• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » پرداخت ۶۴ درصد خسارت‌ زیان‌ دیدگان حادثه بندر شهید رجایی

پرداخت ۶۴ درصد خسارت‌ زیان‌ دیدگان حادثه بندر شهید رجایی

توسط مکران
16 آذر 1404
در اخبار
0
0
واکاوی خسارات بندر رجایی/ چقدر دیه پرداخت شد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا،  صنعت بیمه توانسته بخش بزرگی از خسارت های حادثه بندر شهید رجایی را جبران کند. از مجموع ۶,۸۱۴ میلیارد تومان خسارت تحت پوشش بیمه تاکنون ۴,۳۵۱ میلیارد تومان معادل ۶۴ درصد خسارت ها پرداخت شده یا در شرف پرداخت است.

جزئیات این گزارش نشان می دهد در رشته بیمه ای آتش سوزی از ۸۶۹ میلیارد تومان خسارت اعلامی، کل مبلغ تحت پوشش بیمه قرار گرفت. تاکنون ۴۴۲ میلیارد تومان پرداخت و ۱۱۳ میلیارد تومان در شرف پرداخت است؛ در مجموع ۵۵۴ میلیارد تومان معادل ۶۴ درصد خسارت ها جبران شده است.

در رشته بیمه ای انرژی از ۴ میلیارد تومان خسارت، ۰.۶ میلیارد تومان پرداخت شده که معادل ۱۷ درصد پوشش بیمه ای است.

در رشته باربری، خسارت اعلامی ۴,۳۷۹ میلیارد تومان بوده که همه تحت پوشش بیمه قرار گرفته است. تاکنون ۱,۳۶۸ میلیارد تومان پرداخت و ۱,۱۲۶ میلیارد تومان در شرف پرداخت است؛ در مجموع ۲,۴۹۴ میلیارد تومان معادل ۵۷ درصد خسارت ها جبران شده است.

در رشته بیمه بدنه از ۵۸۸ میلیارد تومان خسارت، ۳۵۴ میلیارد تومان پرداخت و ۱۲ میلیارد تومان در شرف پرداخت است؛ در مجموع ۳۶۶ میلیارد تومان معادل ۶۲ درصد خسارت ها جبران شده است.

در زمینه بدنه کانتینر، کل خسارت ۱۲۸ میلیارد تومان بوده که به طور کامل پرداخت شده و پوشش ۱۰۰ درصدی دارد.

در رشته عمر و حوادث، از ۰.۲ میلیارد تومان خسارت، کل مبلغ پرداخت شده و پوشش کامل بیمه ای حاصل شده است.

در حوزه بیمه مسئولیت از ۹۸ میلیارد تومان خسارت، ۸۵ میلیارد تومان پرداخت و ۰.۵ میلیارد تومان در شرف پرداخت است؛ در مجموع ۸۷ درصد خسارت ها جبران شده است.

در زمینه بیمه مهندسی از ۴۷ میلیارد تومان خسارت، ۲۲ میلیارد تومان پرداخت و ۰.۲ میلیارد تومان در شرف پرداخت است؛ در مجموع ۲۳ میلیارد تومان معادل ۴۸ درصد خسارت ها جبران شده است.

در خصوص بیمه نامه محلی، کل خسارت ۷۰۰ میلیارد تومان بوده که به طور کامل پرداخت شده و پوشش ۱۰۰ درصدی دارد.

بر این اساس صنعت بیمه در حادثه بندر شهید رجایی توانسته با ایفای تعهدات خود، بخش بزرگی از خسارت ها را جبران کند و در کنار ذی نفعان بایستد؛ هرچند ۲۶ درصد از خسارت های اعلامی فاقد پوشش بیمه ای بوده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: انفجار در بندر شهید رجاییپرداخت خسارت بیمه به حوادث
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

چرا کریدور میانی برای اروپا مهم شد؟

پست‌ بعدی

جراحی بزرگ در ترانزیت خارجی؛ گمرک مکلف به ترخیص ۴ ساعته و گسترش مسیر سبز شد

مرتبط پست ها

نامه انجمن مهندسی دریایی
اخبار

ارسال لایحه «قانون پایه سیاست‌ های دریایی» به رئیس‌ جمهور

18 دی 1404
کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد
اخبار

کره جنوبی کشتی کانتینری ویژه قطب شمال می‌سازد

18 دی 1404
واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها
اخبار

واکنش روسیه به اقدامات قلدرمآبانه آمریکا در ربودن نفتکش‌ها

18 دی 1404
نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا
اخبار

نگاهی دقیق تر به بنادر ونزوئلا بعد از حمله آمریکا

17 دی 1404
خسارت ۱۸۰ میلیون دلاری تاخیر ورود و خروج کالاهای اساسی در بنادر
اخبار

شرکت کشتیرانی دریای خزر آذربایجان در تکاپوی رفع تحریم 5 کشتی تحریم‌ شده

17 دی 1404
راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه
اخبار

راه‌اندازی کریدور زنجیره سردخانه‌ای توسط DP World بین امارات و ترکیه

17 دی 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

آدانی

آدانی در جمع بزرگ ترین اپراتورهای بندری

2 سال پیش
اهمیت حضور ایران در دومین تنگه استراتژیک جهان /ضرورت دسترسی به تنگه مالاکا

اهمیت حضور ایران در دومین تنگه استراتژیک جهان /ضرورت دسترسی به تنگه مالاکا

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم