• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش ۴۰ درصدی درآمد کانال سوئز در پی ایجاد بحران در دریای سرخ

کاهش ۴۰ درصدی درآمد کانال سوئز در پی ایجاد بحران در دریای سرخ

توسط مکران
27 دی 1402
در اخبار
0
0
کاهش ۴۰ درصدی درآمد کانال سوئز در پی ایجاد بحران در دریای سرخ

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از کانتینر نیوز؛ به گفته دریا سالار «مونیر محمد ربیعی»، مدیر عامل اداره کانال سوئز تعداد کشتی‌هایی که از ابتدای امسال ار کانال سوئز عبور کردند ۵۴۴ فروند است که در مدت مشابه سال قبل این رقم ۷۷۷ فروند کشتی بود.  وی با اشاره به اینکه اداره کانال سوئز برای اقتصاد مصر بسیار حیاتی است و ۲ درصد تولید ناخالص ملی (GDP) را تشکیل می‌دهد تأکید کرد که بحران در دریای سرخ و کانال سوئز بر اقتصاد مصر به شدت تأثیر منفی دارد.  وی پیش‌بینی کرد که در صورت ادامه بحران در دریای سرخ و توقف تردد کشتی‌ها در کانال وضعیت بسیار دردناک خواهد بود.  در پایان این گزارش آمده است «حسین حریدی»، معاون سابق وزیر امور خارجه مصر با اشاره به اینکه حملات آمریکا و انگلیس به شبه نظامیان حوثی می‌تواند به اقتصاد مصر آسیب بزند ضمن امیدواری بر کاهش حملات  یادآور شد که این حملات می‌تواند باعث گسترش درگیری‌ها شده و امنیت، اقتصاد خاور‌میانه و اروپا را تحت تأثیر قرار دهد.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

تجهیز شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک به فناوری‌های روز

پست‌ بعدی

برندگان و بازندگان تغییر مسیر نفتکش‌ها در دریای سرخ

مرتبط پست ها

هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟
اخبار

هوش مصنوعی قبل از فاجعه/ آیا AI می‌تواند آینده حمل‌ونقل دریایی را نجات دهد؟

26 تیر 1404
معرفی فناوری‌ های جدید در مسیر تحول صنعت دریایی
اخبار

نقش تحول آفرین هوش مصنوعی در آینده صنایع دریایی

26 تیر 1404
بیش از ۳ میلیون تُن کالا در بنادر قشم تخلیه‌ و بارگیری شد
اخبار

بیش از ۳ میلیون تُن کالا در بنادر قشم تخلیه‌ و بارگیری شد

25 تیر 1404
بندر ایلات اسرائیل تعطیل می‌ شود
اخبار

بندر ایلات اسرائیل تعطیل می‌ شود

25 تیر 1404
همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم
اخبار

همکاری راه آهن و بنادر برای حمل ریلی ۲۵ درصد بار بنادر مطابق با برنامه هفتم

25 تیر 1404
حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا
اخبار

حمل ونقل دریایی گران؛ افزایش نرخ تبادل کالا

25 تیر 1404
پست‌ بعدی
برندگان و بازندگان تغییر مسیر نفتکش‌ها در دریای سرخ

برندگان و بازندگان تغییر مسیر نفتکش‌ها در دریای سرخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

رشد چشمگیر ترانزیت ریلی؛ بندر شهید رجایی با جهش ۱۳۱ درصدی

نقش کلیدی بندر خشک در اتصال یزد به توسعه دریامحور

2 روز پیش
آنچه بر ناوشکن سهند گذشت

آنچه بر ناوشکن سهند گذشت

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم