• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نگاهی به حلقه‌ های مفقوده اقتصاد توسعه دریامحور

نگاهی به حلقه‌ های مفقوده اقتصاد توسعه دریامحور

توسط مکران
13 بهمن 1404
در اخبار
0
0
نگاهی به حلقه‌ های مفقوده اقتصاد توسعه دریامحور

تین نیوز |

معصومه صداقی-دبیر علمی پنجمین دوره از همایش توسعه دریامحور :

پنجمین همایش توسعه دریامحور حکمرانی و سرمایه گذاری که توسط انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با مشارکت دبیرخانه علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار می شود، ایجاد پیوند مؤثر میان سیاست گذاری، حکمرانی و سرمایه گذاری عملی در حوزه دریا است. این همایش تلاش می کند با گردهم آوردن نهادهای حاکمیتی، بخش خصوصی، سرمایه گذاران و جامعه علمی به هماهنگی نهادی و شفاف سازی مسیر اجرا و کاهش فاصله میان اسناد و عمل کمک کند.

 به گزارش تین نیوز به نقل از نشریه نگاشته، معصومه صداقی، دبیر علمی پنجمین دوره از همایش توسعه دریامحور درباره اهمیت اقتصاد دریامحور گفت: دلایل متعددی را می توان برای افزایش توجه به اقتصاد دریامحور در سالهای اخیر برشمرد. یکی از مهمترین دلایل محدودیت های ناشی از تحریم ها و فشارهای بیرونی است که ضرورت اتکا به ظرفیت های درون زا و مزیت های طبیعی کشور را افزایش داده است. از آنجا که دریا یکی از مهم ترین مزیت های طبیعی است که در اختیار داریم، اقتصاد دریامحور مورد توجه ویژه ای قرار گرفته است.

قرارگیری در مسیر کریدورهای مهم ترانزیتی؛ فرصتی ویژه برای توسعه اقتصاد دریامحور

ازسوی دیگر، نیاز به تنوع بخشی به منابع رشد اقتصادی و کاهش وابستگی به بخش های سنتی مانند درآمدهای نفتی ایجاب می کند که از ظرفیت های مغفول مانده سواحل، بنادر و فعالیت های وابسته به دریا بهره برداری هدفمندتری صورت گیرد.

همچنین موقعیت ژئوپلیتیکی کشور و قرارگیری در مسیر کریدورهای مهم ترانزیتی منطقه ای نیز فرصت ویژه ای برای نقش آفرینی اقتصاد دریامحور در تجارت و لجستیک فراهم کرده است.

مهمترین محورهای علمی همایش توسعه دریامحور

وی درباره مهمترین محورهای علمی همایش امسال تصریح کرد: توسعه دریامحور موضوعی چندبعدی و گسترده است و طیف وسیعی از موضوعات را در بر می گیرد. با این حال، با توجه به محدودیت های زمانی و ساختاری یک همایش، محورهای علمی همایش امسال به صورت هدفمند و در راستای اهداف اصلی و ذی نفعان همایش طراحی شده اند.

بر این اساس، هفت محور اصلی در پنجمین دوره از همایش تعریف شده اند. این محورها به گونه ای انتخاب شده اند که ضمن پوشش مسائل کلیدی بتوانند پیوند میان حکمرانی، دانش و سرمایه گذاری عملی را تقویت کرده و به حرکت از سطح گفتمان به سمت اجرای مؤثر در توسعه دریامحور کمک کنند

محورهای هفتگانه عبارتند از:

1- چشم انداز دریامحور، رقابت های منطقه ای

2- امنیت دریایی، تاب آوری اقتصادی

3- زنجیره تأمین جهانی، رویکردهای نو

4- سرمایه انسانی توانمند

5- نظام های تأمین مالی و سرمایه گذاری

6- زنجیره ارزش اقتصاد آبی

7- توسعه زیربنایی سواحل و بنادر

صداقتی درباره مهمترین چالش های پیش روی توسعه اقتصاد دریامحور در کشور اظهار کرد: ضعف در حکمرانی منسجم در حوزه دریا و عدم هماهنگی میان دستگاه های متولی، محدودیت های سرمایه گذاری و تأمین مالی، ضعف در زیرساخت های بندری، ساحلی و حمل ونقلی متناسب با نیازهای اقتصادی و کمبود سرمایه انسانی متخصص و فناوری های نوین از جمله مهمترین چالش های توسعه اقتصاد دریامحور محسوب می شوند.

 

آثار تحریم ها بر حوزه اقتصاد دریایی

وی در پاسخ به این سوال که تحریم ها و محدودیت های بین المللی چه تأثیری بر حوزه اقتصاد دریایی داشته است، گفت: اقتصاد دریایی ماهیتی برون گرا دارد و تاثیر بسیار بالایی از تعاملات بین المللی می پذیرد. قطعا تحریم های پیش روی کشور، محدودیت های جدی در توسعه اقتصاد دریا محور داشته اند.

همچنین کاهش دسترسی به بازارهای جهانی، اختلال در زنجیره های تأمین بین المللی، کاهش سرمایه گذاری خارجی و دشواری تأمین مالی، محدودیت در انتقال فناوری و تجهیزات تخصصی دریایی و افزایش هزینه ها و ریسک فعالیت های بندری و حمل ونقل دریایی از تبعات مستقیم و غیر مستقیم تحریم ها هستند. در چنین شرایطی ضرورت اتکا به ظرفیت های داخلی، توسعه همکاری های منطقه ای، بومی سازی فناوری ها و افزایش بهره وری بیش از پیش برجسته شده است.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: معصومه صداقیهمایش توسعه دریامحور
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

پنجمین همایش بین المللی توسعه دریامحور به سال آینده موکول شد

پست‌ بعدی

ساخت متفاوت نخستین شهر جدید ساحلی کشور در مکران مرکزی

مرتبط پست ها

جزیره هرمز
اخبار

هرمز در مسیر «جزیره سبز»؛ روایت یک استارتاپ از نجات خلیج فارس

24 اسفند 1404
فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟
اخبار

فشار هزینه‌ها و ریسک‌های ژئوپلیتیک؛ آیا صنعت کشتیرانی وارد دوره جدید زیان می‌شود؟

24 اسفند 1404
همکاری کمربند-بندر؛ پکن و دهلی‌ نو چگونه اقتصاد آبی را بازطراحی می‌ کنند؟
اخبار

سفیر ایران عبور کشتی‌ های هندی از تنگه هرمز را تائید کرد

23 اسفند 1404
هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است
اخبار

هند در حال مذاکره با ایران برای عبور ۲۳ کشتی گیر افتاده از تنگه هرمز است

23 اسفند 1404
فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات
اخبار

فجیره زیر آتش/ توقف بارگیری نفت در بندر راهبردی امارات

23 اسفند 1404
حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز
اخبار

حمله به ۱۶ شناور در آب‌های منطقه از آغاز جنگ در تنگه هرمز

23 اسفند 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم توسعه همکاری های بین المللی و ارتقاء جایگاه حمل ونقل دریایی

کشتیرانی DFDS مسیر جدید حمل ونقل رو-رو اروپایی را راه اندازی می کند

1 سال پیش
مصمم به گسترش همکاری ها در کریدورهای شمال-جنوب و غرب-شرق و مسیرهای دریایی و بنادر هستیم

مصمم به گسترش همکاری ها در کریدورهای شمال-جنوب و غرب-شرق و مسیرهای دریایی و بنادر هستیم

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم