• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » نرخ حمل کانتینر از آسیا به آمریکا از ۱۰ هزار دلار فراتر رفت

نرخ حمل کانتینر از آسیا به آمریکا از ۱۰ هزار دلار فراتر رفت

توسط مکران
27 تیر 1403
در اخبار
0
0
نرخ حمل کانتینر از آسیا به آمریکا از ۱۰ هزار دلار فراتر رفت

 

به گزارش گروه بین الملل مانا؛ خبرگزاری بلومبرگ دریایی به نقل از مؤسسه Xeneta گفت که در تاریخ ۱۵ جولای نرخ نقدی حمل کانتینر از آسیا به سواحل شرقی آمریکا با ۳.۷ درصد افزایش نسبت به هفته قبل به ۱۰۰۴۵ دلار در هر کانتینر ۴۰ فوتی رسید. این رقم با ۲ درصد افزایش در سواحل غربی آمریکا ۸۰۴۵ دلار را تجربه کرد. بر این اساس از  اوایل ماه جولای شاهد افزایش ۲۲ درصدی نرخ‌ها در سواحل شرقی و ۱۲ درصدی  در سواحل غربی آمریکا بودیم.  

«امیلی استسبول»  تحلیلگر ارشد صنعت کشتیرانی در Xeneta در این زمینه می‌گوید: برخی از کشتی‌‍های کانتینری اقیانوسی همچنان در حال افزایش نرخ نقطه‌ای در  ماه  جولای هستند، اما برای اولین بار پس از مدت‌ها، این افزایش نرخ‌ها با اعتراض  صاحبان کالا مواجه شده به همین جهت برخی از شرکت‌های حمل‌ونقل نرخ‌های نقطه‌ای پایین‌تری ارائه می‌کنند. این تغییر می‌تواند باعث  افزایش ظرفیت موجود در بازار شود و به حمل‌کنندگان اجازه می‌دهد تا در مورد نرخ‌های بهتر مذاکره کنند.

وی در ادامه گفت: از آنجایی‌که توازن قدرت مذاکره به سمت حمل‌کنندگان شروع می‌شود، احتمالاً باید شاهد کاهش نرخ‌های نقطه‌ای باشیم.  

بر‌اساس داده‌های مؤسسه Xeneta از آن جاییکه نرخ‌های نقدی برای معاملات آسیا تا آمریکا، در حال تثبیت هستند در نتیجه نرخ‌ها در ماه جولای  ثابت ماند.  

یک بازار ثابت ​​به این معنی است که تعداد زیادی از مالکان دیگر احساس نمی‌کنند که برای اطمینان از حمل‌و‌نقل کانتینرهایشان، نیاز به  پرداخت نرخ لحظه‌ای دارند. این  امر باعث می‌شود تا  حمل کنندگان دیگر تعیین کننده نباشند و باید نرخ‌ها را برای ایمن کردن حجم پایین بیاورند.

به گفتۀ وی علی‌رغم کاهش ازدحام بندر و افزایش ظرفیت حمل‌و‌نقل، نرخ‌ها به طور قابل توجهی در مقایسه با شش ماه قبل با افزایش تقریباً ۴۰۰ درصدی از آسیا تا ساحل غربی آمریکا،  بیش از ۳۰۰ درصد در سمت ساحل شرقی آمریکا  و ۴۵۵ درصد در اروپا  افزایش یافته است.  

«امیلی استسبول» در پایان تأکید کرد: بحران دریای سرخ که باعث سفر‌های طولانی‌تر در اطراف دماغه امید نیک  شد علت اصلی جهش بازار در سال ۲۰۲۴ میلادی است. تا زمانی‌که وضعیت به همین شکل باقی بماند، نرخ‌ها حالت صعودی به خود خواهد گرفت.  

اما با وجود بحران در دریای سرخ ممکن است بازار نقدی کمی تعدیل شود. این همان چیزی است که کشتیرانان تا پایان  سال ۲۰۲۴ میلادی به آن امیدوار خواهند بود.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

بیانیه انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران خطاب به رئیس جمهور منتخب

پست‌ بعدی

16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

مرتبط پست ها

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند
اخبار

بنادر بدون پسکرانه توسعه نمی‌ یابند

13 خرداد 1404
امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان
اخبار

امضای تفاهم‌ نامه همکاری‌ های بندری و لجستیکی با ازبکستان

13 خرداد 1404
هیچ ماده منفجره ای در بندر شهید رجایی نگهداری نمی شود
اخبار

ارزیابی ظرفیت های بندر شهید رجایی با حضور وزیر حمل و نقل ازبکستان

13 خرداد 1404
توجه به اقتصاد دریامحور با محوریت سواحل مکران
اخبار

آینده پژوهی توسعه دریامحور ایران

13 خرداد 1404
علل دپوی کالاها در گمرکات و‌بنادر از زبان رئیس سازمان بازرسی کل کشور
اخبار

« توسعه ترانزیت منطقه‌ ای» گیر هم افزایی اعضای اکو

13 خرداد 1404
غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری
اخبار

غرب آسیا در قلب جنگ بزرگ کریدوری

13 خرداد 1404
پست‌ بعدی
16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

16 فرمان جامعه دریایی برای تحقق اقتصاد دریامحور

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

گرداب حسابرسی شرکت های کشتیرانی و کانتینری

نسخه توسعه روابط دریایی ایران با آفریقا

2 ماه پیش
منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) با تخلیه و بارگیری همزمان 22 فروند کشتی بر مدار فعالیت مستمر

منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) با تخلیه و بارگیری همزمان 22 فروند کشتی بر مدار فعالیت مستمر

1 سال پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم