به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از maritime-executive؛ این قرارداد بین مسئولان آژانس سرمایه‌گذاری PROINVERSION و شرکت Jinzhao منعقد شد و شرکت چینی امتیاز بهره برداری و نگهداری ۳۰ ساله آن را از آن خود کرد.
«خوزه سالاردی»، مدیر Proinversion در این زمینه به رویترز گفت: امیدواریم احداث این ترمینال تا پایان سال ۲۰۲۵ میلادی آغاز شده و فاز اول بندر بعد از دو سال به نتیجه برسد.
وی افزود: این بندر به عنوان یک بندر چند منظوره در پرو شناخته می‌شود که قرار است علاوه بر احداث ترمینال در آن سرمایه گذاری معدنی به ارزش ۱۵ میلیون دلار در بخش لجستیک و استخراج سنگ آهن با کمک شرکت Jinzhao انجام دهد.
وی افزود: این بندر دارای دو اسکله تجهیزات حمل فله خشک، کانتینر، محموله عمومی و فرآورده مایع است که با احداث ترمینال توسط چینی‌ها ظرفیت ۱۹ میلیون تُن بار در سال را خواهد داشت.
در ادامه آمده است: این دومین بندری است که چینی‌ها در پرو سرمایه‌گذاری می‌کنند به گونه‌ای که یک پروژه سه میلیارد دلاری توسط شرکت کاسکو به منظور احداث ترمینال در بندر Chancay پرو در دست احداث است.
در پایان این گزارش آمده است با احداث این ترمینال پرو به راحتی با بنادر شیلی و اکوادور رقابت می‌کند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
