• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وضعیت تـرانزیت ریلـی از بنـدر شهیـد رجـایی متحول می‌ شـود

وضعیت تـرانزیت ریلـی از بنـدر شهیـد رجـایی متحول می‌ شـود

توسط مکران
25 بهمن 1403
در اخبار
0
0
چند تُن کالا در بنادر هرمزگان تخلیه و بارگیری شد؟

مدیرعامل شرکت راه آهن ایران با اشاره به اینکه بندر شهید رجایی به عنوان یک بندر ریل پایه بیش ترین حجم حمل و نقل دریایی اعم از صادرات، واردات و ترانزیت را برعهده دارد، بر ضرورت بهره گیری از ظرفیت سامانه های هوشمند برای تخلیه کالا در بنادر استان هرمزگان تاکید کرد.

تین نیوز |

مدیرعامل شرکت راه آهن ایران با اشاره به اینکه بندر شهید رجایی به عنوان یک بندر ریل پایه بیش ترین حجم حمل و نقل دریایی اعم از صادرات، واردات و ترانزیت را برعهده دارد، بر ضرورت بهره گیری از ظرفیت سامانه های هوشمند برای تخلیه کالا در بنادر استان هرمزگان تاکید کرد.

به گزارش تین نیوز از سازمان بنادر و دریانوردی، «جبار علی ذاکری» در بازدید از بندر شهید رجایی به اهمیت افزایش سهم ریل-بندر اشاره و اظهار کرد: بندر شهید رجایی یکی از مهم ترین بنادر کشور است و به طور قطع مطالعات خوبی در سال های گذشته در راستای توسعه این بندر صورت گرفته است.

وی با اشاره به اینکه بندر شهید رجایی به عنوان یک بندر ریل پایه بیش ترین حجم حمل و نقل دریایی اعم از صادرات، واردات و ترانزیت را بر عهده دارد، گفت: این بازدید میدانی نیز در راستای تحقق اهداف و پیگیری اقدامات مشترک توسط راه آهن و سازمان بنادر و دریانوردی انجام شده است.

مدیرعامل راه آهن کشور در خصوص برنامه های این شرکت برای افزایش سهم ریل- بندر به تعامل و هماهنگی مثبت راه آهن و سازمان بنادر و دریانوردی اشاره کرد و افزود: در حال حاضر انتقال بار از جاده به راه آهن به جهت افزایش ایمنی جاده ای در داخل کشور و همین طور افزایش ظرفیت ترانزیت بار از طریق کریدور شمال – جنوب انجام می شود.

ذاکری گفت: در راستای افزایش ظرفیت راه آهن برای تخلیه و بارگیری کالا در بنادر و هم چنین اثرگذاری افزایش ترانزیت و جابه جایی کالا در بنادر، روند افزایش جابه جایی بار از طریق راه آهن جزو تکالیف برنامه هفتم قرار گرفته است.

وی بر لزوم توجه بیش تر به طرح کریدور شمال- جنوب تاکید کرد و ادامه داد: برای ارسال ۲۵ درصد کالاهای وارداتی از طریق ریل به سراسر کشور وزارت راه وشهرسازی باید برنامه ریزی دقیقی داشته باشد.

وی در بخش دیگری بهره گیری از ظرفیت سامانه های هوشمند، انتقال داده ها بین بندر و راه آهن به عنوان اهداف برنامه هفتم توسعه و یکی از برنامه های جدی راه آهن در سال آینده اشاره کرد و ادامه داد: سیاست ما در راه آهن عبور از روش های سنتی به سمت روش های نوین و سیستمی برای افزایش بهره وری و ایمنی است.

مدیرعامل شرکت راه آهن ایران با بیان اینکه تا یک ماه آینده شاهد تحول خوبی در حوزه ترانزیت این مواد معدنی به خصوص گوگرد خواهیم بود، یادآور شد: در سه ماهه اخیر وضعیت تخلیه و ترانزیت گوگرد از طریق بندر شهید رجایی سرعت خوبی گرفته و تا یک ماه آینده شاهد تحول خوبی در حوزه ترانزیت این مواد معدنی خواهیم بود.

ذاکری اضافه کرد: در این بخش که یکی از برنامه‎ های مدون سال ۱۴۰۴ است به احتمال زیاد تعداد واگن ها که در حال حاضر ۱۰۰ واگن در روز است به ۲۰۰ واگن در روز افزایش می یابد و این مهم نویدبخش افزایش ترانزیت بار در کشور خواهد بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بنـدر شهیـد رجـاییتـرانزیت ریلـیکریدور شمال جنوب
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آسیا در سال ۲۰۲۴ به ازای هر کانتینر وارداتی ۳ کانتینر صادر کرد

پست‌ بعدی

تجارت دریایی ۵.۴ میلیارد دلاری آمریکا در معرض تهدیدات سایبری

مرتبط پست ها

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود
اخبار

روند عادی کار در تمام بنادر تجاری دنبال می‌شود

4 تیر 1404
جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند
اخبار

جنگ ایران و اسرائیل کریدور آیمک را به بن‌بست کشاند

4 تیر 1404
بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان
اخبار

بیم‌ها و امید‌ها در منطقه خلیج فارس، قلب تپنده جهان

4 تیر 1404
روسیه: چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود
اخبار

چین به صادر کننده بزرگ انرژی تبدیل می‌شود

4 تیر 1404
جهان وامدار دریانوردان است
اخبار

جهان وامدار دریانوردان است

4 تیر 1404
کاهش روند رسوب کالا در بنادر و جلوگیری از ماندگاری بیش از حد کالاها با ورود دستگاه قضا
اخبار

بایدها و نبایدهای کسب درآمد از رسوب کالا در بنادر

4 تیر 1404
پست‌ بعدی
تجارت دریایی ۵.۴ میلیارد دلاری آمریکا در معرض تهدیدات سایبری

تجارت دریایی ۵.۴ میلیارد دلاری آمریکا در معرض تهدیدات سایبری

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

ورود شناور 45 SB روسیه به آب های سرزمینی ایران

ورود شناور 45 SB روسیه به آب های سرزمینی ایران

11 ماه پیش
ورود ریاست جمهوری به اجرای طرح خط آبی بندر آبادان سیبه عراق

ورود ریاست جمهوری به اجرای طرح خط آبی بندر آبادان سیبه عراق

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم