• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی »  نسخه‌پیچی وزارت راه برای واردات لکوموتیو و اتوبوس

 نسخه‌پیچی وزارت راه برای واردات لکوموتیو و اتوبوس

توسط مکران
9 دی 1402
در اخبار
0
0
 نسخه‌پیچی وزارت راه برای واردات لکوموتیو و اتوبوس

شنبه, 9 دی 1402

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی از برنامه‌ریزی برای واردات لکوموتیو و اتوبوس به‌منظور نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای و ریلی در کنار استفاده از تولیدات داخلی و آمادگی حضور سرمایه‌گذاران برای مشارکت در این حوزه خبر داد.
به گزارش پایگاه خبری ترابران به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی درباره اقدام به واردات در حوزه نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اظهار کرد: «در زمینه نوسازی و توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای، سازمان راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای با ۱۰ شرکت و کارخانه داخلی تفاهم‌نامه امضا کرده یا در حال انعقاد تفاهم‌نامه است که شامل تولید اتوبوس، مینی‌بوس و ون می‌شود.»
افندی‌زاده افزود: «بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۲، مجوز واردات ۵ هزار دستگاه اتوبوس داده شده و کمیته‌ای مشترک بین وزارت راه و شهرسازی و وزارت صمت تشکیل شده تا از این ظرفیت ایجاد شده توسط قانون استفاده شود.»
او گفت: «از سرمایه‌گذاران درخواست می‌کنیم در این حوزه مشارکت کنند تا اتوبوس‌ها هرچه سریع‌تر خریداری و وارد کشور شود و خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای رونق یابد چرا که تعداد سفرهای جاده‌ای افزایش یافته و ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی باید تقویت شود.»
افندی‌زاده ادامه‌داد: «جلسات منظمی به ریاست وزیر راه و شهرسازی و رؤسای سازمان‌ها و شرکت‌های مرتبط برای توسعه و نوسازی ناوگان عمومی به‌صورت منظم برگزار می‌شود تا برنامه‌ریزی مناسبی برای آن در سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳ انجام شود. همچنین علاوه بر حمل‌و‌نقل عمومی جاده‌ای، باید در حمل‌ونقل ریلی هم از ظرفیت ساخت لکوموتیو در داخل استفاده کنیم. قطعاً نیاز به واردات داریم که مکمل هم باشند و خدمات هرچه زودتر در اختیار مردم قرار گیرد و در این زمینه وزارت راه و شهرسازی به کمک سایر دستگاه‌ها در حال برنامه‌ریزی است.»
او ادامه داد: «در حوزه ناوگان ریلی مقرر شده شرکت راه‌آهن طی یک برنامه مشخص در خصوص واردات لکوموتیو علاوه بر استفاده از تولیدات داخلی اقدام لازم را انجام دهد.»
دبیر شورای‌عالی هماهنگی ترابری کشور تأکید کرد: «سرمایه‌گذاری اصلی توسط بخش خصوصی انجام‌ می‌شود و باید مسیر را برای حضور فعال آنها هموار کنیم تا با حمایت دولت بتوانند نقش اصلی در توسعه و نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی داشته‌باشند. بدیهی است.»

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

ارتقای ایمنی ترددهای دریایی در هرمزگان

پست‌ بعدی

راه اندازی خط کشتیرانی بین ترکیه، آمریکا و آلمان

مرتبط پست ها

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان
اخبار

مزیت طرح جامع نوار ساحلی گلستان

24 اردیبهشت 1404
دو مدیر بازداشت و چند مطلع احضار شده‌ اند
اخبار

بندری در آتش و آینده‌ ای در انتظار

23 اردیبهشت 1404
انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان
اخبار

انتصاب دبیر جدید اتحادیه مالکان کشتی ایران

23 اردیبهشت 1404
اسامی جانباختگان انفجار بندر شهید رجایی
اخبار

پرداخت دیه ۵۹ جان‌ باخته حادثه بندر رجایی

23 اردیبهشت 1404
نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است
اخبار

نگهداری کالا در بنادر تا ۸ ماه بدون اظهار بلامانع است

23 اردیبهشت 1404
استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد
اخبار

استرالیا میزبان بزرگ ترین شناور تمام برقی جهان شد

23 اردیبهشت 1404
پست‌ بعدی
راه اندازی خط کشتیرانی بین ترکیه، آمریکا و آلمان

راه اندازی خط کشتیرانی بین ترکیه، آمریکا و آلمان

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

باید در جنگ «روایت ها» در خصوص جزایر سه گانه ایرانی پیروز شویم

شرایط زندگی در جزایر ابوموسی، تنب بزرگ و کوچک چگونه است؟

7 ماه پیش
روزگار پرچالش رانندگان بار جاده‌ای

روزگار پرچالش رانندگان بار جاده‌ای

2 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم