• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و اویک در تولید سوخت کم‌سولفور

همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و اویک در تولید سوخت کم‌سولفور

توسط مکران
10 آبان 1402
در اخبار
0
0
همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و اویک در تولید سوخت کم‌سولفور

به گزارش روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، در تفاهم­نامه همکاری که پیش از ظهر امروز میان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (اویک) منعقد شد، دو طرف بر ضرورت اجرای دقیق پروژه مشترک به منظور تولید و تأمین سوخت کم­سولفور از محل پالایشگاه ستاره خلیج فارس در جزیره قشم تأکید کردند.در این تفاهم‌نامه که به امضای محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و محمدجواد شمس مدیرعامل شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت رسید، مقرر گردید تا ضمن تشکیل کارگروهی به منظور اجرای دقیق و مطابق با برنامه زمان­بندی در تولید سوخت کم‌­سولفور، مطالعات امکان­سنجی تولید سوخت کم‌­سولفور در جزیره قشم با هماهنگی و همکاری دو طرف صورت گیرد.همچنین در قالب این تفاهم­نامه، دو طرف در حوزه تأمین مالی و فاینانس و نیز انتقال دانش فنی مورد نیاز توافق و تفاهم کردند تا در حوزه اخذ مجوز‌های لازم برای دریافت خوراک (نفت به سولفور) و فروش محصول تولیدی در خلیج فارس گام‌های لازم را در کوتاه‌ترین زمان ممکن بردارند.محمد‌رضا مدرس خیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به ضرورت احداث پالایشگاهی به منظور تأمین سوخت مورد نیاز کشتی­های گروه کشتیرانی و شناور‌های عبوری از منطقه خلیج فارس، گفت: در حال حاضر بخشی از سوخت پرسولفور تولیدی ایران وارد فجیره در امارات می‌گردد و پس از انجام فرایند سولفورزدایی بر روی آن، مجدد وارد ایران و به شناور‌های ایرانی فروخته می‌شود. در این میان باید به قیمت تمام شده سوخت تولیدی در ایران و رقابت‌پذیر بودن آن با قیمت سوخت خلیج‌فارس (فجیره و خورفکان) توجه داشت.وی افزود: در قالب همکاری مشترک با شرکت اویک به دنبال این هستیم تا این مشکل را برطرف نموده و سوخت کم سولفور را در قشم تولید و تأمین کنیم؛ هر چند که با همت وزارت نفت، هم اکنون بخشی از نیاز ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به سوخت کم سولفور از طریق پالایشگاه شازند در اراک تأمین می‌شود و تولید آن در پالایشگاه‌های جنوب کشور جهت کاهش مسافت حمل‌و‌نقل و جلوگیری از مخاطرات آن و نیز کاهش هزینه تأمین سوخت ضروری است.همچنین محمدجواد شمس مدیرعامل شرکت اویک نیز در این جلسه اظهار داشت: زمان‌بندی برای اجرای این پروژه و عملیاتی شدن تفاهم‌نامه منعقد شده بسیار حائز اهمیت می‌باشد و ضروری است کارگروهی مشترک با حضور نمایندگان دو شرکت، با کنترل و مدیریت دقیق، ضمن تهیه مطالعات امکان‌سنجی، پروژه را راهبری نمایند.وی افزود: اگر مانعی بر سر راه تولید سوخت کم‌سولفور در جزیره قشم وجود دارد باید برداشته شود تا بتوان کاری مهم برای نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران صورت داد.گفتنی است شرکت مهندسی و ساختمان صنایع نفت (اویک) به عنوان یکی از شرکت‌های زیرمجموعه صندوق بازنشستگی صنعت نفت است که بزرگ‌ترین هلدینگ پیمانکاری در حوزه صنعت نفت کشور به شمار می‌رود.

منبع خبر

برچسب ها: سوخت کم سولفور،اویک،کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران،جزیره قشم،محمدرضا مدرس خیابانی،محمدجواد شمس،پالایشگاه شازند،پالایشگاه،حمل ونقل
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

دستور علی‌اف برای ساخت جاده جدید بین آذربایجان و ایران

پست‌ بعدی

گام هماهنگ IRISL و OIEC برای تولید سوخت کم‌سولفور

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
گام هماهنگ IRISL و OIEC برای تولید سوخت کم‌سولفور

گام هماهنگ IRISL و OIEC برای تولید سوخت کم‌سولفور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دعوت هند از سرمایه‌گذاران جهان برای مشارکت در طرح‌های حمل‌ونقل و صنایع دریایی

دعوت هند از سرمایه‌گذاران جهان برای مشارکت در طرح‌های حمل‌ونقل و صنایع دریایی

2 سال پیش
جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران

جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم