• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پیشرفت ۹۰ درصدی فاز نخست احداث بندرگاه نخل ناخدای بندرعباس

پیشرفت ۹۰ درصدی فاز نخست احداث بندرگاه نخل ناخدای بندرعباس

توسط مکران
3 بهمن 1403
در اخبار
0
0
رشد ۲۱۰ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۵ماه نخست سال جاری

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان میزان پیشرفت ساخت مرحله نخست بندرگاه نخل ناخدا بندرعباس را ۹۰ درصد اعلام کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، حسین عباس نژاد با اشاره به ساخت بندرگاه نخل ناخدا با ۹۰ درصد پیشرفت کاری اظهار کرد: بندرگاه نخل ناخدا به عنوان یکی از بزرگترین طرح های گردشگری دریایی در استان در اجرای سیاست های دریامحور و با هدف کاهش ترافیک دریایی، دسترسی آسان به جزیره هرمز و رونق بیشتر معیشت ساحل نشینان در حال ساخت است.

وی با بیان اینکه برای اجرای مرحله نخست این بندر تاکنون ۳۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است، ادامه داد: در مرحله نخست احداث این بندرگاه سه پست اسکله فلزی برای پهلوگیری شناورها در تعمیرگاه دریایی بندر شهید رجایی ساخته می شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: هرکدام از این اسکه ها به وزن ۳۵ تن از جنس بدنه فولاد دریایی،۲۲ متر طول و پنج متر عرض ظرفیت پهلودهی ۶ فروند شناور را دارند.

عباس نژاد مجموع هزینه اجرای احداث این سه پست اسکله فلزی را نیز ۴۵۰ میلیارد ریال اعلام و پیش بینی کرد؛ مرحله نخست بندرگاه نخل ناخدا تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.

به گفته وی؛ موج شکن، تاسیسات زیربنایی و مسیرهای دسترسی از دیگر اقداماتی است که در مرحله نخست این بندرگاه اجرا شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان خاطرنشان کرد: در مرحله نخست احداث بندرگاه نخل ناخدا در ضلع شرقی شهر بندرعباس مسافران از بندرگاه نخل ناخدا به جزیره هرمز سفر می کنند و مسیر بندرعباس به جزیره از ۱۹ به ۶ مایل دریایی کاهش می یابد.

عملیات اجرایی تکمیل موج شکن مرحله نخست بندر نخل ناخدا بندرعباس آذرماه ۱۴۰۱ با حضور استاندار، مدیرکل بنادر و دریانوردی و جمعی از مدیران استان آغاز شد .

مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان در حاشیه برگزاری آیین آغاز عملیات اجرایی تکمیل موج شکن فاز اول بندر نخل ناخدا در جمع خبرنگاران اعلام کرد: بندر نخل ناخدا در سه مرحله جداگانه تعریف شده که مرحله نخست آن توسط سازمان بنادر و دریانوردی از سال ۱۳۹۱ آغاز و تا سال ۱۳۹۶ به پایان رسید.

به گفته عباس نژاد؛ مرحله اول این طرح شامل احداث زیرساخت های اولیه بندری و دریایی، جاده دسترسی، موج شکن ها و حوضچه پهلوگیری شناور است که در این مرحله اعتباری بالغ بر ۳۵۰ میلیارد ریال از محل داخلی سازمان بنادر و دریانوردی هزینه شده و حتی از اعتبار پیش بینی شده برای کل طرح در برآوردهای اولیه ۱۰۰ میلیارد ریال نیز بیش تر است.

به گفته مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان؛ مرحله دوم آن نیز با کاربری تاسیسات مسافری، گردشگری و تفریحی از طریق جذب سرمایه گذار طراحی شده است.

بندرگاه نخل ناخدا یکی از بزرگترین طرح های گردشگری دریایی است که با هدف کاهش ترافیک دریایی، دسترسی آسان به جزیره هرمز، ایمن سازی سفرهای دریایی و رونق گردشگری ساحلی و دریایی در منطقه شرق بندرعباس در دست احداث است.

این طرح گردشگری در هفت مرحله شامل سایت پشتیبانی و خدمات، تفریحات مارینا، بوستان فرهنگ بومیان، ایستگاه سر زندگی و نشاط، گذر آرامش، ایستگاه خوش آمدگویی و اسکله تفریحی تعریف شده است.

استان هرمزگان دارای ۷۱ بندر تجاری، صیادی و چند منظوره و ۱۵ بندر مسافری و گردشگری از شرق تا غرب و جزیره های ۱۴ گانه است که نقش اساسی در مبادلات اقتصادی در جنوب برای کشور دارند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندرگاه نخل ناخداجزیره هرمزحسین عباس نژاد
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

افت سطح آب کاسپین فراتر از انتظار

پست‌ بعدی

سازمان بنادر از سرمایه گذاری خارجی در بنادر ایران استقبال می کند

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
مهمترین اقدامات سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه ترانزیت، لجستیک و توافقنامه ها

سازمان بنادر از سرمایه گذاری خارجی در بنادر ایران استقبال می کند

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

جابه جایی کالا

جابه جایی بیش از 64 میلیون تن کالا از بنادر هرمزگان/ کاپوتاژ بیش از 10 میلیون تن در بندر شهید رجایی

7 ماه پیش
توسعه دریا محور چگونه شکوفایی انرژی در کشور را رقم می زند؟

ضرورت ایجاد رابطه بازنشستگان دریایی با جامعه جوان ایران

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم