغ سیاست های اقتصاد دریامحور
اخبار

معماری جدید قراردادها در بنادر ایران

26 بهمن 1404
آغاز ساخت 2 بندر بزرگ ایران در مکران و بندر لنگه
اخبار

ساخت دو بندر بزرگ جدید در سواحل مکران

26 بهمن 1404
طرح خط گردشگری دریایی در خزر به مرحله ثبت گواهینامه با پرچم ایران رسید
اخبار

هرمزگان در مسیر تبدیل‌شدن به قطب گردشگری دریایی کشور

26 بهمن 1404
ابهام در استراتژی عبور Maersk از کانال سوئز عمیق‌تر شد
اخبار

ابهام در استراتژی عبور Maersk از کانال سوئز عمیق‌تر شد

26 بهمن 1404
اروپای تشنه گاز از چین LNG وارد می‌کند
اخبار

اروپای تشنه گاز از چین LNG وارد می‌کند

26 بهمن 1404
سهم ۷۰ درصدی ترابری مسافران دریایی قشم در مقایسه با سایر بنادر کشور
اخبار

محدودیت دریایی در بنادر چارک، آفتاب و جزیره کیش و کیش به‌دنبال ناپایداری جوی

26 بهمن 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴

افزایش ۱۵ درصدی هزینه ترانزیت در کانال سوئز از نیمه ژانویه ۲۰۲۴

2 سال پیش
«پنجمین همایش توسعه دریامحور» بستر مشارکت واقعی همه ذی‌ نفعان دریایی

«پنجمین همایش توسعه دریامحور» بستر مشارکت واقعی همه ذی‌ نفعان دریایی

2 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم