به گزارش مانا به نقل از تسنیم، چین روز جمعه اعلام کرد که از ۱۴ اکتبر (۲۲ مهر) کارمزد‌های «ویژه بنادر» را بر کشتی‌هایی که توسط شرکت‌ها یا افراد آمریکایی اداره می‌شوند، در آمریکا ساخته شده‌اند یا تحت پرچم ایالات متحده تردد می‌کنند، اعمال خواهد کرد.
این اقدام در تلافی اعلام واشنگتن در آوریل گذشته (فروردین ۱۴۰۴) مبنی بر وضع کارمزد‌هایی برکشتی‌های مرتبط با چین است. وزارت حمل و نقل چین در بیانیه‌ای اعلام کرد که این کارمزد‌ها به صورت تدریجی در بنادر چینی جمع‌آوری می‌شود.
برای کشتی‌های آمریکایی که وارد بنادر چین می‌شوند، نرخ اولیه ۴۰۰ یوان (معادل ۵۶ دلار) به ازای هر تن خالص (واحد اندازه‌گیری ظرفیت بار کشتی پس از کسر وزن بدنه) خواهد بود. این نرخ در آوریل ۲۰۲۶ (فروردین ۱۴۰۵) به ۶۴۰ یوان افزایش می‌یابد و هر سال به تدریج بیشتر می‌شود.
کارمزد‌های آمریکا نتیجه تحقیقاتی است که در دولت قبلی ایالات متحده درباره بخش کشتی‌سازی چین آغاز شد و هدف آن آنچه واشنگتن آن را «مقابله با سلطه چین در صنعت کشتی‌سازی جهانی» خوانده اعلام شده است.
طبق گزارش‌های رویترز، این کارمزد‌های آمریکایی می‌تواند برای ۱۰ شرکت حملونقل برتر جهان تا ۳.۲ میلیارد دلار هزینه در سال آینده ایجاد کند. یک سخنگوی وزارت حملونقل چین، که نامش فاش نشد در گفت‌و‌گو با رویترز این کارمزد‌ها را «اقدامی قانونی برای حفاظت از حقوق و منافع مشروع شرکت‌های کشتیرانی چینی» توصیف کرد.
او در بیانیه‌ای جداگانه افزود: «ما از طرف آمریکایی می‌خواهیم فوراً اعمال نادرست خود را اصلاح کند و از سرکوب بی‌اساس صنعت کشتیرانی چین دست بکشد.»
این تنش‌ها بخشی از درگیری‌های تجاری گسترده‌تر میان دو اقتصاد بزرگ جهان است. پکن پیش از این بار‌ها تعرفه‌های تجاری دولت آمریکا را تلافی کرده است. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، و شی جین‌پینگ، رهبر چین، قرار است در پایان اکتبر در اجلاس همکاری اقتصادی آسیا-اقیانوسیه در کره جنوبی دیدار کنند، که ممکن است فرصتی برای مذاکره بر سر این مسائل فراهم کند.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
