• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » «هاپاگ‌ لوید» مالک بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان

«هاپاگ‌ لوید» مالک بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان

توسط مکران
2 آبان 1402
در اخبار
0
0
«هاپاگ‌ لوید» مالک بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان

سه شنبه, 2 آبان 1402

گروه ترابران

ناوگان 1.6 میلیون کانتینری هاپاگ لوید تا سال 2024 به دستگاه‌های ردیاب مجهز خواهد شد و این شرکت کشتیرانی نصب 700.000 دستگاه ردیاب را روی ناوگانش جشن خواهد گرفت.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از سی‌ترید- مریتایم، ناوگان 1.6 میلیون کانتینری هاپاگ لوید تا سال 2024 به دستگاه‌های ردیاب مجهز خواهد شد و این شرکت کشتیرانی نصب 700.000 دستگاه ردیاب را روی ناوگانش جشن می‌گیرد که لحظه‌ای مهم در مسیر این شرکت برای ایجاد بزرگ‌ترین ناوگان کانتینری هوشمند جهان است.
دیجیتالیزیشن فرصت‌های بزرگی برای صنعت حمل‌و‌نقل فراهم می‌کند که یکی از نشانه‌های این امر پیشرفت هاپاگ-لوید در ساخت ناوگان کانتینری هوشمند است.
گفتنی است؛ وزیر فدرال دیجیتال و حمل‌و‌نقل آلمان شخصا دستگاه را روی یک کانتینر نصب کرد.
ویزینگ گفت: «چنین پیشرفت‌هایی نه‌تنها به سود کشتیرانی می‌شود، بلکه آلمان را به‌عنوان مکانی برای نوآوری تقویت می‌کند. همچنین ما معتقدیم که این کار به بهتر شدن و کارآمدتر شدن بخش حمل‌ونقل کمک می‌کنند.»
رولف هابن یانسن، مدیرعامل هاپاگ لوید با اشاره به اینکه ما مفتخریم که در خط مقدم دیجیتالی کردن حمل‌و‌نقل کانتینری پیشرو هستیم، گفت: «پروژه ناوگان کانتینر هوشمند ما در مورد تغییر صنعت و تعیین استانداردهای جدید برای شفافیت زنجیره تأمین و خدمات مشتری است.»
او اعلام کرد: «نصب دائمی فناوری ردیابی روی کانتینرهای استاندارد و جمع‌آوری داده‌ها از کانتینرهای استاندارد، دید را افزایش می‌دهد و به این پرسش مهم پاسخ می‌دهد که کانتینر من اکنون کجاست.»
گفتنی است؛ دستگاه‌های ردیابی با باتری خورشیدی، مجهز به حسگرهای داخلی و  GPS، علاوه بر ثبت رویدادهای شوک و دمای محیط، داده‌ها را از طریق شبکه سلولی منتقل می‌کنند. این دستگاه‌ها بر اساس استانداردهای تعیین شده ضد انفجار هستند که ایمنی خدمه، محموله و کشتی‌ها را تضمین می‌کند.
اکثر ناوگان کانتینری هاپاگ لوید تا ابتدای سال 2024 هوشمند خواهند شد. تقریباً در همان زمان، این شرکت در حال برنامه‌ریزی برای عرضه یک محصول تجاری مربوطه به نام Live Position است.

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

خروج بقایای یک کشتی قدیمی از زیر گل‌ولای در کانال آشوراده بندر ترکمن

پست‌ بعدی

تعرفه های جدید خدمات بندری و دریایی در هرمزگان اجرایی شد

مرتبط پست ها

تهیه بلیت آنلاین سفر دریایی به کشورهای حاشیه خلیج فارس مهیا شد
اخبار

هیچ‌ گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد
اخبار

فعالیت پایدار خطوط مسافربری کشتیرانی والفجر در خلیج‌فارس/ هیچ‌گونه اختلالی در سفر‌های دریایی پاییزی وجود ندارد

1 آذر 1404
علت اصلی پسروی آب دریای خزر چیست؟
اخبار

خطر خشکی کامل دریای خزر رد شد؛ کاهش تراز ادامه دارد

1 آذر 1404
اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند
اخبار

اهداف ایتالیا از افزایش فعالیت دریایی در غرب اقیانوس هند

1 آذر 1404
کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود
اخبار

کارگاه تخصصی آنلاین «نقش زنجیر ه‌های ارزش در حکمرانی نوین دریایی» برگزار می‌ شود

1 آذر 1404
الزامات داوری دریایی قراردادهای اجاره کشتی
اخبار

۳۱ ابزار حمایتی برای تقویت زنجیره ارزش دریایی

1 آذر 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

پهلوگیری نخستین کشتی حامل مالچ چوب در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام‌ خمینی(ره)

2 سال پیش
آغاز به کار هشتادمین اجلاس محیط زیست دریایی آیمو/ برنامه‌ریزی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از کشتی‌ها

آغاز به کار هشتادمین اجلاس محیط زیست دریایی آیمو/ برنامه‌ریزی برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از کشتی‌ها

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم