• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وقوع حوادث متعدد ریلی و روزه سکوت راه‌آهن!

وقوع حوادث متعدد ریلی و روزه سکوت راه‌آهن!

توسط مکران
7 آبان 1402
در اخبار
0
0
وقوع حوادث متعدد ریلی و روزه سکوت راه‌آهن!

یکشنبه, 7 آبان 1402

گروه ترابران

بر اساس اخبار منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی، روز گذشته (شنبه، 6 آبان ماه) فرار جرثقیل ریل گذاری به خط سیلو ایستگاه کرج به برخورد شدید با واگن مسقف شرکت توکا و تراک موبیل سیلو منجر شده است.
به گزارش پایگاه خبری ترابران، به دنبال وقوع حوادث ریلی متعدد از چند روز گذشته تا کنون از جمله ماندن قطار زنجان- مشهد در خروجی ایستگاه قزوین و سرد شدن دیزل آن و معطلی بیش از 3 ساعت مسافران، خراب شدن قطار مشهد-تهران در ایستگاه دامغان و تعویض لکوموتیو آن و باز هم معطلی 3 ساعته مسافران، حادثه ایستگاه مشک‌آباد ناحیه اراک و خروج لکوموتیو از خط و ماندن مانورچی راه‌آهن زاهدان بین تامپون جرثقیل ریلی و لکوموتیو و فوت شدن او و… بر اساس اخبار منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی، گویا روز گذشته (شنبه، 6 آبان ماه) جرثقیل ریل‌گذاری به خط سیلو ایستگاه کرج فرار کرده و به برخورد شدید با واگن مسقف شرکت توکا و تراک موبیل سیلو منجر شده است.
بر اساس اعلام شاهدان عینی این حادثه خسارت شدیدی به بار آورده است.
گفتنی است؛ اخبار منتشرشده به صورت غیررسمی و از طریق شبکه‌های اجتماعی و یا مقامات و ماموران حاضر در محل سانحه اطلاع‌رسانی شده است و مدیریت راه‌آهن همچنان روزه سکوت خود را در زمینه اطلاع‌رسانی حفظ کرده است. این در حالی است که این پنهان‌کاری و سرپوش گذاشتن روی حوادث ریلی می‌تواند عواقب بسیار شدید و غیرقابل جبرانی را برای صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور به بار آورد.
این سکوت خبری و پنهان‌کاری شرکت راه‌آهن در اطلاع‌رسانی سوانح ریلی، در حالی انجام می‌شود که پیش از این، محمود حشمتی،‌ رئیس اسبق کمیسیون عالی سوانح به خبرنگار ترابران گفته است: «در حال حاضر، حدود 8 هزار کیلومتر از خطوط ریلی ما حالت طبیعی و استانداردشان را از دست داده و پهن شده‌اند. من معتقدم که بیش از نیمی از ناوگان هم که در سیر است، باید از خط خارج و متوقف شوند تا تعمیرات اساسی روی آنها صورت گیرد، زیرا ناوگان راه‌آهن در مدت زمان معین باید تعمیرات اساسی بشوند.»
او گفته بود: «اکنون هیچ‌کدام از آنها شرایط لازم برای سرویس‌دهی را ندارند. لکه‌های سفید که ناشی از افتادگی خط است در همه مسیرها دیده می‌شود. خط فرد خراسان از استاندارد خارج شده و سال‌ها است که ریل‌های آن باید عوض شود.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

برشماری دلایل خاموش ماندن موتور اقتصاد دریاپایه

پست‌ بعدی

حمل ۲۸ میلیون تن بار به ارزش ۱.۸ میلیارد دلار با کشتی در کشور

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
حمل ۲۸ میلیون تن بار به ارزش ۱.۸ میلیارد دلار با کشتی در کشور

حمل ۲۸ میلیون تن بار به ارزش ۱.۸ میلیارد دلار با کشتی در کشور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

نرخ های چارتر

تأثیر اعتصابات بنادر آمریکا و بحران دریای سرخ بر بازار چارترکشتی های کانتینری

8 ماه پیش
بانکرینگ قشم یک گام رو به جلو!

ضعف صنعت بانکرینگ ایران به دولت برمی ‌گردد؟

8 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم