تین نیوز
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران کشور گفت: توسعه اقتصاد دیجیتال و استفاده از فناوری های به روز که بسیاری از بنادر دنیا از آن استفاده می کنند باید در تمامی بنادر کشور مورد توجه باشد و از نگاه انبارداری به بنادر پرهیز شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حجت الاسلام سیدعلی خان محمدی به اهمیت جایگاه بندر شهید رجایی به عنوان راهبردی ترین بندر در توسعه اقتصادی کشور اشاره و اظهار کرد: با توجه به نگاه کشور به این بندر راهبردی، دولت الکترونیک هم در بحث مقابله با فساد و هم تسهیل واردات و صادرات باید مورد توجه جدی قرار بگیرد.
وی در تشریح جزئیات بازدید امروز خود از بخش های مختلف این بندر ادامه داد: حوزه هایی که نیاز به توجه ویژه دارد به خصوص در بخش کمبودها، رسوب کالا، جذب نیروی انسانی متخصص نکات بسیار مهمی مطرح شد که همه این ها بررسی و پیگیری خواهد شد.
فرآیندهای قانونی باید اصلاح شود
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران در بحث مشکلات رسوب کالاها به عنوان یکی از مطالبات جدی دولت، گفت: در نگاه عمومی همه از بنادر و دریانوردی توقع برطرف شدن مشکلات دارند درحالی که بیشتر مشکلات به ارگان های دیگر و خلاهای قانونی برمی گردد که این فرآیندها باید اصلاح شود.
حجت الاسلام خان محمدی افزود: همان طور که مطالبه از مسوولان اداره کل بنادر و دریانوردی این استان جدی است، سایر ارگان ها و سازمان ها نیز باید همکاری لازم را بنادر و دریانوردی داشته باشند.
وی با بیان اینکه از برخی مجموعه ها و سازمان ها به دلیل ترک فعل های آنان در این بنادر گلایه داریم، تصریح کرد: در بعضی از بخشنامه ها که خود مجموعه ها دارند، بانک مرکزی، استاندارد، بانک ها و جی تی سی همه این ها باید قبل از ورود کالا به بندر باید باهم هماهنگ باشند.
ترک فعل ها به قرارگاه اعلام شود
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به تلاش شبانه روزی کارگران و کارکنان مجموعه بنادر و گمرک در راستای تسهیل شرایط تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی، گفت: از مدیرکل بنادر هرمزگان خواسته ایم اگر سازمان همکاری لازم در این زمینه نداشته باشد، ترک فعل ها به قرارگاه اعلام تا از طریق بازرسی و قوه قضاییه پیگیری های لازم انجام شود تا شاهد انبارداری و رسوب کالاها نباشیم.
حجت الاسلام خان محمدی بیان کرد: فعالیت های صادرات و وارادات بنادر و دریانوردی نباید معطل کم کاری برخی مجموعه ها باشد و اگر مجموعه ای در این مسیر همراهی نکند و از قافله توسعه تجارت دریایی عقب بماند، ضرر آن متوجه اقتصاد و معیشت مردم می شود.
وی در پاسخ به این سوال که مسوولان استان، ۹۰ درصد مشکلات ماندگاری کالاها در بنادر را آماده نبودن اسناد کالا و مشکلات ارزی عنوان کرده اند، در این زمینه قرار است چه اقداماتی انجام شود، گفت: با تشکیل یک کارگروه می توان در این زمینه بهترین راهکار برای نحوه تامین مالی و ارز کالاها از سوی دولت به ویژه بانک مرکزی را به کار گرفت.
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران ستاد امر به معروف و نهی از منکر یادآورشد: نگاه به بنادر و دریانوردی باید نگاه بلندی باشد که این مجموعه بتواند با آرامش خیال به حوزه جذب سرمایه گذار و ادامه توسعه طرح های اصلی خود بپردازد.
صاحبان کالا نباید به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند
حجت الاسلام خان محمدی گفت: گاهی مواقع برخی از صاحبان کالا به دلیل منفعت و سود خود تعمدا کالای خود را از بنادر ترخیص نمی کنند که در این زمینه اگر نقص قانون وجود دارد باید قانون را اصلاح کرد.
وی با بیان اینکه در حوزه مبارزه با فساد نباید اجازه داد که افراد حقیقی با حقوقی به عنوان صاحبان کالا به بنادر نگاه انبارداری داشته باشند، در این باره به نقش رسانه ها در معرفی متخلفان اشاره کرد.
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران با اشاره به ضرورت فرهنگ سازی و تبیین جایگاه بنادر و دریانوردی به مردم، ادامه داد: با کمک رسانه ها آماده همکاری با دولت در برخورد با متخلفان و معرفی آنان به نهادهای نظارتی هستیم.
خان محمدی خاطرنشان کرد: بعد از ارائه گزارش های لازم، کمبودها و ترک فعل ها هم از سوی صاحبان کالا و هم سازمان های مربوطه نتیجه این بازدیدها به مردم اطلاع رسانی خواهد شد.
ضرورت بهره گیری از سرمایه انسانی متخصص در بنادر و دریانوردی هرمزگان
وی در بخش دیگری با اشاره به توسعه روزافزون بنادر هرمزگان در سال های اخیر، راه اندازی بندر چندمنظوره خمیر را یکی از طرح های مهم بندری و دریایی در راستای توسعه تجارت دریایی، توسعه اشتغال پایدار و رونق معیشت ساحل نشینان با مدیریت اداره کل بنادر و دریانوردی استان دانست.
رییس قرارگاه گشت ارشاد مدیران ستاد امر به معروف و نهی از منکر گفت: توسعه طرح هایی عمرانی و توسعه ای که در بنادر شرق و غرب استان نیز درحال انجام است، نمونه هایی از توجه بنادر و دریانوردی هرمزگان به حوزه تجارت دریایی و رونق اقتصاد است.
حجت الاسلام خان محمدی افزود: باتوجه به شرایط آب و هوایی در استان هرمزگان، توجه به سرمایه انسانی، جذب نیروی متخصص و معیشت آنان با توجه به نوع و سختی کار آنها در بنادر و دریانوردی این استان از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
وی اضافه کرد: نمی توان با یک دستورالعمل به صورت کلی به این حوزه تصمیم گیری کرد بلکه با یک برنامه موضوع محور باید برای جذب نیروی انسانی متخصص اقدام شود.
