مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۲ شاهد رشد ۱۵۵ درصدی تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر شهید بهشتی چابهار بودیم، اعلام کرد: در سال ۱۴۰۳ قصد داریم این میزان ۶۶ هزار را به ۱۰۰ هزار TEU، افزایش دهیم.
تین نیوز
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه در سال ۱۴۰۲ شاهد رشد ۱۵۵ درصدی تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در بندر شهید بهشتی چابهار بودیم، اعلام کرد: در سال ۱۴۰۳ قصد داریم این میزان ۶۶ هزار را به ۱۰۰ هزار TEU، افزایش دهیم.
به گزارش تین نیوز، قاسم عسگری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه بندر چابهار بندر مهم، راهبُردی و اقیانوسی کشور به شمار می رود که می تواند پذیرای کشتی های پهن پیکر باشد، اظهار کرد: هر بندری نمی تواند پذیرای کشتی های پهن پیکر باشد و امروزه ما در بندر شهید بهشتی چابهار پذیرای کشتی های ۱۲۰ هزار تنی کالا هستیم.
بندر چابهار در نقطه محوری کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب
وی افزود: بندر چابهار نزدیک ترین نقطه کشور برای دسترسی به کشورهایی نظیر هند و چین است که کانون جمعیتی دنیا به شمار می روند و به طور مثال با چین فاصله ۱۲ روزه داریم و این مزیت ویژه چابهار برای جابه جایی کالا و کانتینر به شمار می رود و مدت زمان انتقال بار را کاهش می دهد.
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار در نقطه محوری کریدور شمال-جنوب و کریدور شرق-غرب قرار دارد، عنوان کرد: بندر چابهار در نقطه ژئوپلیتیکی قرار دارد و با توجه به وجود سواحل مکران و ظرفیت بالقوه این سواحل، سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مرجع دریایی کشور به پتانسیل این بندر در راستای تحقق سیاست های کلی توسعه دریامحور توجه ویژه دارد.
فاز اول و دوم توسعه بندر شهید بهشتی چابهار
عسگری نسب با بیان اینکه در فاز اول توسعه بندر شهید بهشتی چابهار پروژه ها در حال تکمیل است، اظهار کرد: در فاز دوم توسعه بندر چابهار، نگاه و هدف گذاری به پذیرش کشتی های ۲۲ هزار TEU کانتینر است که امیدواریم از سوی بخش خصوصی مدنظر قرار گیرد تا با آبخور ۱۹ متری، پذیرای این کشتی ها در بندر چابهار باشیم.
میزان تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری
وی با تاکید بر اینکه افزایش میزان تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری یکی از مهم ترین اهداف بندر چابهار در سال ۱۴۰۳ است، گفت: سال ۱۴۰۲ هدف گذاری صورت گرفته در بخش تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری ۳۰ هزار TEU بود که خوشبختانه در پایان سال به عدد ۶۶ هزار TEU دست یافتیم و شاهد رشد ۱۵۵ درصدی در این بخش بودیم و جایگاه نخست را در بین بنادر کشور، کسب کردیم و در سال ۱۴۰۳ هدف گذاری ۱۰۰ هزار TEU را مدنظر قرار داده ایم.
توسعه گردشگری دریایی در سال ۱۴۰۳
مدیرکل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه توسعه گردشگری دریایی با توجه به مغفول ماندن ظرفیت های سواحل مکران از مهم ترین برنامه های دریایی این استان در سال جاری است، خاطرنشان کرد: در حال انجام مقدمات فعالیت ها هستیم و امیدواریم بتوانیم شاهد حضور شناورهای گردشگری و مسافری دریایی باشیم.
ایجاد پایانه های لجستیک خدمات کانتینری در دستور کار
عسگری نسب همچنین با بیان اینکه واگذاری پایانه های لجستیکی به بخش خصوصی در دستور کار قرار دارد، گفت: همچنین ایجاد پایانه های لجستیک خدمات کانتینری در حوزه شرکت های داخلی و عملیاتی کردن تفاهم نامه ها با کشورهای محصور در خشکی برای احداث پایانه های لجستیکی مدنظر قرار دارد.
بلاگ خبری مکران آریا دریا
