• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » چابهار؛ سکوی پرش ایران به تجارت آسیای مرکزی و اقیانوس هند

چابهار؛ سکوی پرش ایران به تجارت آسیای مرکزی و اقیانوس هند

توسط مکران
10 شهریور 1404
در اخبار
0
0
چابهار؛ سکوی پرش ایران به تجارت آسیای مرکزی و اقیانوس هند

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در پی سفر مسعود پزشکیان رئیس جمهور کشورمان برای شرکت در نشست سران سازمان همکاری شانگهای در تیانجین چین، موضوع اتصال بندر چابهار به شبکه ریلی سراسری بار دیگر مورد توجه قرار گرفت که در همین زمینه  پرشکیان در سخنرانی خود عنوان کرد :  با تلاش های صورت گرفته بندر چابهار در اقیانوس هند به زودی به شبکه ریلی سراسری جمهوری اسلامی ایران متصل خواهد شد و تحول مهمی را در اتصال چین، کشورهای آسیای مرکزی و افغانستان به اقیانوس هند ایجاد خواهد کرد. سرمایه گذاران می توانند برای توسعه و نیز ایجاد مراکز لجستیک در این بندر از تسهیلات و تخفیفات مختلف استفاده کنند.

اتصال ریلی چابهار؛ افزایش ظرفیت ترانزیت کالا از مسیر ایران 

نباید از نظر دور داشت که بندر چابهار تنها بندر ایران در اقیانوس هند است و با اتصال ریلی، ظرفیت تبدیل شدن به هاب ترانزیت کالا میان چین، کشورهای آسیای مرکزی، افغانستان و بازارهای هند و آفریقا را پیدا می کند. این موقعیت ژئواکونومیک به معنای بازتعریف مسیرهای سنتی تجارت و ایجاد رقیبی جدی برای بنادر منطقه از جمله گوادر پاکستان و بنادر امارات خواهد بود.

کارشناسان اقتصادی معتقدند که اتصال ریلی چابهار، زمینه ساز افزایش ظرفیت ترانزیت کالا از مسیر ایران است و می تواند میلیاردها دلار درآمد جدید برای کشور به همراه داشته باشد. دولت نیز برای جذب سرمایه گذاران داخلی و خارجی، تخفیف ها و تسهیلات ویژه در تعرفه های بندری و ریلی در نظر گرفته است؛ فرصتی که می تواند به ایجاد مراکز لجستیک، انبارداری و صنایع تبدیلی در این بندر سرعت ببخشد.

در بعد دیپلماتیک، توسعه چابهار کاملاً همسو با اهداف سازمان همکاری شانگهای و طرح «کمربند و جاده» چین است. برای کشورهای آسیای مرکزی، این بندر مسیری مطمئن برای دسترسی به آب های آزاد خواهد بود و برای ایران، ابزاری جهت تقویت نقش راهبردی در معادلات تجاری اوراسیا.

با این حال، چالش هایی همچون تکمیل سریع زیرساخت های ریلی و جاده ای، رفع موانع گمرکی و ایجاد امنیت پایدار در مسیر ترانزیتی پیش روی این طرح قرار دارد. رقابت با بنادر منطقه ای که از حمایت مالی قدرت های بزرگ برخوردارند نیز موضوعی جدی است.

ترغیب سرمایه گذاران برای ورود به چابهار

به گفته تحلیلگران، اتصال ریلی چابهار نه تنها یک پروژه عمرانی، بلکه تحولی راهبردی در اقتصاد ایران است؛ تحولی که اگر به درستی مدیریت شود، می تواند کشور را به حلقه ای کلیدی در زنجیره تجارت بین المللی تبدیل کند.

اتصال ریلی چابهار می تواند اقتصاد ایران را از وابستگی به بازارهای محدود منطقه ای رها کرده و آن را به یک بازیگر محوری در تجارت اوراسیا بدل سازد. سفر پزشکیان به اجلاس شانگهای، فرصتی است تا این ظرفیت ها به زبان همکاری های بین المللی ترجمه شده و سرمایه گذاران منطقه ای برای ورود به چابهار ترغیب شوند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارمسعود پزشکیان
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بازرس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شد

مرتبط پست ها

بازرس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شد
اخبار

بازرس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شد

10 شهریور 1404
دادگاه تجدیدنظر آمریکا: اعمال تعرفه‌ها توسط ترامپ خلاف قانون اساسی است
اخبار

اعمال تعرفه‌ها توسط ترامپ خلاف قانون اساسی است

10 شهریور 1404
بازرس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شد
اخبار

بازرس انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران انتخاب شد

9 شهریور 1404
تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند
اخبار

تعرفه‌ های بندری آمریکا کانتینربرهای چینی را از آتلانتیک بیرون راند

9 شهریور 1404
افزایش نرخ حمل کانتینر پس از سه ماه
اخبار

افزایش نرخ حمل کانتینر پس از سه ماه

9 شهریور 1404
مکانیزم ماشه؛ دریا خط مقدم تقابل ایران و غرب
اخبار

مکانیزم ماشه؛ دریا خط مقدم تقابل ایران و غرب

8 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گام‌های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

گام‌ های تکمیلی برای حمل دریایی کالا از خزر تا مسکو

9 ماه پیش
افتتاح ۱۲۰ هزار میلیارد تومان پروژه در وزارت راه، نشان می دهد کارها با جدیت در حال پیگیری است

افتتاح ۱۲۰ هزار میلیارد تومان پروژه در وزارت راه، نشان می دهد کارها با جدیت در حال پیگیری است

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم