• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چشم انداز بازار حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۴

چشم انداز بازار حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۴

توسط مکران
10 فروردین 1403
در اخبار
0
0

حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۴” src=”https://mana.ir/files/fa/news/1403/1/10/79641_624.jfif” alt=”چشم انداز بازار حمل‌و‌نقل کانتینری در سال ۲۰۲۴” width=”500″ height=”326″/>

به گزارش گروه بین‌الملل مانا، مؤسسه بیمکو در تحلیلی با رصد فعالیت‌های صنعت حمل‌و‌نقل کانتینری در سه ماه سال ۲۰۲۴ میلادی پیش‌بینی کرده است در نیمه دوم پس از عادی شدن مسیر‌ها به خصوص کانال سوئز  ناوگان کشتی‌های کانتینری ۹.۵ درصد رشد کند.

در این گزارش آمده است اگرچه توازن عرضه و تقاضای کشتی در سه ماه اول ۲۰۲۴ میلادی به هم خورد، اما ارزیابی کارشناسان این مؤسسه بر آن است توازن عرضه و تقاضا در ادامه سال جاری میلادی تقویت شود.

 در سه ماه اول سال ۲۰۲۴ میلادی در پی بحران دریای سرخ، تشدید در تعادل عرضه و تقاضا وجود خواهد داشت.

در ادامه آمده است با توجه به اینکه ۸۰۰ کشتی کانتینری هم اکنون در کارخانجات کشتی سازی جهان در دست ساخت می‌باشند رشد ناوگان کانتینری در سال ۲۰۲۴ میلادی، ۹.۵ درصد و در سال ۲۰۲۵ میلادی، ۴.۹ درصد رشد خواهد کرد که در مجموع بیش از ۱۴ درصد خواهد بود. اما در سال جدید به سفارشات کشتی زیاد اضافه نخواهد شد چرا‌که با تحویل ۸۰۰ کشتی ظرفیت ناوگان کانتینری تکمیل خواهد شد.

کارشناسان بیمکو در ادامه تخمین می‌زنند بازیافت کشتی‌های کانتینری برای دو سال ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ میلادی جمعاً ۷۲۰ هزار teu باشد؛ زیرا بحران دریای سرخ به احتمال زیاد بازیافت کشتی را تا سال ۲۰۲۵ میلادی به تأخیر می‌اندازد، اما فراموش نکنیم تحویل کشتی‌های جدید در سال ۲۰۲۴ میلادی به رکورد جدیدی دست خواهد یافت، زیرا در سال ۲۰۲۳ تعداد سفارشات کشتی‌ها بیشتر بود.

در پایان این گزارش آمده است بحران دریای سرخ بر میانگین سرعت دریانوردی تأثیر خود را  گذاشته و سرعت دریانوردی تحت تأثیر این بحران قرار خواهد گرفت و میانگین سرعت کشتی‌ها نسبت به سال گذشته با توجه به دوری مسیر از دریای سرخ ۴ درصد بالاتر می‌رود.

در این راستا کشتی‌ها تأخیر خود را خواهند داشت، اما عرضه نسبت به تقاضا بیشتر  و ۹.۱ درصد خواهد بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افزایش چندین برابری نرخ پروانه‌های تردد کشورهای خارجی

پست‌ بعدی

شناخت دریای خزر و سواحل آن/ چرا اتصال دریای خزر به دریای سیاه قابل انجام نیست؟

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
دریای خزر

شناخت دریای خزر و سواحل آن/ چرا اتصال دریای خزر به دریای سیاه قابل انجام نیست؟

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم توسعه دریامحور با زیست‌ بوم ساحلی

لزوم توسعه دریامحور با زیست‌ بوم ساحلی

6 ماه پیش
در سال آینده چابهار به شبکه ریلی کشور وصل می شود

در سال آینده چابهار به شبکه ریلی کشور وصل می شود

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم