• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » همکاری چین و روسیه برای صادرات و واردات نفت و کالا از مسیر قطب شمال

همکاری چین و روسیه برای صادرات و واردات نفت و کالا از مسیر قطب شمال

توسط مکران
31 مرداد 1402
در اخبار
0
0
همکاری چین و روسیه برای صادرات و واردات نفت و کالا از مسیر قطب شمال

به گزارش گروه بین‌الملل مانا به نقل از پورت نیوز در حال حاضر کشتی‌های کانتینری، نفتکش و فله‌بر از مسیر دریای شمال عازم روسیه و یا چین هستند.    براساس این گزارش یک کشتی کانتینری چینی با عنوان شین‌شین‌تیان با ۲۷۰۰ teu کانتینر در ۴ آگوست از تیانجین و از مسیر دریای شمال به سمت روسیه حرکت کرده و قرار است در ۵ سپتامبر به سن پترزبورگ برسد.این کشتی کانتینری چینی از قطب شمال عبور کرده و در همین حال نفتکش‌ها و کشتی‌های فله‌بر بزرگ چینی نیز برای عبور از این مسیر در حال حرکت هستند.حرکت کشتی‌ها در شرایطی از این مسیر صورت می‌گیرد که پنج سال از تردد یک کشتی کانتینری وابسته به مرسک که از این کانال عبور کرد، می‌گذرد.بر‌اساس ارزیابی کارشناسان این دومین باری است که کشتی‌های تجاری و نفتکش‌ها  از این مسیر عبور می‌کنند. کشتی کانتینری شین‌شین‌تیان اولین سرویس حمل‌و‌نقل کانتینری است که بر‌اساس توافق روسیه و چین در مسیر قطب شمال حرکت می‌کند.از سوی دیگر یک کشتی کانتینری با ظرفیت ۱۶۳۸ teu قرار است از سن پترزبورگ از طریق تیانجین به شانگ‌های اعزام شود. از سوی دیگر شرکت New International shipping در نظر دارد کشتی‌های کانتینری را در ماه‌های نوامبر از چین به روسیه به حرکت در‌آورد. براساس این گزارش  کشتی باری فله Dwt Xin Xin Hai در سوم آگوست چینگدائوی چین را ترک کرد‌ه و پس از توقف در کره جنوبی به سمت شمال قطب شمال در حال حرکت است. پیش‌بینی می‌شود این کشتی در ۱۰ سپتامبر به سن پترزبورگ برسد.کشتی فله‌بر دیگر کیپ‌سایز نیز بندر مورمانسک روسیه را در ۱۸ آگوست ترک کرده و عازم چینگدائو چین از مسیر قطب شمال است.   به گفتۀ مقامات روسیه شرکت Rosatomflot در حال برنامه ریزی برای عبور کشتی‌ها از مسیر دریای شمال به سمت روسیه و بالعکس است.بدین ترتیب جریان ارسال نفتِ خام روسیه به چین از طریق قطب شمال در حال حاضر ادامه دارد و در این ارتباط دو نفتکش به نام‌های Hammurabi و Olympiysky Prospect به ظرفیت ۷۵۰ هزار بشکه نفت در حال رسیدن به آب‌های دریای شمال هستند.پیش از این نیز شش نفتکش از این مسیر عازم چین شده است.  قرار است نفتکش Hammurabi در ۸ سپتامبر به مقصد برسد و نفتکش Olympiysky Prospect که از  پریمورسک روسیه عازم تیانجین است در تاریخ ۱۵ آگوست حرکت کرده و ۱۶ سپتامبر وارد چین خواهد شد.در پایان این گزارش آمده است کارشناسان و تحلیلگران اعتقاد دارند دامنه تحویل نفتِ خام روسیه به چین از طریق دریای بالتیک و مسیر دریای شمال سریعتر انجام می‌شود و تبادل کالا نیز در این مسیر برای هر دو کشور بسیار سهل و آسان است.

منبع خبر

برچسب ها: قطب شمال،چین،روسیه،دریای شمال،کانتینری،نفتکش،فله بر،کشتی های تجاری،صادرات،واردات،نفت خام
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

سومین نشست هم اندیشی برنامه نوسازی ناوگان دریایی کشور

پست‌ بعدی

دعاوی مربوط به رهن کشتی

مرتبط پست ها

عبور از دریای سرخ «تا اطلاع ثانوی» ممنوع
اخبار

محاصره یمن علیه رژیم صهیونیستی باعث افزایش هزینه های حمل ونقل جهانی شد

15 مرداد 1404
صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید
اخبار

صعود کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در رنکینگ جهانی/ IRISL به رتبه شانزدهم برترین شرکت‌های کشتیرانی جهانی رسید

15 مرداد 1404
باید سهم قابل توجهی از بازار جهانی صنعت کشتی سازی را جذب کنیم
اخبار

بهره برداری کره جنوبی از جنگ تجاری چین و ایالات متحده آمریکا

15 مرداد 1404
خواب ترامپ برای
اخبار

چین حمایت مالی از روند صنعتی سازی جدید را افزایش می دهد

15 مرداد 1404
یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی
اخبار

یادگیری از بندر شهید رجایی یا پنهان کردن مسئولیت در سایه فراموشی

15 مرداد 1404
بازدید بیش از ۷ هزار و ۵۰۰ مسافر نوروزی از موزه دریایی بندر نوشهر
اخبار

کاهش ۳۲ درصدی تخلیه و بارگیری در بندر نوشهر

15 مرداد 1404
پست‌ بعدی
دعاوی مربوط به رهن کشتی

دعاوی مربوط به رهن کشتی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

دبیرکل انجمن کشتیرانی:مشکلات زیادی برای جذب بار به ویژه در دریای خزر داریم

راه اندازی یک مسیر لجستیکی بین مکزیک، آمریکا و کانادا توسط امارات

1 سال پیش
تاسیس یک خط کشتیرانی جدید حمل و نقل کانتینری در دبی با تمرکز بر تجارت روسیه

تاسیس یک خط کشتیرانی جدید حمل و نقل کانتینری در دبی با تمرکز بر تجارت روسیه

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم