• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وزیر راه: هند در چابهار می‌ماند

وزیر راه: هند در چابهار می‌ماند

توسط مکران
14 اسفند 1403
در اخبار
0
0
بهره برداری از ۷ پروژه سرمایه گذاری در بندر چابهار

وزیر راه و شهرسازی گفت: من صریح اعلام می کنم هند از این بندر نخواهد رفت و بندر چابهار هیچ زمانی تعطیل نخواهد شد.

تین نیوز |

وزیر راه و شهرسازی گفت: من صریح اعلام می کنم هند از این بندر نخواهد رفت و بندر چابهار هیچ زمانی تعطیل نخواهد شد.

به گزارش تین نیوز، فرزانه صادق در اولین نشست خبری خود که با حضور بیش از ۷۰ رسانه برگزار شد در خصوص وضعیت بندر چابهار و حضور هند در این بندر گفت: من صریح اعلام می کنم هند از این بندر نخواهد رفت و بندر چابهار هیچ زمانی تعطیل نخواهد شد.

هند اپراتور بندر چابهار است و در این بندر سرمایه گذاری کرده است

صادق گفت: یکی از مهمترین برنامه های این وزارتخانه توسعه ترانزیت کشور است من در این مدتی که در وزارتخانه مسئولیت قبول کردم با وزرای عراق، پاکستان، ترکیه و سایر کشورها داشتم زیرا معتقد هستم توسعه کشور از مسیر ترانزیت است اتصال ما به کشورهای همسایه و از طریق آنها به سایر کشورها سبب پیشرفت و توسعه خواهد شد.

صادق در پاسخ به این سوال که بیشترین هجمه حملات در دولت چهاردهم به وزارت راه و شهرسازی بود و این وزارتخانه را به مسلخ بردن گفت : اینکه بیشترین هجمه به وزارت راه و شهر سازی بوده من آماری ندارم اما از نظر من اشکالی ندارد زیرا ماهیت کاری این وزارتخانه به گونه ای است که بیشترین ارتباط را با اقشار مختلف مردم را دارد و آنها نیز به دلیل پاسخ نگرفتن یا وجود ابهامات بحث هایی مطرح می کنند و راه بیان کردن این بیانات از طریق شما و رسانه هست من این را به مسلخ بردن تشبیه نمی کنم بلکه بیان سوال و مطالبه است.

وی ادامه داد: ۱ میلیون ۷۰۰ هزار نفر واجد شرایط مسکن که هنوز در سامانه ثبت نام نشده اند از سوی دیگر ۸۰۰ هزار نفری که ثبت نام کردند اورده مالی از ۴۰ تا ۲۴۰ میلیون داشتند و بسیاری از آنها به سیستم بانکی متصل نشده بودند اما با همکاری کمیسیون عمران مجلس و سایر نهادها ابلاغیه بانک مرکزی برای اتصال این افراد به سیستم بانکی و معرفی به بانکهای عامل انجام شده است.

صادق ادامه داد: نکته مهم این است از این ۸۰۰ هزار نفر بیش از ۳۰۰ هزار نفر جزو ۵ دهک بالای جامعه بودند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: بندر چابهارسرمایه گذاری هندی ها در چابهارفرزانه صادق
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

آسیای مرکزی به دنبال جایگزین ترانزیتی جدید

پست‌ بعدی

اقدامات تلافی جویانه چین، کانادا و مکزیک علیه جنگ یک طرفه تعرفه‌ای ترامپ

مرتبط پست ها

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی
اخبار

اهمیت خروج آمریکا از تعهدات کربن صفر سازمان بین‌المللی دریانوردی

3 شهریور 1404
ایزوایکو به دنبال پیاده سازی ۱۰ محور توسعه و بهبود عملکرد مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران
اخبار

بزرگ‌ ترین کشتی‌ ساز ایران زیر سایه مشکلات مالی و ضعف مدیریتی

3 شهریور 1404
دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی
اخبار

دعوت هند از عربستان برای سرمایه‌گذاری یک تریلیون دلاری دریایی

3 شهریور 1404
گام بلند ایران برای تبدیل شدن به قطب ترانزیت منطقه با استفاده از ظرفیت بنادر محقق می شود
اخبار

‌بهره‌ برداری از ۱۷۰ همت طرح دریایی و بندری در هفته دولت

3 شهریور 1404
مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی
اخبار

مسیر تحول در شش دهه / اینفوگرافی

2 شهریور 1404
بندر ایلات، از بدهی‌ های سنگین تا بلوکه شدن حساب‌ ها
اخبار

ممنوعیت ترکیه علیه تردد کشتی‌ های مرتبط با «اسرائیل»

1 شهریور 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

افزایش 66 درصدی ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر غرب هرمزگان

افزایش 66 درصدی ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر غرب هرمزگان

2 سال پیش
بن بست حمل و نقلی و لجستکی ایران با بهره برداری از پنج اسکله بندر فاو کلید خورد / برای وضعیت ترانزیت ایران باید گریست

رقابت جهانی برای سرمایه‌ گذاری در بندر فاو عراق؛ آیا ایران فرصت‌ های طلایی خود را از دست می‌ دهد؟

9 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم