• صفحه اصلی
  • خدمات
    • حمل و نقل دریایی
    • حمل و نقل هوایی
    • حمل و نقل زمینی
    • حمل ترکیبی
    • انبارداری
    • حمل کالای خاص
    • انواع کانتینر
    • خدمات بیمه
    • انواع پرداخت
    • ترخیص گمرکی
    • کراس استاف
    • حمل تانکری
  • رهگیری
  • تماس
  • درباره
    • درباره مکران آریا دریا
    • سخن مدیرعامل
    • اعضای مکران
    • دریافت رزومه
  • ورود
بلاگ مکران آریا دریا
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بلاگ مکران آریا دریا

خانه » آرشیو مقالات و اخبار حوزه حمل و نقل و کشتیرانی » ناوگان دریایی ایران بزرگتر از فرانسه و کانادا در جایگاه ۲۳ دنیا

ناوگان دریایی ایران بزرگتر از فرانسه و کانادا در جایگاه ۲۳ دنیا

توسط مکران
12 آبان 1403
در اخبار
0
0
حوزه لجستیکی و حمل ونقل دریایی می تواند موقعیت خوبی برای ایران فراهم کند

کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) در جدیدترین گزارش خود از وضعیت صنعت حمل ونقل دریایی جهان اعلام کرد، کل کشتی های تجاری جهان اعم از نفتکش ها، کشتی های کانتینری و کشتی های فله بر در پایان سال ۲۰۲۳ میلادی بالغ بر ۵۷ هزار و ۱۷۳ فروند بوده است.

تین نیوز |

کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل (آنکتاد) در جدیدترین گزارش خود از وضعیت صنعت حمل ونقل دریایی جهان اعلام کرد، کل کشتی های تجاری جهان اعم از نفتکش ها، کشتی های کانتینری و کشتی های فله بر در پایان سال ۲۰۲۳ میلادی بالغ بر ۵۷ هزار و ۱۷۳  فروند بوده است. ظرفیت حمل بار این کشتی ها بالغ بر دو میلیارد و ۳۳۴ میلیون تُن برآورد شد.

ظرفیت حمل بار ناوگان کشتیرانی ایران 

آنکتاد کل کشتی های ایران را ۲۵۴ فروند اعلام کرده که از این رقم، ۲۴۰  فروند با پرچم ملی و بقیه با پرچم خارجی تردد داشته اند. تعداد کشتی های ایرانی در سال ۲۰۲۳میلادی، یک فروند افزایش داشته است.

کل ظرفیت حمل بار ناوگان کشتیرانی ایران در سال ۲۰۲۳ میلادی بالغ بر  ۱۹ میلیون و ۲۱  هزار تُن برآورد شد.

مقایسه ایران با سایر کشور ها از نظر ظرفیت حمل بار ناوگان کشتیرانی نشان می دهد که ایران در رده بیست و سوم جهان از این نظر در سال ۲۰۲۳ میلادی قرار داشته و فقط ۲۲ کشور جهان، ناوگان کشتیرانی بزرگتری نسبت به ایران در این سال داشته اند. ایران در سال گذشته نیز بیست و سومین قدرت تجارت دریایی جهان شناخته شده بود.

به عقیده کارشناسان، برخورداری از این ناوگان بزرگ کشتیرانی در کنار موقعیت ژئوپلیتیک و دسترسی گسترده به مسیر های مواصلاتی دنیا، از دلایل اصلی تاب آوری جمهوری اسلامی در برابر تحریم های غیرقانونی آمریکا بوده است.

ناوگان دریایی ایران بزرگتر از ۳ عضو گروه هفت 

ایران ناوگان کشتیرانی بزرگتری در مقایسه با کشور های صنعتی مثل فرانسه، ایتالیا و کانادا (اعضای گروه ۷) و کشور هایی مثل عربستان، مالزی و برزیل دارد. ظرفیت ناوگان کشتیرانی فرانسه ۱۸ میلیون  تُن بوده و این کشور یک پله پایین تر از ایران در رده بندی جهانی قرار گرفته است.

عربستان در رتبه ۲۷، برزیل در رتبه ۲۸، ایتالیا در رتبه ۲۹، مالزی در رتبه ۳۰ و کانادا در رتبه ۳۱ جهان قرار گرفته اند.

گفتنی است که روسیه با ظرفیت ۲۱ میلیون و ۷۲۶ هزار تنی، یک پله بالاتر از ایران در رتبه ۲۲ جهان قرار گرفته است.

یونان بزرگ ترین ناوگان دریایی جهان را دارد 

بر اساس گزارش آنکتاد، یونان بزرگ ترین ناوگان دریایی جهان از نظر ظرفیت حمل بار را دارد. ظرفیت حمل بار کل کشتی های یونانی ۳۹۴ میلیون تُن اعلام شده که ۱۶.۹ درصد از کل ظرفیت جهان است.

همچنین چین با ناوگانی با ظرفیت حمل بار ۳۰۹ میلیون تُن در رتبه دوم و ژاپن با ۲۴۲ میلیون تُن در رتبه سوم از این نظر قرار گرفته اند.

بلاگ خبری مکران آریا دریا

منبع خبر

برچسب ها: کنفرانس تجارت و توسعه سازمان مللناوگان دریایی ایران
اشتراک گذاری1توئیت3
پست قبلی

راه اندازی خط کشتیرانی بین هند، عراق و عربستان سعودی

پست‌ بعدی

ابداع سیستم ردیابی کشتی توسط ژاپن با بهره گیری از هوش مصنوعی

مرتبط پست ها

راه‌اندازی خط کشتیرانی جدید از بارسلونا به خاور دور
اخبار

راه‌اندازی خط کشتیرانی جدید از بارسلونا به خاور دور

30 آبان 1404
دانش‌ بنیان‌ ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می‌ شوند
اخبار

دانش‌ بنیان‌ ها موتور محرک اقتصاد دریامحور می‌ شوند

29 آبان 1404
تولد منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» در حاشیه دریای خزر
اخبار

تولد منطقه گرایی جدید دریامحور «خزریان» در حاشیه دریای خزر

29 آبان 1404
جزییات مصوبه ۱۳ بندی دولت برای توسعه سواحل مکران
اخبار

شکاف عمیق میان شهرهای ساحلی شمال و جنوب؛ توسعه‌ای که از تعادل خارج شده است

28 آبان 1404
گام تازه کابل برای تنوع بخشی صادرات؛ ایران شریک جدید ترانزیتی افغانستان
اخبار

گام تازه کابل برای تنوع بخشی صادرات؛ ایران شریک جدید ترانزیتی افغانستان

28 آبان 1404
گزارش آنکتاد: گذار از جغرافیا به ژئواکونومیک در تجارت دریایی جهانی
اخبار

گذار از جغرافیا به ژئواکونومیک در تجارت دریایی جهانی

28 آبان 1404

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

توصیه شده

لزوم ایجاد دانشکده علوم دریایی در استان گیلان

واکنش مقامات اسبق وزارت راه و ترابری به اظهارات خلاف واقع علی عبدالعلی زاده

11 ماه پیش
آیین‌ نامه سوخت‌ رسانی به کشتی‌ ها ابلاغ شد

آیین‌ نامه سوخت‌ رسانی به کشتی‌ ها ابلاغ شد

7 ماه پیش
  • همکاری با مکران
  • درخواست حذف مقاله
  • قوانین مقررات
  • راه‌های ارتباطی
  • رزومه مکران

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • همه مقالات
  • حمل‌و‌نقل
    • حمل دریایی
    • حمل زمینی
    • حمل هوایی
  • تجارت
    • صادرات
    • واردات
  • اخبار
  • اقتصاد

تمامی حقوق برای مکران محفوظ است

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم