• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » وزارت حمل و نقل ضعیف ؛ نگرانی کارشناسان از طرح تفکیک

وزارت حمل و نقل ضعیف ؛ نگرانی کارشناسان از طرح تفکیک

توسط مکران
19 تیر 1402
در اخبار
0
0
وزارت حمل و نقل ضعیف ؛ نگرانی کارشناسان از طرح تفکیک

تین نیوز

مجلس در سال پایانی فعالیت خود با جدیت تفکیک وزارتخانه عریض و طویل راه و شهرسازی را پیگیری می کند و این در حالیست که به نظر می رسد هدف اصلی این تفکیک توجه بیشتر به بخش مسکن است.

به گزارش تین نیوز، تجمیع وظایف مرتبط با حوزه مسکن و شهرسازی و راه و ترابری و حمل و نقل در یک وزارتخانه در ابتدا ایده مطلوبی به نظر می رسید چرا که از نظر طراحان این برنامه، مدیریت امور مسکن و شهرسازی و حمل و نقل در بسیاری از موارد در راستای یکدیگر قرار داشت.

با این حال این طرح از همان ابتدا منتقدانی داشت که متمرکز کردن وظایف متعدد در حوزه های مسکن، حمل و نقل، ترابری و شهرسازی را امکان پذیر نمی دانستند و به عمرانی تلقی کردن مسائل مرتبط با حوزه راه و ترابری نقدهای جدی داشتند.

اکنون نیز بعد گذشت حدود ده سال از این ادغام و آزمون و خطا و مشخص شدن معایب و مزایای آن، به نظر می رسد کفه معایب بر کفه مزایا می چربد و قرار است وزارت راه و شهرسازی تفکیک شود، اما آنچه موجب دغدغه کارشناسان حمل و نقل می شود نگرشی است که خود را در سخنان مسئولان کشور به نمایش می گذارد.

از سخنانی که هر از چندی از زبان مسئولان مختلف درباره تفکیک وزارت راه و شهرسازی عنوان می شود می توان به این نتیجه رسید که این تفکیک بیشتر قدرت بخشیدن بیشتر به یک دستگاه حاکمیتی برای کنترل و مدیریت بازار مسکن است که البته در ضرورت آن تردیدی نیست اما سویه دیگر این دیدگاه، بی توجهی در تفکیک وزارت و راه و شهرسازی به حوزه حمل و نقل و ترابری است.

سخنان اخیر سخنگوی کمیسیون عمران مجلس نیز به نوعی تایید کننده این دیدگاه است. عبدالجلال ایری در اظهارات خود ضمن تاکید بر این که وزارت راه و شهرسازی باید تفکیک شود، گفته است؛ یک عقل کامل و جامع می‌ خواهیم که فقط دنبال مسکن باشد. به گفته وی، بیشتر از چهل سازمان و معاونت زیر نظر وزارت راه و شهرسازی است و این وزارتخانه نمی‌تواند روی مشکلات بخش مسکن تمرکز کند.

از کمیسیون عمران مجلس انتظار می رود در تفکیک وزارت راه و شهرسازی جوانب کارشناسی امر را خصوصا در مورد ایجاد وزارتخانه ای با توان لازم برای مدیریت بخش حمل و نقل کشور در نظر داشته باشد و از بطن تفکیک وزارت راه و شهرسازی وزارت حمل و نقل ضعیف متولد نشود.

انتهای پیام

منبع خبر

برچسب ها: تفکیک وزارت راه و شهرسازیطرح تفکیکعبدالجلال ایری
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بکارگیری 65 دستگاه بی سیم دستی دیجیتال در زون های عملیاتی بنادر استان بوشهر

پست‌ بعدی

افزایش تعداد کشتی‌های غیر‌فعال ناوگان کانتینری در ماه ژوئن

مرتبط پست ها

عذرخواهی تین نیوز از نیروی دریایی مقتدر ارتش جمهوری اسلامی ایران
اخبار

آتش بس ایران و اسرائیل ؛ تقدیر از رشادت دریانوردان ایرانی در روز جهانی دریانورد

3 تیر 1404
ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد
اخبار

ترابری مسافران دریایی در بنادر قشم ۱۸.۴ درصد افزایش پیدا کرد

3 تیر 1404
افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع
اخبار

افزایش چشمگیر هزینه حمل گاز مایع

3 تیر 1404
کشتیرانی‌ ها در کشاکش مشکلات ارزی و اختلافات دستگاه دولتی
اخبار

افزایش کرایه حمل دریایی در پی بستن تنگه هرمز

3 تیر 1404
ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز
اخبار

ترس نفتکش‌ ها از ورود به تنگهٔ هرمز

3 تیر 1404
حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد
اخبار

حملات ایران به حیفا، بندر اصلی اسرائیل را در خاموشی فرو برد

2 تیر 1404
پست‌ بعدی
افزایش تعداد کشتی‌های غیر‌فعال ناوگان کانتینری در ماه ژوئن

افزایش تعداد کشتی‌های غیر‌فعال ناوگان کانتینری در ماه ژوئن

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

فاجعه بندر شهید رجایی ؛ زنگ خطری برای مدیریت ایمنی در بنادر ایران

اعتراض رئیس جمهور به دپو ده هزار کانتینر در بندر رجایی؛ انتفاع سازمان بنادر از خواب کالا

2 ماه پیش
نجات جان ۳۸۶ نفر در بخش امداد و نجات دریایی طی سه ماهه نخست ۱۴۰۲/ ۸.۴ هزار کیلومتر هیدروگرافی طی سه ماهه نخست امسال/ اعلام میزان دریافت دریافت مواد زائد کشتی‌ها

بررسی سوانح دریایی یک روند مستقل و غیردستوری است/ کمبود نیروی متخصص؛ مهم‌ترین چالش حوزه بررسی سوانح دریایی

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم