• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » کاهش تقاضا در بخش کانتینری و بالارفتن تعداد کشتی‌های یک سر خالی

کاهش تقاضا در بخش کانتینری و بالارفتن تعداد کشتی‌های یک سر خالی

توسط مکران
14 مرداد 1402
در اخبار
0
0
کاهش تقاضا در بخش کانتینری و بالارفتن تعداد کشتی‌های یک سر خالی

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از سایت container-news؛ بررسی‌های مؤسسه Sea-Intelligence نشان می‌دهد که رصد مسیر‌های رفت و برگشت از سواحل غربی آسیا تا آمریکای شمالی از ابتدای سال جاری میلادی به خصوص در ماه ژوئن تا آگوست حاکی است که کشتی‌های خالی در مسیر‌های رفت و برگشت از هفته ۲۳ تا ۳۰ سال جاری به مرور افزایش یافته است.بر‌اساس این گزارش تعداد کشتی‌های خالی در هفته ۲۹ و ۳۰ در ماه‌های جولای و آگوست بالا رفته است.آلن مورفی مدیر‌عامل Sea-Intelligence در این ارتباط گفت که با بررسی عمیق تر، ارتباط منطقی بین کاهش تقاضا و تعداد کشتی‌های خالی در پایان ماه ژوئن و جولای و آگوست دست یافتیم، که حاکی از پایین بودن میزان تقاضا در حمل‌ونقل کانتینری است.

منبع خبر

برچسب ها: حمل و نقل کانتینری،کشتی های خالی،تجارت دریایی
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برنامه بنیاد مستضفعان برای ۶ قرارداد بزرگ سرمایه‌ گذاری در بنادر کشور

پست‌ بعدی

سواحل مکران، گنجی عظیم با مزیت های مهم اقتصادی

مرتبط پست ها

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز
اخبار

اُفت سهام مرسک همزمان با احتمال بازگشایی مسیر دریای سرخ و کانال سوئز

20 مهر 1404
عربستان، پیشگام در گردشگری دریایی ؛ جایگاه ایران کجاست؟
اخبار

خطوط کشتی کروز مسافربری برای تردد در سواحل ایران مجوز میگیرند

20 مهر 1404
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار
اخبار

اهمیت استراتژیک بندر چابهار برای هند؛ چرا دهلی در برابر تحریم‌ های آمریکا عقب‌ نشینی نمی‌ کند؟

19 مهر 1404
آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا؛ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد
اخبار

آغاز دور جدید جنگ تجاری چین و آمریکا/ ترامپ تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی علیه کالا‌های چینی وضع کرد

19 مهر 1404
کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران
اخبار

کلید کاهش زمان ماندگاری کالا در بنادر ایران

19 مهر 1404
پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر
اخبار

پکن با تعرفه‌های بنادر، وارد جنگ دریایی با واشنگتن شد/ وضع تعرفه‌های چین بر آمریکا از ۱۴ اکتبر

19 مهر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

روزبه مختاری

هیچ سهمی از ترانزیت کالا بین هند و روسیه نداریم

1 سال پیش
کشتی‌های بیشتری در دریای خزر نیاز است

کشتی‌های بیشتری در دریای خزر نیاز است

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم